Сабвуфер автомобильный MTX RT12-44

Поиск

    

MTX RT12-44

Сабвуферы автомобильные имеют диффузор, который включает в себя полипропиленовый сегмент, который устанавливают на переходный целлюлозный конус. Тут надо заметить, что фирменный бренд в настоящее время стал намного лучше, впрочем, это видно и так. Подвес шириной 28 мм. Держатель диффузора имеет хорошую заглушку. C-образный обод, расположенный на фланце корпуса позволит скрыть крепёжные головки. Магнит, на мой взгляд, наиболее скромный в этой группе, его размеры 134 х 26 мм, но отсутствие отверстия по оси даёт возможность минимизировать потерю магнитного потока. В качестве вентиляции катушки звука служат 5 окошек в форме трапеций, расположенных в корпусе. Провода к катушке проходят сквозь центрирующую шайбу.

Производители, которые изготовляют сабвуферы автомобильные,  призывают размещать это изделие в ЗЯ при объёме 37 л или же в ФИ с объёмом 56 л с щелевидным портом 5,2 х 35 см и длиной 47,6 см. Это даст настройку ФИ на 41 Гц с такой же АЧХ формой. Так как дальнейшие измерения показали (максимальная погрешность составила всего 10%) установленные значения параметра, прислушавшись к рекомендациям производителей, вы с гарантией получите такие же АЧХ. Поэтому наш совет можно воспринимать как бонус. Наименьшая неравномерность в «зачётной» полосе частоты (3,5 дБ) достигается в ЗЯ при объёме 25,5 л. А самый малый объём, который мы рекомендуем, меньше всего лишь на немного, 23,5 л. При этом ФИ, где нормальная АЧХ и хорошее акустическое усиление надо будет взять немного больше: 80 л х 30 Гц. Если вы оставите диаметр щелевого порта такое же, то его длина будет равна 75 см. Этого бояться не надо, так как ящик большой, то места хватит.

• Импеданс номинальный, Ом 5 + 5
• Наибольшая/RMS-мощность
  (по данным производителя), Вт 850/350
• Чувствительность опор, дБ/Вт (2 м) 86,8
• АЧХ неравномерность (ЗЯ, 35 – 110 ), ДБ 4,9
• Средняя КНИ (97 дБ, 60 – 135 Гц), % 1,67
• Норма акустического усиления
  (ФИ, 35 — 110 Гц),
• Норма чувствительности внутри салона (ФИ), Вт/дБ 94,8
• Примерный объём, л 44,1

Насчёт нелинейности ничего плохого сказать не могу, даже если бы очень захотел, они тут едва ли не самые малые в группе. Поэтому, значит, автомагнитолы делать умеют. Фактор силы (8,77 Тл м) довольно невысокий даже для головок в 2-х омном включении (если пересчитать на 4-х омный показатель, то будет ровно 12 Тл м). Надо отметить «подвижку». Она довольно лёгкая, при расчёте выяснилось, что её масса 149 г. Чувствительность опор, с объективной точки зрения, небольшая, хотя и не самая маленькая в группе. Это при том, что из-за неплохого акустического усиления, которое имеет автозвук, чувствительность в ФИ будет не ниже, чем у других участников группы.

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автомобильные сабвуферы
Производитель:	Сабвуфер автомобильный MTX RT12-44
Модель:	start_2011-06-55
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: