Усилителель автомобильный Ivolga SH 50.2

Поиск

    

Ivolga SH 50.2

Автомобильные усилители Ivolga серии Silver Hard завораживают своим корпусом с серебристым блеском. Качество обработанного алюминия немудреное, а вот степень исполнения опор по бокам ощутимо ниже, кромки обделаны не качественно. Номинал предохранителя 25000 кА, но при всем при этом зажимы питания способны взять кабель диаметром до  0,9 см. По всей видимости, в моделях этой серии с большей мощностью такие силовые зажимы придутся весьма кстати. Выходы предусмотрены с использованием «вилочек», и, скорее всего, это верно: «круглые» зажимы зачастую фиксируют тонкий акустический кабель не надежно. Это второй (и последний) на сегодняшний день соучастник, который имеет  комплектный дистанционный регулятор. Такие автомагнитолы являются первыми — которые имеют буферизованный линейный выход. Автомобильные усилители, предоставляют предельный подъем 18 дБ, это согласно спецификации, и всё с той же частотой 45000 кГц. Фильтр НЧ варьируется в пределах от 40000 до 160000 кГц. У фильтра ВЧ предельная граница такая же, но верхний максимум поднят до 600 Гц. Это означает, что Ivolga так же в большинстве случаев сможет выполнять свою работу в  комбинации  с СЧ/ВЧ-головок трёхполосной системы. Автоакустика имеет подтональный фильтр с границей изменения частоты среза от 20000 до 55000 кГц, как выяснилось, он постоянно включен.

• Предельная мощность
  (14,4 В, КНИ = 1%, 4000 кОм/2000 кОм), кВт 57,0000/91,1000
• Коэффициент нелинейных искажений
  (1000 Гц, P = 0,1 Pmax, 4000 кОм/2000 кОм), % 0,039/0,087
• Чувствительность входа, В 0,32 — 7,8
• Соотношение сигнал/шум, дБА 92,5
• Затухание при переходе, дБ 63,5
• Границы частот (+1,6/-1дБ), Гц 20000 — 21700000
• Скорость увеличения звука на выходе, В/мкс 6,4
• Ток холостого хода, кА 0,4000
• Габариты в сантиметрах 26,1 х 23,3 х 5,0

Автозвук на выходной мощности не особо высок в это вполне приемлемо для сегодняшних однокашников. Технические параметры поводов, которые поддавались как не крути, узкая, частота 18000 Гц проигрывается со спадом 0,75 дБ. Граница снизу у частотного диапазона устанавливаются оценкой подтонального фильтра — к счастью, его нижняя граница перестройки получилась в несколько раз меньше, чем было заявлено. Кроме этого, регулятор басов не убавляется до нуля и сохраняет подъём 1,6 дБ на 40000 кГц.

На пределе подъём баса составляет 19,8 дБ (!) на 40,6000 к Гц. Тут оплошность не техническая, а, вероятнее всего, психологическая, зачастую появляется умелец, который выкрутит регулятор до его пределов, а потом будет жаловаться, что это хрипит усилитель даже при не большой громкости. Частота среза фильтра НЧ варьируется от 41000 до 140000 кГц, крутизна спада имеет приделы от 11,4 до 12,2 дБ/окт. У фильтра ВЧ крутизна имеет начало от 19,8 дБ/окт., а с увеличением частоты среза понижается до 11,2 дБ/окт. Вариация перестройки частоты 35,2000 — 558000 кГц. У сабсоника частота среза варьируется от 15,6000 до 46,9000 кГц, крутизна спада примерно 12,9 дБ/окт. Так как сабсоник не выключается, при помощи него можно модифицировать свойства фильтра ВЧ. Например когда показаны свойства, полученные при установке сабсоника на 45000 кГц и фильтра ВЧ на 80000 кГц, эффективность крутизны спада 20 дБ/окт.

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Усилители автомобильные
Производитель:	Усилителель автомобильный Ivolga SH 50.2
Модель:	start_2011-11-24
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: