Усилитель автомобильный Cadence XA 175.2

Поиск

    

Вентилятор устанавливается в нижней крышке этого усилителя для автомагнитолы. Чёрные пластиковые накладки стали опорой для корпуса. Как раз над этими опорами приподнимается нижняя крышка. Поэтому можно использовать обычные методы установки автоакустики. Но можно установить и на ребро, пара кронштейнов поможет вам в этом. Когда устройство располагается на столе, можно услышать работу вентилятора. Она продолжается постоянно. Если ваш усилитель расположится в багажнике, то шума наверняка не будет. Уже сорока А равен номинал предохранителя. Автомобильные усилители считаются уже более высокой планкой. Максимальный диаметр кабеля может составлять пять целых и восемь десятых либо семь целых и четыре десятых миллиметров. Здесь можно говорить о дистанционном регуляторе, который вошёл в состав комплекта. Входы с уровнем громкоговорителей здесь также предусматриваются. Но, как и везде в автомобильных усилителях, заметно отсутствие   басового регулятора. До 160 от 40 Гц величина для диапазона, применимого при перестройке на фильтре НЧ , с которой меняется срез. До 600 Гц расширяется верхний предел, если говорить о фильтре ВЧ.

Нет ничего сложного  в фильтрах. До 200 Гц, начиная с 39, 5 можно перестроить ФНЧ. На уровне 1106 дБ\окт остаётся уровень крутизны спада. До 558 Гц от 66,1 имеется возможность перестроить фильтр ВЧ. Одиннадцать целых и четыре десятых децибел – на таком уровне остаётся крутизна спада, когда частота среза максимальна. Однако добротность становится более низкой, если ниже оказывается частота. Почти до десяти децибел на октаву снижается крутизна спада в этом случае. Однако мы всё равно будем считать приемлемым  любую частоту, если, по сравнению с девятью децибелами на октаву она выше.

•    Габариты, 58 х 262 х243 мм
• На холостом ходу ток появляется с величиной 0,9 А
• Для выхода нарастание сигнала происходит со скоростью 18 В/мкс
• Диапазон частот 3010—04,8 Гц (+0/-1дБ), 
• Переходное затухание, 50,0 дБ
• 93,3 дБА на такую величину больше чем сигнала существует шума
• 0,22 — 8,9 В размер чувствительности, характерной для входа
• Искажения нелинейные, измеряемые в коэффициенте
  0,056/ 0,023% (0,1 Pmax=  P, 4 Ом/2 Ом, 1 кГц, ,),
• Максимальная мощность
  182/106 Вт (14,4 В, , 4 Ом/2 Ом, 1%=КНИ),

На рынке автозвука, по сравнению со своими предшественниками, эта модель оказывается далеко впереди по такому показателю, как выходная мощность. С сабвуфером устройство может работать практически без ограничений. Для усиления становятся возможными такие настройки, чтобы оно не выходило на максимальный уровень. Это позволит работать с фронтами. Если говорить о переходном затухании, то оно не является слишком высоким показателем. Чего не скажешь  о скорости нарастания – она здесь на высоте. Частоту около 100 кГц можно обнаружить для ВЧ-помехи от источника питания. Двукратное повышение – такой предел установлен в источнике питания для повышения  тока потребления, когда речь заходит  о ёмкостной нагрузке. Относительная амплитуда в 22 процента и частота 420 кГц характерны для незатухающей помехи, которую можно увидеть на выходе. Именно это становится расплатой за быстродействие, в итоге не очень гладкой получилась устойчивость.

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Усилители автомобильные
Производитель:	Усилитель автомобильный Cadence XA 175.2
Модель:	start_2011-12-32
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: