Усилитель автомобильный Alpine MRX-V60

Поиск

    

Alpine MRX-V60

Аппараты Alpine уже не один год имеют стопроцентную узнаваемость, хоть их и относят к разным линейкам. Усилители автомобильные серии X-Power имеют литой корпус и отличаются удивительной компактностью, это особенно видно в сравнении с многоканальниками, такие габарита могут вместить не всякий двухканальник. Дабы не быть голословным: все каналы, которые имеют усилители автомобильные, X-Power функционируют как широкополосные D-класса. Корпус имеет торцевые стенки, которые вместе с соединениями закрываются пластиковыми крышками. Довольно скромный номинал предохранителей – 60 ампер, но спешить с выводами по ожидаемой мощности лучше не стоит. Исполнение силовых зажимов рассчитано на зачищенный кабель до 9 миллиметров диаметром, выходные могут принять вилочку шириной до 8.2 миллиметров – данное конструктивное сочетание выглядит наиболее оптимальным. Можно подключить дистанционный регулятор уровня, предварительно его купив. Усилитель может функционировать и с двумя входами. В ½ и ¾ каналах можно включать лишь DX фильтр с диапазоном, начиная с 50 герц и заканчивая 400 герц. В пятом канале постоянно подключено фильтровое вооружение. Частота среза НЧ фильтра может перестраиваться в тех же пределах, диапазон же перестройки сабсоника начинается с 5.0 герц и заканчивается 30 герц, то есть тут это по-настоящему ПОДТОНАЛЬНЫЙ фильтр. А еще здесь обнаруживается басовый регулятор, характеризующийся максимальным подъемом 12 дБ / 50 герц. Очевидно, что усилитель рассчитан главным образом на традиционные варианты подключения.

• Имеется 5 каналов.
• Присутствует сабвуферный канал.
• (четыре Ом/два Ом, КНИ = 1%, 14,4 В), 269/361 Вт – максимальная мощность.
• 0.27-5 В – входная чувствительность.
• 100.5 дБА – отношение сигнала относительно шума.
• 9.0 Гц-303 Гц (+0/-1дБ) – диапазон частот.
• Другие каналы.
• (14,4 В, четыре Ом/два Ом, КНИ = 1 процент), 90.3 ватт / 157 ватт – максимальная мощность.
• 0,013 процента до 0,021 процента (1 кГц, четыре Ом/два Ом, P = ноль целых одна десятая Pmax) – коэффициент, собственно, нелинейных искажений.
• 0.29 вольт до 5.7 вольт – входная чувствительность.
• 105 дБА - отношение сигнала относительно шума.
• (Ф-Т/Л-П), 69 дБ / 71 дБ – переходное затухание.
• 3.4 Гц-25700 Гц (+0/-1дБ) – диапазон частот.
• 5,6 В/мкс – сигнальная скорость нарастания на выходе.
• 1.35 А – ток при холостом ходе.
• 272 мм х 299 мм х 58 мм – габариты.

Такие мощности, которые имеет автозвук в басовом канале в рамках нынешнего теста зафиксированы не были ( и не будут, если уж быть честным). Шестиканальные аппараты выигрывают благодаря лишнему каналу, но в данном случае завидные энергетические ресурсы есть и у широкополосных каналов. Диапазон частот, который имеют широкополосные импульсные каналы, оказался шире, чем у многих «коллег», которые работают в классе AB. Можно ожидать, что «аналоговые» усилители потеряют в скором времени этот козырь. Линейными искажениями этот D-класс мало кому уступает, а по уровню шумов выигрывает у всех. «Ключик», посредством которого открываются все фирменные секреты, отчасти установлен – это высокая частота, которую имеет ШИМ-последовательность, начиная с 300 килогерц и заканчивая 350 килогерц, но, возможно, существуют и другие хитрости.

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Усилители автомобильные
Производитель:	Усилитель автомобильный Alpine MRX-V60
Модель:	start_2011-06-98
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: