Сабвуфер автомобильный Massive TW10

Поиск

    

Massive TW10

В случае этой автомагнитолы название бренда абсолютно точно соответствует содержанию, по весу эта головка запросто может посоревноваться за звание победителя с предшественником. Магнит просто супер-солидный, диаметр его составляет 160 мм. Диаметр катушки составляет 2,5 дюйма. Внутри кольцевая проточка, скорее всего, присутствует, однако нижняя шайба скрыта от взглядов крышкой. Потому не могу сказать, каков размер осевого отверстия, хоть в крышке и могут быть радиальные отверстия. Ддержатель диффузора заглушён средненько. Диффузор непрост, верхний сегмент (стеклоткань) опирается на несущую ферму, она соединена со звуковой катушкой. Аналогичную конструкцию нам приходилось встречали только у одного английского бренда, теперь, очевидно, новшество внедрено и бывшей британской колонией. Ширина подвеса составляет26 мм, по форме сечения он является треугольником со скруглёнными углами. На корпусе закрепляется низкое кольцо из сверхплотной резины, наверху устанавливается декоративное кольцо из аналогичного материала. Провода не просто прошиты в шайбе, а еще и приклеены к ней, для пущей надежности…

Название бренда, под которым выпускаются эти сабвуферы автомобильные, видимо, повлияло и на список рекомендаций относительно оформления. Предлагается единственный вариант: ФИ - объём 1,28 кубофута с настройкой на 44,69 Гц. Получилось массивно, слов нет, разумеется, но всегда есть место альтернативным решениям. Измеренные параметры получились несколько иными сравнительно с заявленными, головка была задумана жёсткой, на самом деле она слишком жесткая.  Рекомендация относительно измеренных параметров реализуется с отклонением приблизительно на 1,5 дБ, но фактически в неизменном виде. Мы советует: ФИ объёмом менее 50% от рекомендованного, компактный ЗЯ с симпатичной АЧХ. Помимо того, неожиданно выяснилось: Massive — единственный сабвуфер в данном тесте, для которого можно с некоторыми ограничениями, но порекомендовать free air оформление.

• Massive TW10
• Импеданс номинальный, 4 + 4 Ом
• Пиковая RMS-мощность
  (заявлено производителем), 1000/500 Вт
• Чувствительность опорная,  82,8 дБ/Вт
• Неравномерность амплитудно-частотной х-ки (ЗЯ, 35 — 105 Гц),  1,8 дБ
• Среднее значение КНИ (96 дБ, 60 — 135 Гц), 1,69%
• Акустическое усиление (нормированное)
  (ФИ, 35 — 105 Гц),  6,7 дБ
• Чувствительность (нормированная),  89,5 дБ/Вт
• Объем оформления (условный) 14,3 литра

Посчитанное значение силового фактора равняется 9,53, это довольно мало (для 4 Ом эквивалент равен 13,5). Разумеется, мы не знаем габаритов осевого отверстия, но все таки можем с осторожностью предположить, что с целью продолжения роста устойчивости головки, разработчиками был выбран широкий магнитный зазор, что оказало благотворное влияние на автозвук. При этом вес подвижной системы весьма велик (171,1 г). Естественно, что при таких исходных данных опорная чувствительность, вместе с чувствительностью в ЗЯ, будут относительно невысоки. Чувствительность в ФИ совпадает с нижней границей нормального диапазона. Нелинейные искажения меньше, нежели у большинства «коллег».

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автомобильные сабвуферы
Производитель:	Сабвуфер автомобильный Massive TW10
Модель:	start_2011-10-36
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: