Сабвуфер автомобильный Kicker ES104

Поиск

    

Сабвуфер автомобильный Kicker, как обычно, - это торжество и бенефис полипропилена. Полипропиленовый диффузор незаметно переходит в центральный 80-миллиметровый колпачок. На диффузоре характерной подштамповкой обеспечивается немалая жесткость. Из вспененного полимера подвес с диагональными «ребрами» и двойной строчкой, идущей по стыку с диффузором. Весьма основательно заглушен корпус. Внешний корпусный обод охвачен кольцом с С-образным сечением с эластичного пластика. Внешний магнитный диаметр – 120 миллиметров, такой же, как у предшественника. 1,5-дюймовая катушка, что значит здесь больше магнитного «тела». Магнит от неблагоприятных воздействий защищается резиновым кожухом. Осевое отверстие обладает диаметром 20 миллиметров. Обдув катушки осуществляется щелевыми окошками в корпусе и высокими окнами в конусе. По сути, провода уложены по первому способу, но по исполнению не скажешь, что это традиционная конструкция. 

Как обычно, от специалистов Stillwater Designs очень много рекомендаций, они предоставляют широчайшую свободу творчества, причем так традиционно, что их нельзя не назвать разумными. Но приводим мы их, скорее для соблюдения формата. После проведения измерений была сформирована уверенность в то, что значения параметров, которые содержатся в описании, относятся к совсем другой головке, и как полагаем мы на них были основаны рекомендации. Измеренные цифры дают что-то абсолютно непонятное, поэтому будем начинать сначала: минимальную АЧХ неравномерность (3,3 дБ) можно достичь в ЗЯ объемом 17 литров, минимальный объем – 15 литров. В объеме 37 литров фазоинвертор, получается, признать все-таки придется, даже очень неплохим. На счет free air, в принципе, данный динамик может работать и в этом режиме, в любом случае в инфразвук пар уходит не весь, от 40 Гц АЧХ проходит ровно. 

• Kicker ES104 
• RMS допустимая/пиковая мощность – 300/100 
• АЧХ-неравномерность – 3,9 децибел 
• Опорная чувствительность – 83,2 децибел/Ватт 
• Средний КНИ – 2,19 процентов 
• Акустическое нормированное усиление – 8,6 дБ 
• Объем оформления условно – 23,6 литров 
• В салоне нормированная чувствительность – 91,8 дБ/Вт 

Нелинейные искажения не дают поводов для комментариев. Расчетное значение фактора силы одиннадцать Тл м, по размерам катушки, можно сказать, что зазор магнита сделан более широким, что должно улучшить теплоотвод. Довольно тяжелая подвижная система (ее вес – 120,4 грамм) и, разумеется, что получилась невысокой опорная чувствительность. Но реальная чувствительность благодаря акустическому значительному усилению (в ФИ) получилась не меньше средней. 

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автомобильные сабвуферы
Производитель:	Сабвуфер автомобильный Kicker ES104
Модель:	start_2011-09-11
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: