|
| Фирма: |
Eton |
|
|
| Наименование (марка): |
POW 200.2 Compression |
|
|
| Краткая характеристика: |
двух компонентная акустическая система |
|
|
| Размер: |
20 см |
|
|
| Стоимость Eton POW 200.2 Compression: |
9400 руб. | Заказать! | Установи со скидкой |
|
|
| Технические характеристики Eton POW 200.2 Compression: |
ЭТОН история, написанная успех вновь успешная система 2-полосная светит с новым дизайном и разнообразием прогрессивных черт - POW 200.2 Compression был новаторским система Компо - так в публикации 2010, производительность (в режиме реального 89 дБ), возможность непосредственной работы в автомобильном радиоприемнике и ЭТОН-типичной качеством изготовления были новаторским. Теперь вернемся 172 Сжатие ПР в - полностью переработан новый взгляд, и снова готов стать бестселлером. Визуально, система значительно разработана таким образом корзина действует в новой атласной черным покрытием и с Eton - фирменные резиновый колпачок значительно более привлекательным, крышка теперь печатается и транспортируется визуально, что качество продукции поставляется на шасси. Мембрана состоит из стекла / бумаги смеси, которая абсолютно полифонические звуковые гарантий и невероятно глубокий бас - была урезана всегда были особенностью военнопленных Series-. С тех же военнопленный 172,2 характеризуется тем, что она также представляет сложный музыкальный материал не имеет проблем. Новый, более сильный магнит и недавно разработанный нижняя пластина завершить систему визуально. 3 Ом импеданс НЧ-динамика вызвать заключительном этапе или радио части дополнительную производительность, твитер 25 мм с алюминиевым покрытием служил игристые тройном четкие и убедительные громоздкие детали. Вывод: POW 172 преемник получает сильные стороны существующей системы и добавляет улучшенную графику и производительность. История успеха продолжается.
Компания представляет абсолютно новую серию POW 2014 модельного ряда с улучшенными характеристиками.
Заявленная мощность RMS/max, Вт 80/120
Полное сопротивление,Ом 4
Вся полоса частот, Гц 40-24000
Чувствительность заявленная, дБ 88
ВЧ-динамик (мм) 25
установочный полный диаметр (мм) 144
установочная полная глубина (мм) 60
Fo мидбаса (Гц) 48 |
|
|
| Набранные баллы: |
 |
|
|
| Мнение экспертов нашего магазина о Eton POW 200.2 Compression: |
Данная модель автоакустики достаточно хорошая, отлично звучит, но стоит несколько дороговато относительно некоторых конкурентов (например DLS или Morel. |
|
| Отзывы покупателей о Eton POW 200.2 Compression:Отзывы ещё не добавлялись
Наши советы, которые помогут Вам выбрать автоакустику:1. Лучше купить более дорогие автомобильные колонки вперед, а на задних можно и сэкономить.
2. Обязательно делайте шумоизоляцию автомобиля (дверей, особенно передних), ведь это очень значительно улучшает автомобильный звук от автомобильной акустики.
3. Берите только старые, хорошие и проверенные временем фирмы.
4. Никогда не выбирайте автоакустику по мощности. Как правило, многие фирмы врут, причем как в меньшую, так и в большую сторону. Ориентируйтесь на репутацию фирмы и советы продавцов.
5. Если Вы выбрали разнесенную автомобильную акустику (с отдельными пищалками), то старайтесь что бы эти пищалки были "шелковыми". Они играют мягче, чем железный или слюдяные.
6. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Все таки выбрать правильно автоакустику самому достаточно тяжело. Фирм много и разобраться не просто.
7. Не стоит выбирать автомобильные колонки по размеру магнита, внешнему виду, типу диффузора и т.д.
8. Не стоит выбирать автомобильные динамики по количеству полос. Совсем не обязательно, что трех или четырех полосные автомобильные колонки будут лучше чем двух полосные.
9. Если речь идет о дорогой автомобильной акустики то надо понимать, что правильно выбранные автомобильные колонки за 12000руб от правильно выбранных колонок за 25000руб отличаться по качеству звука будут совсем мало (если и вообще будут), а разница в цене большая. Другими словами автоакустика за 25000руб больше создана для соревнований по авто звуку, когда прослушиваются только фирменные тестовые компакт диски, и огромное значение уделяется качеству установки.
10. С другой стороны автоакустика сильней всего (из всех компонентов звуковой системы) влияет на качество автомобильного звука. Поэтому и сильно экономить на ней не стоит. Ведь автозвук это главное в музыкальной системе.
11. Вперед старайтесь брать разнесенные автомобильные колонки (с отдельными пищалками), а назад коаксиальные (со встроенными пищалками).
12. Хорошая автоакустика должна и выглядеть хорошо. Корзина, пищалки, кросоверы все должно хорошо выглядеть. Диффузоры должны быть хорошо проклеены, никаких подтеков быть не должно.
13. В отличие от авто магнитол, совсем не обязательно, что новые модели автоакустики лучше чем старые. Есть старые очень хорошие модели, которые не снимаются с производства годами.
14. Любая автоакустика (а дорогая в большей степени) со временем изнашивается и теряет свои первоначальные характеристики. Не берите б/у автомобильные колонки.
15. На мой взгляд, Европейская автоакустика играет лучше, чем Американская. Звук у нее мягче и выглядит он более натурально. А вот автомобильные сабвуферы наоборот.
16. Сейчас есть совсем дешевые автомобильные динамики (250-500руб), да и играют они не особо плохо. Но брать такие не советую по причине их ненадежности. Если Вы будете такие ставить сами, то провозитесь два три часа, а если на сервисе, то отдадите 1000-2000руб за работу, а они вдруг достаточно быстро сломаются. Придется все делать заново. Вам даже могут такую автомобильную акустику в магазине, и поменять, но потраченное время на установку или отданные деньги за работу Вам, к сожалению вряд ли кто вернет.
17. Если автомобильная акустика достаточно дорогая, то, как правило, она рассчитана под автомобильный усилитель. Пренебрегать им не конечно стоит. При правильном подборе компонентов он серьезно улучшит качество авто звука.
18. Сейчас выпускается автоакустика с неодиуемыми магнитами (очень маленькими, но мощными). Играют они конечно четко и правильно, но очень требовательны к качеству установки (шумо и виброизоляции дверей), да и низкого баса у них маловато. Чувствительность у них, как правило, тоже слабая. Советую брать такие под грамотную установку и с наличием в системе автомобильного сабвуфера.
19. Чем выше реальная мощность автомобильных динамиков, тем, как правило, ниже их чувствительность. Поэтому в системах без усилителя особо мощные колонки брать не стоит, звучать они будут, но тихо. Но и совсем слабые тоже брать не стоит.
20. Акустика с бумажными (картонными) диффузорами имеет большую чувствительность и бас от них более глубокий, но и менее четкий. Для правильного выбора надо опираться на всю звуковую систему в целом, но в подавляющем большинстве случаев так называемые "бумажные" диффузоры наиболее предпочтительней. Исключением являются дорогие системы с наличием сабвуферов и хорошей установкой.
21. Во многие автомобили автомобильные колонки (если их устанавливать в дверь) не входят по глубине посадки, но расстраиваться не стоит есть поставочные кольца, которые стоят всего 300 рублей за пару и при помощи них можно установить практически любую акустику в любую дверь.
22. В последнее время появилось очень много новых брендов, продаются они достаточно дорого и совершенно не звучат на свои деньги. Это так же касается и некоторых старых и уважаемых компаний (просто некоторые очень хорошие фирмы подняли цену раза в два, а некоторые пока нет), поэтому выбирать надо тщательно.
|
Автомагнитолы