Фирма: |
Phantom |
|
|
Наименование (марка): |
DVM-3028G i6 green (Chevrolet Captiva, Aveo 4D, Epica) |
|
|
Краткая характеристика: |
CD+MP3+USB+DVD ресивер с ЖК дисплеем |
|
|
Год выпуска: |
2013 года |
|
|
Стоимость: |
6800 руб. | Купить | Установите у нас со скидкой |
|
|
Технические характеристики автомагнитолы Phantom DVM-3028G i6 green (Chevrolet Captiva, Aveo 4D, Epica): |
Тип переднего дисплея: Полностью сенсорный и сверх высокого разрешения стандарт TFT в HD Сенсорный, высокого разрешения TFT HD
Разрешение экрана: 800 на 480 точек
Чтение следующих дисков: DVD, VCD формат MPEG4, CD форматы MP3, WMA, JPEG
Возможность работы: AVI, MP3, JPEG с DVD компакт дисков!
Встроенный микро процессор: CPU, разрядность 32-bit ARM Cortex включая GPS ARM11
Встроенная память: 128Мб RAM память и 128Мб Flash память
Интерфейс внешних носителей: USB-порт внешних носителей, два слота для микро SD карт
Встроенный мощный и высокоскоростной аналоговый ТВ-приемник: есть 40 встроенных каналов
Максимальная заявленная мощность встроенного усилителя : 4 по 45 Вт
Встроенная мощная 3D навигация: тип u-blox
Встроенная быстрая GPS антенна: Да, на магните
Встроенная большая память: Виртуальный быстрый CD-чейнджер (имитация) на 6 компакт дисков
Встроенный Bluetooth: Да с микрофоном
Полностью графический и русифицированный 3D продуманный интерфейс: Да
Радио приемник: 24 станции в AM и FM диапазоне с функцией RDS
Встроенные Входы AV : аудио видео выход тип 5.1 аудио выход
Возможность подключения к штатным кнопкам Вашего рулевого колеса: Да
Пульт Дистанционного Управления: Да
Платформа Windows CE 5.0
Встроенные дополнительные выходы, которые служат для подключения: iPod, внешних датчиков парковки, датчиков для измерения давления в колесах, видеокамеры заднего вида
|
|
|
Набранные баллы: |
|
|
|
Мнение экспертов нашего магазина о Phantom DVM-3028G i6 green (Chevrolet Captiva, Aveo 4D, Epica): |
Данная модель (которая относится к 2013 модельному ряду) это не настоящие штатные автомагнитолы (как многие считают), а собранные на Китайском заводе якобы аналоги штатных (вернее сказать которые подходят на штатное место автомобиля без дополнительных доработок). Качество приемника и звука достаточно среднее, но в плане функциональной оснащенности есть практически все, включая навигацию и телевизор (есть даже модели с цифровым ТВ приемником). Главным минусом данной модели является очень низкая надежность. Этот Phantom может сломаться через пол года, а может и через пол дня! Встречаются случаи, когда он сразу не работает. Поэтому лучше купить автомагнитолу фирменную, например Alpine, Pioneer, Kenwood, JVC или Sony , к ним переходную рамку и фишку переходник. Если есть штатные кнопки на руле, то не беда, существуют переходники практически на любой автомобиль. |
|
| Отзывы покупателей о Phantom DVM-3028G i6 green (Chevrolet Captiva, Aveo 4D, Epica):
|
|
Имя: Антон E-mail: |
Хоть и дизайн вроде похож на штатный, но все кнопки сделаны достаточно дешево, качество звучания тоже не особо хорошее, зато камера заднего вида работает хорошо. |
|
|
Имя: Александр E-mail: |
Купил Captiva и тут уже стоял такой аппарат. Я был очень доволен что есть и навигация и прочие функции. Конечно я понимал что это китайщина но не думал что это такое дермо! Все началось с того что поехал на Юг на машине, по пути радио ловило только в населенных пунктах и то не везде. Звук просто отвратительный так как при любом раскладе эквалайзера в большинстве своем присутствует басс. Но эпическим концом все этого была навигация, я въехал на трассу после Ростова и дальше просто не представлял куда ехать. На телефоне деньги кончились а бумажной карты нет ну я и воспользовался навигацией, она долго прокладывала мне маршрут и в итоге проложив я примено понял что мне именно туда. Короче завила она меня в такую степь что нет не заправок не домов реально просто степь и сказала что «СВЯЗЬ СО СПУТНИКАМИ ПОТЕРЯНА» было вовсе не смешно так как лампа бензина уже горела давно. Все обошлось, но по приезду я ее снял и продал. |
Наши советы, которые помогут Вам выбрать автомобильную магнитолу:1. При выборе головного устройства (вне зависимости от фирмы) надо понимать, что конечный автозвук больше зависит от автомобильной акустики (особенно передней), автомобильных усилителей и автомобильных сабвуферов. Поэтому возможно есть смысл сэкономить на магнитоле, и вложить деньги в автомобильные колонки. Шумоизоляция автомобиля тоже сильно влияет (в положительную сторону) на конечный звук.
2. Берите только старые и проверенные временем фирмы. Они хоть и дороже, зато гораздо лучше как в плане звука, так и в плане надежности. Агрегаты от "новых" фирм могут проработать совсем не долго.
3. Не стоит обращать внимание на технические характеристики агрегата . Лучше перед покупкой прослушайте ее на стенде и сравните с другими магнитолами.
4. В линейке одной фирмы есть целый ряд магнитол. Но отличаться они могут только внешним видом и дополнительными функциями, а автозвук у них будет одинаковый. Не стоит думать, что чем автомагнитола дороже, тем она лучше играет.
5. Больше обращайте внимание на удобство пользования автомагнитолой, а не на ее дизайн. Как правило, все очень красивые автомобильные магнитолы не особо удобны в управлении.
6. Консультируйтесь с грамотными продавцами. Они помогут выбрать то, что именно Вам подходит. Ведь выбор сейчас очень большой.
7. Не стоит думать, что новые модели автомагнитол всегда дороже, чем предыдущие. Скорее наоборот, особенно если речь идет про автомагнитолы с экраном (мультимедийные автомагнитолы), ведь прогресс на месте не стоит, и технологии постоянно улучшаются, объем выпуска возрастает, а себестоимость падает.
8. Если в Ваш автомобиль можно поставить 2 din автомобильную магнитолу, то пренебрегать этим не стоит. Смотрятся они лучше и пользоваться ими удобней, поэтому сейчас автомагнитолы 2 din пользуются большой популярностью.
9. Если брать фирменные автомагнитолы (Pioneer, Alpine, JVC, Clarion, Kenwood, Sony) и брать в качестве критерия только качество звука, то автомобильные магнитолы за 3000руб от магнитол за 15000руб отличаться конечно будут, но не особо сильно. Конечно Alpine за 15000руб будет играть лучше, чем Sony или JVC за 3000руб, но не в пять раз, как стоит.
10. По мощности сейчас все агрегаты практически одинаковые. Поэтому критерию выбирать автомобильную магнитолу нельзя. Если мощности не хватает, то надо брать усилитель автомобильный. Как я уже говорил в первом пункте, усилители автомобильные сильно улучшают качество звука (если это позволяет автоакустика).
11. Вообще скажу, что выбирайте головные устройства из Pioneer, Alpine, JVC, Clarion, Kenwood, Sony, но только не нарвитесь на "Китайскую подделку", которые в последнее время появились. Покупайте автомобильные магнитолы в проверенных магазинах. Смотрите магнитолы в фирменных каталогах или на официальных сайтах фирмы.
12. Если Вы выбираете автомагнитолы с экраном, то, как правило, чем новее модель, тем лучше. Матрицы постоянно улучшаются, становятся ярче, повышается разрешение экрана, добавляются новые функции и т.д.
13. Есть фирменные, но азиатские (не европейские) модели. В принципе они не плохие, но могут быть проблемы с гарантией. Брать их стоит, если разница в цене более 20 процентов. Если менее, то берите европейские модели. Эти автомагнитолы никаких проблем с гарантией Вам не принесут.
14. Так называемые "штатные автомагнитолы" брать не советую. Как правило, это китайские и качество у них плохое как звука, так и надежности.
15. Сейчас очень популярны 2 din автомагнитолы с экраном. Это и понятно ведь стоят они не дорого, смотрятся в автомобиле очень хорошо и они богато функционально оснащены. Бывают они со встроенной навигацией и без. Советую брать без автомобильной навигации, а ее взять отдельно в виде хорошего сотового телефона (например HTC). Работают различные программы навигации в хорошем телефоне гораздо быстрее, сами навигации лучше и разрешение экрана выше, чем в автомагнитоле. Да и в телефонах есть функция показа "пробок".
16. У действительно хороших фирм, которые производят магнитолы в машину, все кнопки нажимаются хорошо, передняя панель не шатается, снимается и ставится удобно. Если автомобильная магнитола с сенсорным экраном, то выезжать он должен плавно, без посторонних звуков, сенсор должен срабатывать плавно, ложных срабатываний быть не должно, а вот некоторая задержка допустима.
17. При выборе автомобильной магнитолы не стоит выбирать "такую же как у друга". Автомагнитолы постоянно совершенствуются (особенно которые с экраном), постоянно выходят новые модели и в подавляющем большинстве случаев у вашего друга уже старая модель (совсем не значит что плохая, но ее уже можно и не найти).
18. Не берите дешевые автомобильные магнитолы (до 1500руб, а тем более за 800-1000руб). Они хоть и работают, но не долго.
19. Не стоит думать, что наличие у аппарата всевозможных эквалайзеров и других дополнительных регулировок автоматически подымает качество звука. Для правильной регулировки вполне достаточно регулировать только басы и высокие частоты. Есть аппараты с многополосными эквалайзерами, а звучат они не очень, а есть и наоборот.
20. На фирменных аппаратах все кнопки должны нажиматься четко, само нажатие должно чувствоваться интуитивно. Если кнопки шатаются, или нажимаются не четко, то такой аппарат лучше не брать.
21. Все хорошие фирмы, которые производят автомобильные магнитолы обладают своим характером звучания. Так автомагнитолы Pioneer звучат басовито, звонко, чуть резковато, автомагнитолы Alpine звучат правильно и натурально и красиво, бас у них глубокий и мощный. Высокие частоты не напрягают. У Sony звучание тоже красивое, подчеркнуты басы и верха. JVC звучат хорошо. Бас у них глубокий, а высокие частоты натуральны. Автомагнитолы Kenwood играют четко, бас у них резкий, четкий правильный, но его не так много. Высокие частоты звонкие и убедительные.
22. Если Вы выбираете аппарат с экраном и встроенной навигацией, то советую взять аналогичный без навигации, а ее купить отдельно, но лучше взять хороший сотовый телефон на системе "андройд". Навигация в нем лучше, работает быстрей и есть функция пробок.
23. Если навигация все же крайне необходима, то берите только проверенные фирмы. Ни в коем случаи не стоит брать новые и дешевые фирмы, особенно те, которые появились в последнее время. Работают они плохо, постоянно глючат, а самое главное проработают, как показывает практика совсем не долго. Выбираете те фирмы, которые описаны в 11 пункте. Если стандартное место Вашего автомобиля больше, или имеет сложную форму, то аппарат можно установить через переходную рамку, которые существуют практически на все автомобили. Приобрести их можно тоже у нас.
24. Хочу еще сказать по поводу установки. Современные автомобили, как я уже рассказал в предыдущем совете, как правило, имеют нестандартное место под установку и аппараты встают туда через переходные рамки. Иногда их приходится всячески дорабатывать. Одновременно с этим некоторые современные автомобили имеют цифровую шину управления электрическими приборами. Вследствие этого рекомендую устанавливать агрегаты в хорошем сервисе, где есть грамотные специалисты, которые смогут доработать переходную рамку в автомобиль, разобраться в проводке и по необходимости добавить KAN модуль (так называемый цифровой преобразователь).
25. Но есть и автомобили, в которых штатное головное устройство практически поменять нельзя вообще (например, когда на штатную голову завязан климат контроль, или другие функции автомобиля), а хороший звук в машине хочется. В этом случаи можно либо доработать эту штатную голову (есть множество вариантов), либо построить так называемую "параллельную систему" (это когда заводское головное устройство остается, а параллельно ему ставится другой аппарат и весь звук идет от него).
26. Современные аппараты имеют большие возможности по настройки звука, есть параметрические эквалайзеры, есть процессоры с временной коррекцией, есть встроенные кроссоверы, которые реально улучшают этот звук, а самому разобраться в них достаточно тяжело, поэтому помимо установки хорошего аппарата, акустики и других устройств надо и хорошо все настроить.
27. Если у Вас есть iphone, или сотовый телефон на системе "Андройд", то сейчас имеются 2 DIN головные устройства с экраном, к которым можно не только подключить Ваш телефон, но и непосредственно управлять им, запускать различные приложения, включая навигацию. В основном телефоны подключаются через специальный шнур переходник. Выбор таких головных устройств постоянно растет, поэтому консультируйтесь с опытными продавцами.
28. Помимо этого уже вышли головные устройства на самом "Андройде", но именитые фирмы (Pioneer, Alpine, Sony, JVC, Clarion, Kenwood) их пока не делают, а вот "Китайские" уже производят, но приобретать их не стоит вследствие малой надежности.
29. Не стоит экономить на автомобильном головном устройстве, ведь что бы его установить в современный автомобиль, как правило, надо дополнительно приобретать переходную рамку, фишку переходник и ко многим машинам блок сопряжения со штатными кнопками на руле, а это все может потянуть на две - пять тысяч рублей, плюс стоимость самой установки всего этого. поэтому не целесообразно купить дешевый агрегат и к нему все остальное, плюс установка. Если и покупать все выше перечисленное, то и аппарат нужен хороший.
30. Если бюджет позволяет, то лучше купить мультимедийный головной центр с сенсорным экраном, к нему в последствии можно подключить и навигацию, и смартфон, и телевизор, и камеру заднего вида, и многое другое. Управлять и настраивать такой аппарат тоже удобней.
|
Сегодня на форуме
|