Дата: 0000-00-00
Pioneer DEX-P99RS
Наверное, именно этот Pioneer-самый титулованный аппарат из всех современных подобных ему устройств. Он принимал участие в конкурсе EISA и по его итогам стал 1 в номинации “Avto high-end component”
Конечно наш “Пионер” получал и многие другие награды, например, за навигационную систему года, но такой значимый титул получил первый раз. Наиболее правильно было бы говорить об этом аппарате марки Pioneer DEX-P99RS задолго до состязания. Не надо винить редакцию в столь медленном реагировании, ведь все-таки не тестируют те модели, которые в Россию официально не поступают. Косвенные обвинения можно переадресовать как всем россиянам, так и коллегам, ведь в последнее время мало кто приобретает технику от car audio,и, конечно, производители откорректировали приоритеты в поставках. Несомненно, еще виноват мировой кризис, который сказался на нас с вами больше всего на планете. Но главное, что знакомство все-таки состоялось, давайте продолжим знакомство и не будем анализировать рынок.
Омедненный корпус “Пионера” дает представление о его классе. Сам корпус-прерогатива настоящего, хорошего high-end(а). Конечно, это точно не единственная отличительная черта нашего головного устройства. Заметьте, что в названии Pioneer DEX-P99RS стоит буква X, что означает, что устройство не является CD-ресивером и даже не CD-тюнер. Это далеко не все, но давайте все по порядку.
Вы можете найти сходство дизайна передней панели и внешним оформлением легендарных устройств из того самого “золотого фонда”:Nakamichi, Denon,McIntosh…Да, именно тех, которые не заряжались ”фичами”, но проигрывали все CD на качестве, до которого не все современные “головы” смогли добраться. Почти…по одной традиции (именно той) главное положение на передней панели автомагнитолы у двух регуляторов. Честно говоря, в современных реалиях сами металлические крутилки ощутимо ниже, чем требуются по законам эргономики. И еще, энкодеры - не потенциометры аналоговые. Кстати тут никакого противоречия и нет, ведь сам аппарат современен и сделан на отличной современной базе, благодаря чему, он и снабжен дистанционным управлением. ДУ Пульт от “Пионера” - более чем настоящий “камушек”. То есть в профиль он, скорее всего, заметно выше, чем любой другой из “камушков”, которые я встречал. Пульт спланирован не только для работы вручную, но и для того, чтобы крепиться на руль (для этого он снабжен специальным ложементом). На лицевой панели автомагнитолы вместо правого энкодера - кольцо с джостиком подобным кругом в центре. Кнопки на пульте, отвечающие за громкость и выбор источника, заменяют на лицевой панели левый энкодер. Да и вообще с помощью пульта вы можете управлять фактически всеми функциями устройства Pioneer DEX-P99RS, и даже такими, как настройки главного и второстепенного меню устройства, но, к сожалению, не предусмотрена выгрузка дисков с помощью пульта. В комплекте вы найдете специальный шнур (ложемент). На него очень удобно вешать пульт, при использовании его вручную. Так же имеется гнездо. С его помощью вы сможете подключить адаптер к рулевым кнопкам.
Непривычным может показаться процесс съема панели (передней), но больших трудностей, конечно, не возникнет. Это все-таки удобнее, чем у многих других аппаратов.
Заднее USB гнездо оборудовано полтора метровым кабельным удлинителем. Благодаря IP-Bus шине, вы можете подключить хоть какое шинное устройство Пионер (кроме чейнджера) к аппарату. Для iPhone или iPod потребуется соединитель CD-IU50,если у вас модель постарее, то можно использовать CD-IB100II. Также с iPod вы можете подсоединиться с помощью обычного USB или Dock кабеля.
С помощью гнезда в два с половиной миллиметра подключаются все внешние устройства со звуковым аналоговым выходом. Есть 4 пары выходов. Вам кажется много? На самом деле то, что надо, если у вас трехполосная акустика: НЧ, ВЧ, Sub, СЧ. Можно посчитать, тогда у вас получится 6 фильтров (наверное, вы поняли, что полосовые фильтры - это и НЧ, и ВЧ фильтры). И конечно, инженеры Corp. и Pioneer подумали и решили ни в чем себе не отказывать, поэтому снабдили все полосы соответствующими фильтрами. Уже получилось восемь фильтров, у которых независимые настройки. Перестроечный диапазон, как правило, полный, примерно до 20 кГц для НЧ фильтров и до 16 кГц для ВЧ фильтров. Но есть и исключения - это фильтры твитерной полосы. Тут перестраивается ФВЧ от 800 Гц, когда НЧ фильтр - от 5 кГц. Фильтры все можно отключить, кроме ВЧ фильтра полосы твитера (для того чтобы случайно пищалку не спалить). Возможно назначение для всех без исключения фильтров крутизны до 36 дб/ок., причем с любыми промежуточными значениями. Персональная аттенюация вводится для любой полосы (максимум до 24 дБ при шаге 1 дБ; если полоса сабвуферов, то диапазон продолжен до +6. Диапазон временных задержек будет до 394 см при шаге 77 мм (а раньше шаг в 2,5см считался отличным). Есть третьоктавный эквалайзер с 31 полосой и шагом регулирования пол дБ.
Не только задержки временные, но и кроссоверские и эквалайзерские настройки могут быть сделаны как для правого, так и для левого каналов автомагнитолы, при этом независимо! В Пионере присутствует и авто настройка процессора звука, с помощью микрофона (как правило комплектно измерительного). В общем, такие звуковые процессоры - редкость, если они и встречались ранее, то явно не больше 1 раза, и скорее всего победа в номинации на конкурсе EISA-начало побед нашего “Пионера”.
Контрастен и дисплей OEL, расположенный на передней панели автомагнитолы. Кстати, спортсмены оценят то, что есть вывод величины(точной) напряжения питания. В режиме дневном, яркость будет регулироваться от 0 до 15.То есть, при установке на максимум, яркость будет отличной. Удобно, что в вечернем режиме, подсветка будет уменьшаться на 5 пунктов. Диммер отключаемый, автоматический. Предусмотрены 5 цветов для подсветки всех кнопок. Из диммера яркостью управлять нельзя, но сделать это вы сможете из меню, которое состоит из 3-ех страниц и начальных настроек (включить его можно в выключенном состоянии). Вы можете выбрать 1 из 7 европейских языков, русский (БЕЗ ОШИБОК!!!) в хай-ендной версии.
Тюнер-AM одним пресетным банком работает в средних и высоких диапазонах (что особо приветствуется среди консерваторов Европы).В ЧМ-тюнере весь список станций выводится во всех банках, но авто настройка есть в 1 из них и длится около 10 секунд. Поиск вручную только пошаговый. Присутствуют часы, но они не синхронизируются по СТ.
С USB накопителя считываются все общепринятые форматы, а так же WAV и AAC,ведь аппарат-то современный.
Из всех сервисных функций не реализована только единственная - спрятать диск. Очень хорошо, что аппарат очень быстро двигается по трекам и кнопку “вытащить диск” нажимать придется только один раз, но очень уж мелко пишется название трека. Конечно, вы можете читать текст CD. Проблем не возникает даже с тегами на кириллице. Но честно говоря, список всех треков будет выводиться только при наличии нужного текста (на “Пионерах” это уже не в первый раз). Но сейчас только аппараты от Pioneer,если работают с “компрессией” выводят битрейт. Браузер раскладывает все по полочкам. Отличный ускоренный поиск CD, а также точный (неспешный) помогают отлично ориентироваться. Аппарат работает очень быстро.
Автозвук отличается тем, что слышится мягкий и очень собранный вокал, причем мужской. Звук породистый, можно заметить небольшую легкость в середине, при отсутствии которой очень часто портит ваше впечатление от лучших хитов. В принципе автозвук довольно хороший. Все интонации очень точные, лишь иногда можно почувствовать что-то не очень естественное. Вокал женский также легок и комфортен, и только затухание немного затянуто, словно присутствует реверберация. Весьма объемистый контрабас, но чуть-чуть расплывчатый. Звучание бубна обтекаемо несколько, но маракасы музыкальные и чистые. Рояль звучит очень собрано, все точно, но возникает ощущение неестественности. Звучание скрипки немного заливистое, эмоциональное.
Второплановый вокал немного отступает от своего места, но позицию держит точно. Поверху динамика чуть-чуть сжата, к тому же тесноваты и средние планы, но компрессия-компрессия. Хорошо сбалансировано все: и динамика, и детальность при звучании рояля. Бубен слегка бесплотный, но хорошо оформлен, динамика не напрягает. Бас, в принципе, правильный, а для 128 Кбит в секунду вообще отличный. Так, теперь перейдем к 2X битрейту. По-прежнему в отрыве тылы сцены, но уже 2 план на своем месте. Динамика поверху практически не ограничена, а в оттенках звучания рояля заметна рассыпчатость, и весь верх наполнен, как и подобает. Совсем чуда не было, но 99”Пионер ”оказался ближе всех к нему.
DEX-P99RS, №000183EW(серийный)
Тюнер-ЧМ
ССIR диапазон
Чувствительность, 1,2 мкВ
Полоса частот Гц 25-9800
Сигнал/шум (отношение), 62 дБА
Уровень сигнала(обычно на линейном выходе), примерно 1,53 В
Aux вход
Полоса частот 12-20500 Гц.
Проигрыватель CD
Неравномерность ЧХ А 20Гц на 20 кГц
Шум/сигнал (отношение) 106 дБА
Переходное затухание 94 дБ
ЦАП линейность плюс 0,4 до - 0,2 дБ
(EIA/EIAJ)Динамический диапазон 103 дБ
Вибростойкость,220 мм
Уровень сигнала(обычно на линейном выходе), примерно 5 В
Аудиосекция
Эквалайзерные регулировки, дБ
От +11,7; -11,7
До +12,0; -12,0
Конечно, характеристики этого тюнера не произвели выгодное впечатление. Коррекция далеко не европейская, автозвук имеет уровень шумов совсем не соответствующий “Пионерским” стандартам. Между прочим, по уровню сигнала этот тюнер далеко не отлично согласован с пяти-вольтовым выходом проигрывателя дисков. Частотная полоса (именно по входу Aux) ограничена DSР фильтрами (на спектрограмме видно хорошо ,как с примерно 21,5 кГц АХЧ быстро уходит далеко вниз). Если брать характеристики проигрывателя дискового, то картина достаточно оптимистична. Шумовой уровень вообще очень редкостный, а если брать процессорный аппарат, то очень низкий. Да еще при этом на высоте динамический диапазон (если следовать японскому стандарту, который один из самых лучших, то этот параметр будет определяться как КНИ уровень(обычно в процентах), измеренный на сигнале примерно -60 дБ — с последующим прибавлением именно тех самых дБ 60 . 106 дБ, значит, 0,5%=КНИ . Это — там, где на -60 дБ, от квантованного сигнала CD скорее всего должны были бы остаться всего лишь рожки да еще ножки, которые не будут поддаваться опознанию.) Отличная, высокая вибростойкость обеспечена специальными механическими мерами, память (буферная) процессора перекрывает всего лишь, примерно, 2 из всего потока цифрового. Конечно же, соблюдена и абсолютная полярность выхода, при таком высоком уровне аппарата, маленькая неточность была бы очень некстати. На выходе минимальная задержка всего сигнала примерно 6,6 миллисекунды - а у большинства предшественников Pioneer DEX-P99RS данный показатель был значительно меньше.
Информация взята: Отзывы покупателей про статью "Pioneer DEX-P99RS"
Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!
Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.
Ваш отзыв на статью.
|
Сегодня на форуме
|
Автомагнитолы