Автомобильные колонки ESX SE5.2C

Поиск

    

ESX SE5.2C

.

Эта автоакустика ESX является лидером по применению полипропилена, среди всех участников теста. Это последний участник она закрепил лидерство. Диффузор с лицевой стороны покрыт металлом. Размер колпачка в центре составляет всего 35 миллиметров. Заглушка корпуса очень внушительная и закреплена должным образом. Размеры осевого отверстия немного меньше, чем стандартные и равны 9-ти миллиметрам. Размеры магнита 68 x 12 визуально кажется не совсем таким уж гигантским. Подвес с шириной в 10 миллиметров состоит из вспененного полиуретана. Очень жёсткое и ввысоке кольцо уплотнителя. На него инсталлирована рама, которая состоит их двух стрежней, которые расположены параллельно.  Прокладка провода выполнена по третьему способу. Интересный факт : способ фиксаций проводов с сабвуфером при помощи гибкого кабеля, до сих пор не является раритетом среди «пятёрок». Мягкая часть диффузора в твитере составляет всего 27 миллиметра. Монтажные инструменты позволяют собрать корпус для установки акустики без поворота оси, так как ось развёрнута нестандартно, аж на 55 градусов. Пищалки можно развернуть на небольшой угол (очень редкое явление). Кроссовер сделан в двух корпусах, фильтры высоких и низки частот находятся отдельно друг от друга. Что бы использовать би-ампинг – это самое лучшее решение. Все фильтры ставиться в разрыв проводам. На них двоих приходиться всего лишь 2 катушки и 2 конденсатора. Кроссовер выполнен по формуле 2+2. Фильтр низки частот включен через резистор с сопротивлением 1,7 Ом. Фильтр, который отвечает, за улучшение верхних частот предусмотрена защита РТС.

Ударные очень отчётливые и точные в динамике, тарелки активнее, чем хотелось.  Если перевести аттенюатор в другую позицию, можно заметить что громкость инструментов медного происхождения изменилась в лучшую сторону. Если вам не нравиться такой автозвук то лучше верните положение аттенюатора в обратное положение. Рояль чуть-чуть не достаёт до полной естественности, т.е прослушивается недостаток баса, а так в принципе он получился очень спокойным. У скрипок очень хорошие внутренние ноты и очень приятное звучание. Акустическая гитара, в меру комфортная и очень проработанная. Мужской вокал слегка недодуманный и сибилянты слегка форсированы, но очень ясно разборчивы.

• Пиковая мощьность/RMS (данные произовдителя), Вт 160/82
• Частотный диапозон, Гц (-3 дБ) 94 — 19300
• Чувствительность, дБ/Вт (1м) (144 — 14200 Гц) 92,8
• Средний КНИ
  (87 дБ (1 м), 145 — 5600 Гц), % 1,927
• КНИ
  (79 дБ (1 м), 40 — 165 Гц), % 2,13
• Параметры Тиля — Смолла Головки мидбаса
• Fs, Гц 99,5 Vas, л 5,33 Qts 1,204

КНИ в басу самый ниже  среди участников теста, а вот средние частоты не очень высокие. На графиках видно, что КНИ подскакивает до 1 кГц. Такое может произойти, так механизм столкновения разных гармоник, может быть очень разным. Силовой фактор равен 3,33 Тл.м – это очень низкий показатель по группе. Вес составляет подвижной системы составляет 5,4 грамма, и являться самой лёгкой.  Уровень чувствительности мидбаса сохранился на среднем уровне. В АЧХ присутствуют небольшие некоторых шатаний, но можно сказать имеет очень хороший внутренний характер. Фильтры низких частот срабатывает с 6 кГц и пищалка начинает солировать. Обратная связь должным образом согласованная с мидбасом, но шаг её аттенюатора лучше оставить в привычном положений. Но если смотреть на графики АЧХ то аттенюатор можно было бы вывести на максимум. Но система наделена ровной дисперсией, так что вы спокойно можете играть с углом расположения и расстоянием установки твитера.

Поддерживаются разные автомагнитолы и авто усилители. После того как мы установили автомобильные колонки в виртуальную дверь. Нам удалось добиться отметки добротности равное 1,15 и благодаря высокой добротности низы составляют 84 Гц. Эксперименты с компактным ящиком проводить не советую

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автоакустика
Производитель:	Автомобильные колонки ESX SE5.2C
Модель:	start_2011-12-12
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: