Boston Acoustics

Поиск

    

Нашему журналу едва исполнился годик, когда Boston Acoustics – имя, которое носит наилучшая автоакустика, отметила свой двадцатый день рождения. Нетрудно посчитать: 10 лет назад, а значит, компании сегодня тридцать.

И к своему дню рождения фирма приготовила множество подарков и сувениров. Скажете что это — одно и то же? Никак нет! Подарок — это полезное, сувенир — на память. Посудомоечная машина — подарок, а открытка с автографом Бреда Питта — сувенир.
Сувениры Boston собирал все тридцать лет своего существования, на протяжении которых он совершенствовал автозвук. Если считать сувенирами материальные подтверждения неординарного события – в частности, автомагнитолы. Уникальные события в области наших интересов — новейшие разработки, а таких у этой фирмы оказалось больше, чем у любой другой. Самый первый серийный твитер (неодимовый магнит!) стал подарком на 10 лет, в 1989 году, сейчас эту технологию растащили на сувениры все те, кто производит акустики. Еще один сувенир — система радиального охлаждения звуковых катушек RadalVent. Однако, надо отметить: в роли сувениров ни одна из новинок Boston не задержалась надолго, почти сразу же они стали полезными, как любой подарок, тем более такой хороший, как автоакустика. Такая судьба ждала и патентованную систему сменных двигающихся систем сабвуферов SPS, и устройство защиты звуковой катушки SureSet. Сувениры сыпались один за одним, многие из них довольно просты, как, например, «разъёмные» кроссоверы, которые облегчают подключение и сборку акустики. Другие основаны на  гигантском труде исследователей и разработчиков, вот почему Boston на сегодня может предложить сегодня автомагнитолы экстра-класса, а о некоторых моделях широкая общественность даже не подозревает. Вот, к примеру, если вы можете посмотреть на пищалку верхних моделей Boston, обращаем ваше внимание на отверстия на рассеивателе возле купола. Это не элемент декора, а акустический корректор AMD, описание принципов работы которого растягивается на несколько страниц со схемами и рисунками. Благодаря этому приспособлению ВЧ-излучатели Boston и обладат столь выигрышными характеристиками.
А как же подарки? Праздник все таки! Они в юбилейном «выпуске» производства Boston очень естественно сочетаются с сувенирами. К примеру, обновлен «фронт» акустики, новые модели имеют название SPZ (50 и 60, согласно калибру). Однако тут на месте все исторические наработки фирмы, включая неодимовую магнитную систему мидбаса, твитер с амплитудной коррекцией и, конечно же, остающуюся уникальной систему перехода «компонент — коаксиал». На одну ступеньку ниже в иерархии находится серия Pro Special Edition, куда перенесли ВЧ-головки из передовой серии SPZ. На праздник оказалась обновленной и более бюджетная линия акустики: серия SL была заменена новой, SR, тут тоже есть неодимовая магнитная система, благодаря компактности которой, а также многообразию переходных колец, SR удивительно удобны при монтаже. Для замены крайне неудобной штатной акустики размером 5 на 7 дюймов, эта серия предлагает отличное решение: SR80 — это панель размером именно 5 на 7, на которой имеются 5-дюймовый мидбас, пищалка и нормальный кроссовер, в сумме имеем компонентную акустику, установленную на место штатной за пару минут.
Известная серия SX уступает место новой SC, где мидбас — тоже на неодиме, а твитеры с 20-миллиметровые купола из запатентованного материала Kortec существенно облегчает процесс монтажа благодаря маленьким размерам и грамотным приспособлениям.
Титул «наилучший автомобильный сабвуфер Boston» в новой серии сохраняет за собой не имеющий аналогов  SPG555, овальный излучатель, который по площади диффузора превосходит 12-дюймовые версии, а по установочным размерам уступает «десятке». Уникальность SPG555 этим ограничивается: тут находит применение одна из самых необычных «выдумок» инженеров из Массачусетса — сменные звуковые катушки RVC.
Технологические «сувенирчики», собранные фирмой, оказались востребованы в семействе сабвуферов G3, которое стоит в модельном ряду как раз за SPG. Тут используют заменяемую подвижную систему SPS, систему охлаждения RadialVent и защиту SureSet. Последующая серия G2 производится уже довольно давно, но она настолько популярна, что принято решение сохранять её в первозданном виде. Сабвуфер G1 отличается маленькой глубиной установки (это 126 мм у 12-дюймовой головки), тут в линейке присутствует и 8-дюймовая модель. А редкий в нашей отрасли «довесок» к модельному ряду сабвуферов — готовый настраиваемый пассивный излучатель, существует в разных видах  — для флагмана SPG, и отдельно — для других серий G.
Двигаясь к очередному юбилею, Boston прекратила добавлять к своему имени Acoustics, потому как область интересов компании расширена и включает теперь не только автомагнитолы, но и усилители. Серия GT стала первой для фирмы, что не помешало ей сразу же стать востребованной у знатоков. В 2009 году на замену первенцам выпустили сразу две совершенно новые линии: GT-Reference и GTA.
Автомобильный усилитель GT-Reference унаследовал от GT возможность работать с нагрузкой низкого сопротивления, однако при этом получил и собственные отличительные черты: это высокая мощность при таких же габаритах и микропроцессорную систему диагностики и контроля усилителя, постоянно отслеживающую состояние аппарата и записывающую информацию о его режимах. Всего серия содержит 4 2-канальных модели, 2 4-канальных и одну 5-канальную. Автомагнитолы от них звучаь отлично.
Усилитель GTA также имеет весьма компактный размер, а также  входы высокого уровня, полный комплект фильтров и вход для дистанционных регуляторов уровней.  В этой серии компания Boston первый раз за всю историю выпустила моноблок GTA400M и моноблок GTA800M, которые уже прошли «боевое крещение» на состязаниях по SPL. Авто Ford Festiva, оснащенное 4-мя такими усилителями и сабвуферами SPG5552, неоднократно получало первые места в своей «весовой категории», дополняя и так уже солидную коллекцию сувениров компании, автоакустика которой очень востребована.

«Специальное издание» Boston Pro дополнительно к фирменным техническим «сувенирчикам» получает в качестве сувенира также пищалки с флагманской модели SPZ.

SPG555 — все еще уникален, как в общем, так и в деталях

Пищалки серии SC очень просты в установке  - потому что имеют компактную и продуманную схему аксессуаров.

Линейка сабвуферов G1

Автомобильные усилители Boston разделяются на две линии: GT-Reference и GTA, старшую и младшую

Сменный подвижный комплекс сабвуфера SPS (ставится на G3) и SureSet – ядро подключения

Разнообразные решения Boston для монтажа акустики в штатные места, в их число входит SR80 — компонентный комплекс на смену коаксиалам 5 х 7

Готовый пассивный излучатель серии GTR: компонент, который встречается в нашей сфере только под именем Boston

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автоакустика
Производитель:	Boston Acoustics
Модель:	start_2011-06-08
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: