|
| Фирма: |
Kicker |
|
|
| Наименование (марка): |
KEY180.4 |
|
|
| Краткая характеристика: |
4-х канальный |
|
|
| Стоимость Kicker KEY180.4: |
8880 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
| Класс: |
D |
|
|
| Технические характеристики Kicker KEY180.4: |
Ключевой интеллектуальный автомобильный усилитель с процессором
Самый большой аванс - в самом маленьком пакете.
Представляем интеллектуальный усилитель KEY и аудиопроцессор в одном.
АКУСТИЧЕСКАЯ КОРРЕКЦИЯ (по времени) = АУДИО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ
Не просто сделайте вашу систему громче - сделайте ее более ясной. Сделать его лучше…
Нажмите селектор, и микрофон начнет работать. KEY использует мощный внутренний компьютер для достижения значительных улучшений в реализме и звуковом уровне. Массивный 40-полосный эквалайзер улучшает тональность. Перекресток 24 дБ повторно определяет возможности каждого динамика. Выравнивание времени обеспечивает неслыханный реализм.
Выявлено качество концерта вашей фабричной стереосистемы! То, что займет часы для достижения профессионала, происходит в считанные минуты. Все автоматически. Все с нажатием одной кнопки.
Начните с этих бесплатных тестовых тонов для легкой настройки!
Лабиринт Розовый Шум - 20 мин. MP3
Лабораторный класс Розовый NOise - 20 мин. WAV
POWERHOUSE
В дополнение к невероятному качеству звука, KEY180.4 обеспечивает 180 Вт мощности насоса для ваших заводских динамиков. В KICKER мы знаем, что сила и ясность всегда идут рука об руку.
СПРЯТАННОЕ СОКРОВИЩЕ
Измеряя менее восьми дюймов в длину и всего на два дюйма, KEY180.4 подходит практически везде. Смонтируйте его за своим радио, под сиденьем или в багажнике.
НАЧАЛО. НЕ ОСТАНОВИТЕСЬ.
KEY180.4 является одним из первых усилителей, полностью совместимых с более новыми автомобилями, использующими системы старт-стоп. Усилитель также оснащен технологией FIT2 ™ (технология защиты от сбоев), обеспечивающей совместимость с почти всеми имеющимися в продаже и послепродажным радио на дороге сегодня.
СОХРАНЯЙТЕ БЫТЬ
Если температура достигнет порогового значения, динамические алгоритмы управления мощностью KEY180.4 будут задействованы в передаче! Вместо того, чтобы слышать громкость усилителя «накачивание» или продувание плавкого предохранителя, технология KEY задействует почти неразборчивый ограничитель / компрессор, применяемый только к пикам музыки всего за миллисекунды за раз. Усилитель быстро охлаждается, что отключает компрессор. Музыка возвращается в полный динамический диапазон без перерыва!
РЕКВИЗИТЫ, ДЕТАЛИ
Мощность 180 Вт (45x4)
Автоматический микрофон EQ с переключателем селектора в комплекте
Совместимость с технологией Start / Stop Vehicle
Включена технология FIT2 ™
Включение через дистанционный 12v-сигнал или смещение постоянного тока
Автоматический 40-полосный эквалайзер
Возможность использования Bi-Amp (победоносная)
Автокомпрессор (победоносный)
Предустановка Kicker EQ (победоносная)
Автоматическое выравнивание времени (победоносно)
Автоматическая регулировка усиления
Автоматическое определение размера динамика
24dB кроссоверы
Фильтр высоких частот 60/180/120 Гц (победоносный)
Номинальная заявленная мощность (мощность RMS) на 4 Ом, Вт : 4х45
Номинальная заявленная мощность (мощность RMS) на 2 Ом, Вт : 4х100
|
|
|
| Наше мнение о Kicker KEY180.4: |
Новейший автомобильный усилитель Kicker серии KXA 2017 модельного ряда с очень четким, достойным и мощным звучанием, хорошими низкими частотами но по несколько завышенной цене (у конкурентов аналоги стоят чуть чуть дешевле). |
|
|
| Набранные баллы: |
 |
|
| Отзывы покупателей о Kicker KEY180.4:Отзывы ещё не добавлялись
Наши советы, которые помогут Вам выбрать усилитель автомобильный:
1. Никогда не смотрите на заявленную мощность, будь она максимальной или номинальной. Некоторые фирмы (в основном дешевые) резко завышают свои характеристики, а некоторые фирмы (в основном серьезные и дорогие) наоборот занижают. Это делается (занижают) для того, чтобы учувствовать в соревнованиях в более низком классе, поставить больше усилителей, или мощней и влезть в определенный класс. Ведь классы в соревнованиях делятся по суммарной заявленной производителем мощности. Поэтому чем меньше заявленная мощность (а реальная больше), тем более мощный автомобильный усилитель можно поставить. Консультируйтесь с грамотными продавцами.
2. Как и при выборе автоакустики старайтесь брать старые, хорошие и проверенные временем фирмы.
3. Не стоит думать, что если усилитель автомобильный дорогой, то он хороший. Бывают случаи, что вдвое более дешевый усилитель будет играть лучше.
4. Так же не стоит выбирать данное устройство по размеру и весу. Совсем не обязательно, что чем больше и тяжелей усилитель, тем он мощнее и лучше.
5. Выбирайте автомобильные усилители под конкретную автомобильную акустику, или конкретный автомобильный сабвуфер, а еще лучше берите все сразу.
6. Очень дорогие устройства (20000руб и выше) целесообразно брать, когда Вы собираетесь участвовать в соревнованиях по качеству автомобильного звука, когда у Вас дорогие автомобильные колонки и т.д. Для нормального прослушивания вполне достаточно усилителя за 5000-10000руб (для четырех канальной модели).
7. С другой стороны очень дешевые приборы (2000-3500руб для четырех канальной модели) тоже брать не стоит. Они мало того, что плохо играют и слабо мощные (независимо какая мощность заявлена), они еще и не надежные.
8. Если у Вас мощный сабвуфер автомобильный то берите усилители автомобильные класса D (цифровые). Они более мощные и меньше потребляют ток, правда качество у них чуть хуже, чем у усилителей AB класса, но на автомобильный сабвуфер это не так принципиально. На автоакустику наоборот лучше брать автомобильный усилитель класса AB.
9. С каждым годом мощность данных устройств растет. Поэтому более новые модели мощнее предыдущих. А вот качество звука и исполнения, как правило, не растет, а иногда у некоторых фирм с каждым годом падает.
10. Берите только фирменные агрегаты. Они действительно играют намного лучше "Китайских", а стоят не намного дороже. Надежность их тоже намного выше.
11. Когда Вы выбираете данное устройство то в большинстве случаях Вам его прослушать, а тем более сравнить с другими не дадут в отличии от автомагнитол (долго подключать и т.д.). Многие продавцы тоже слышали не так много разных усилителей, поэтому не могут дать хороший совет. Поэтому надо найти такого продавца или установщика, который постоянно прослушивает различные автомобильные усилители мощности и с ним посоветоваться.
12. Сейчас на усилители автомобильные постоянно действуют различные скидки и специальные предложения (особенно на дорогие модели). Стоит такие поискать, ведь брать их достаточно выгодно.
13. Если у Вас на автомагнитоле нет выходов на дополнительный усилитель мощности (например, штатная автомобильная магнитола), но Вы все же хотите его установить, то не беда. Есть приборы со встроенным преобразователем уровня сигнала (т.е. на него можно подать сигнал прямо с авто акустики).
14. На наличие всевозможных дополнительных регулировок особого внимания обращать не стоит, кроме случая, когда нужно делать поканалку или ставить автомобильный усилитель на автомобильный сабвуфер. В последнем случаи нужен фильтр низких частот, но он, как правило, есть в любом усилители.
15. Если Вы еще определяетесь с тем ставить усилитель или нет, то надо помнить, что помимо покупки самого усилителя, надо еще к нему купить полный набор проводов и потом все это установить, причем проводку до автомобильных колонок надо полностью перетягивать от магнитолы до усилителя. На сервисе такая работа стоит 3000 - 4000 рублей для четырех канального варианта.
16. Не стоит смотреть на размер усилителя, особенно в последнее время. Сейчас благодаря новым технологиям появились достаточно маленькие, но очень мощные, и качественные модели. В первую это конечно модели на сабвуфер, но и автомобильные колонки таких моделей сейчас достаточно много, и делают их многие хорошие фирмы, например Alpine.
17. Если в Вашей автомобильной магнитоле нет выходов на усилитель мощности, есть модели с высокоуровневым входом и подать сигнал на него можно прямо с колонок. Если такого входа нет, то есть преобразователи, которые преобразуют колоночный сигнал в RCA (тюльпанный) сигнал и в этом случаи можно подключить устройство усиления через этот преобразователь.
18. Как уже говорилось выше по мощности выбирать усилки нельзя - одни фирмы мощность завышают, а другие (как правило более серьезные и качественные) наоборот занижают. Так как же определить честную мощность? Сделать это можно по встроенным предохранителям, но надо так же смотреть на минимальное сопротивление, с которым может работать усилитель (чем ниже сопротивление, тем мощней стоит предохранитель). Если, например он может работать на 1 Ом и предохранители стоят на 60А, то честная номинальная мощность будет около 600 Вт на 1 Ом, около 300 Вт на 2 Ом и около 180 Вт на 4 Ом (это касается цифровых моно блоков класса D). Помимо этого если этот моно блок не цифровой (класс AB), то номинальная честная мощность может быть несколько ниже. Аналогичным образом можно посчитать мощность у двух или четырех канальных моделей.
|
Сегодня на форуме
|
Автомагнитолы