Автозвук соревнования EMMA Россия 2011

Поиск

    

Идея равенства заключается не только в имени ЕММА ассоциации, но даже в ее первой букве.

Соревнования в европейских странах проводятся по одинаковым правилам. Также и в России, здесь мы являемся более европейской страной, чем в других областях. Так было, есть и будет. В деятельности ЕММА после короткого периода замешательства национальная ассоциация, имеющая европейские корни, вышла на рабочий штатный режим.
Первый этап 14-го чемпионата России по тюнингу и автозвуку – это Кубок Кавказа. Состоялось сезонное открытие в городе Ессентуки 14-15 мая самым официальным и торжественным образом при деятельной и непосредственной поддержке городского мэра Скоморохина. Организатором стал сервис-центр из Пятигорска «Автодрайв», во главе которого выступил Игорь Ковалевский, являющийся региональным директором российского ЕММА, судьями-администраторами – Наталья Вахтина и Сергей Саунин, а к непростым обязанностям главных судей привлекли Виктора Шкенделя и Дмитрия Бекрёнева.

На сезонное открытие прибыло 69 автомобилей из разных российских городов: Краснодара, Сочи, Москвы, Пятигорска. Международный статус этапу придали пять машин с Украины. В состав корпуса судей также вошли украинские специалисты: Борис Тищенко (Главный судья ЕММА Украина) и Евгений Костенко (Президент ЕММА Украина). Главная площадь города Ессентуки, благодаря своим впечатляющим размерам, позволила комфортно разместиться всем автомобилям так, что спортсмены не создавали друг другу помех. Отметить стоит нестандартный регламент соревнования, который был успешно освоен в городе. В первый же день отсудили все классы и категории, кроме «ЕММА-Рейсинга», «ЕММА-АРТа» для того, чтобы новым партнерам «дБ Драг Рейсинг» ЕММА Россия хватило время.
Яркое шоу было организовано Денисом Вихляевым и Виталием Давыдычем (команда «Страдивари») и Михаилом Шевченко («Аудио-Экстрим»). В таком формате соревнования совместно с ЕММА Россия прошли впервые и собрали огромнейшее число зрителей. Компания StP и глава регионального представительства по Югу России Дмитрий Бартов организовали другое супершоу. Они устроили выступление паркур-команды из Ростова-на-Дону под названием «Элемент-Сити».
В Ессентуки на стартовом сезонном этапе произошла встреча известных мастеров с новыми брендами и людьми. В самом его начале открытием сезона стал Ford Mondeo Wagon, принадлежащий Денису Агапову из Волгограда. Он занял в классе «Мастеров пяти каналов» и впервые показал на соревнованиях свой новый бренд ESX для России. Ответственность за великолепную по звуковому качеству и интересную по инсталляции систему принадлежит известной волгоградской студии PRO VOX.

Уже известный завсегдатаям соревнования «огненный» BMW X5, принадлежащий Сергею Супрунцу, так и остается «шоу-стоппером», принося новые призы спортсмену. Сергей на открытии сезона занял первое место в классе «Эксперт». Стоит отметить автомобиль Honda Civic 5D, владелец которого Денис Холодков из Таганрога. Он был удостоен первого места в классе «Любителей семи каналов» с довольно высоким результатом в 378 баллов. Проект очень интересный и, наверное, в новом сезоне он себя покажет еще не раз.
Знамя ЕММА Россия уже через неделю подняли в Липецке, где этап проходил в рамках межрегиональной выставки под названием «Моторшоу», проходящей уже в пятый раз. В выходные более 60 автомобилей из разных регионов Украины и России съехались на площади Петра Великого для того, чтобы потягаться силами в техническом оснащении и в фантазии. Участники приехали их Воронежской, Белгородской, Липецкой, Калужской, Ростовской, Московской, Тульской, Ярославской, Тамбовской и других областей. Также прибывали с Украины и Чувашии. Один из участников добрался на Hammer H2 даже из Ямало-Ненецкого округа. Уже несколько лет в Липецке не было подобных соревнований, и такое значимое событие, однозначно, поспособствует в 48-и регионе развитию автозвукового движения.
21 мая сразу после того, как участники заехали и расставили автомобили, начали судить качество звучания (MM и SQ), при этом соответствуя европейским правилам, участники во время соревнований находились у машин и демонстрировали зрителям свои аудиосистемы.

Организаторы решили в первый день провести соревнования по ESPL, а во второй перейти на формат стратегического партнера – dB Drag Racing. И команда Stradivari 22 мая 2011 года на липецкой земле установила рекорд России по давлению звука по стандарту dB Drag – 175,1 дБ.
Провели во второй день и судейство «ЕММА-Tuning». И кульминацией мероприятия было награждение победителей и участников кубками, дипломами и ценными призами.
Участники и судьи считают, то этап в целом удался. Обширное шоу и множество призовых розыгрышей от спонсоров не оставили также никого равнодушным. Прекрасная солнечная погода и праздничная атмосфера царила на площадке. Большой интерес привлек конкурс красоты под названием «Мисс Автотюнинг 2011». Все три дня шло голосование и обсуждение, в результате зрители и жюри сошлись во мнениях и корону отдали Марине Жижченко.

В последние весенние выходные прошел тритий этап в городе Саратов на стадионе «Динамо» в рамках автомобильного фестиваля «Колеса». Этот город уже имеет спортивную историю, с 2004 года здесь проходят чемпионаты ЕММА Россия уже в шестой раз. В период с 2004 по 2010 года в Саратове соревнования не проводились, и по реакции участников стало ясно, что народ скучал. В Саратове традиционно состязания проходили в один день. Организатором этапа был магазин автозвука под названием «iCar» с генеральным спонсором фестиваля – компанией ТНК, где есть автомагнитолы различных фирм и производителей.
В фестивале в общей сложности участвовали 127 автомобилей, из которых 70 принимали участие в автозвуковой части. Проходил этап в достаточно тяжелых погодных условиях, дождь шел пять раз за день, сильные ветряные порывы, однако это не пугало зрителей, и они не расходились, получив за это награду в виде очередных сенсаций и открытий. Например, Валерий Коржов из Волгограда получил приз одновременно в трех дисциплинах: «Мультимедиа», «Любитель пяти каналов» и ESPL. Разумеется с одним и тем же автомобилем. Высочайшие результаты были показаны командой Саратовской области, которая завоевала 26 наград: пять бронзовых, десять серебряных и одиннадцать золотых.

Многие судьи отметили участника Андрея Разумова из Вольска, который по их мнению добился в своем автомобиле «реального лампового звука».
В классе «Новичков 200- евро» удивил участник Юрий Жогло. Ему удалось собрать весь автозвук на бывших в употреблении компонентах и занять первое место. Умелые руки способны дать и такой результат с сэконд хэндом.
Николай Рябов, участник ESPL доказал, что для того, чтобы победить он сможет вытерпеть немалые неудобства и переконструировал 5-местный Jeep в 2-местный, отдав камере для саба половину салона. Результат – первое место в классе «Мастеров» со 143 дБ. В ESPL максимальный результат показал Алексей Хрулев со 148,8 дБ с закрытыми дверями. На замере, по непроверенной информации, включены были всего два сабвуфера из трех, только после замеров Алексей устроил перед зрителями показательное выступление на трех автомобильных сабвуферах. Два результата: лопнуло лобовое стекло, и наградили призом.
Были и курьезы: первое место в классе ОЕМ было отдано участнику на автомобиле, который, кажется, никогда не мыли. Пришлось ввести новое звание «Грязного чемпиона». Первый обладатель этого титула в своих убеждениях остался тверд: не влияет на автозвук…

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автозвук
Производитель:	Автозвук соревнования EMMA Россия 2011
Модель:	start_2011-05-94
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: