Автоакустика Kicx QS-165

Поиск

    

В качестве материала, используемого для изготовления диффузора, применяют обычную целлюлозу, которую дополнительно окрашивают в чёрный цвет. Корзина автомагнитолы в принципе заглушена, однако всё же иногда звонкость присутствует. Магнит, имеющий диаметр 85 миллиметров имеет дополнительную защиту. Она представлена в виде резинового чехла. На внешней стороне корпуса есть в наличии уплотнительное кольцо, которое изготовлено из губчатой резины. Также имеется звукопоглощающее кольцо. При изготовлении уплотнительного кольца в качестве сырья использовался фетр. Провода, идущие к составляющим системы, проведены первым способом, что подразумевает связь с рассеивателем мидбаса, после чего провода пролаживаются к компонентам твитера, после чего провода автоколонки крепятся к выводам звуковой катушки. Числовое значение диаметра мембраны твиттера, учитывая металлизацию, составляет 25 миллиметров, а величина купола 15 миллиметров. В районе центральной части мембраны установлен купол из пластика с апертурой.

При воспроизведении мужского вокала, отчётливо автозвук слышно с нажимом на фрикативные согласные, особенно это относится к шипящим звукам, хотя следует заметить, что подача голосов воспроизводится на высшем уровне. При воспроизведении женского вокала замечается та же тенденция, и верхние тембры иногда привлекают к себе лишнее внимание. Контрабас не совсем глубокий, но достаточно аккуратный. При воспроизведении звучания бас-гитары тоже наблюдается на достаточное количество глубины, это сполна компенсируется напором. Автоакустика Kicx воспроизводит скрипки очень простенько. Рояль же напротив характерный, иногда с мягким напором на верхние октавы. Ударных тарелок излишне, и в их звучании чувствуется беглый шипящий акцент. Кстати такой же акцент отчётливо слышно у бубна, хотя ударные периоды звучания воспроизводятся уверенно и достоверно.

Искажения на низких частотах достаточно невелики, на средних частотах же наблюдаются ничтожно малые искажения, такими характеристиками не обладает любая другая автоакустика. Хочется похвалить разработчиков, особенно если учесть стоимость автомагнитолы. Ко всему прочему, мидбас обладает самым высоким максимальным диапазоном измерения магнитного поля, равным 4.97 Тл/м, а потому совсем не удивляет тот факт, что при достаточно тяжёлой подвижной системе чувствительность средних частот и всей системы в общем, получилась достаточно высокой.

Если рассмотреть график амплиатудно - частойной характеристики, то наглядно можно увидеть, что фильтр высоких частот по уровню практически сходит на область средних частот даже в районе 2 кГц, а различие в отдаче средних частот в верхней середине и высоких частот периодом переваливает отметку в 10 дБ. Именно по этой причине частотная характеристика при 50° тенденцию уменьшения — высокочастотник так и не выходит на главную позицию. Впрочем, на сегодняшний момент это типичное явление.

В сравнении с другими акустическими системами, это один из немногих устройств, имеющих незначительную полную добротность контура. Для достижения как можно гладкой АЧХ на частотах пропускания используют эквивалентный объём воздуха в 11 л, в такой вариации монтажа нижняя граница частоты составит 96Гц с улицы или 88Гц непосредственно в салоне. В районе двери полная добротность контура будет составлять 0,592, нижняя граница частоты не изменится, а в салоне нижняя граница опустится до 84 Гц.

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автоакустика
Производитель:	Автоакустика Kicx QS-165
Модель:	start_2011-09-18
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: