Автоакустика Phantom RS 130.2

Поиск

    

Phantom RS 130.2

Бренд автоакустики которого известна благодаря своим антикризисным ценам. Внешняя часть диффузора медибаса с наружной стороны окрашена минеральными добавками и изготовлена из качественно целлюлозы, что по тактильным ощущениям напоминает бумагу, которую хорошенько отшлифовали. Размеры центальнополосного колпачка равны 50 миллиметрам в диаметре. В меру толстая корзина, которая ко всему хорошо заглушённая. Сами габариты магнита составляют 80 на 15 миллиметров. Высокое и жёсткое кольцо уплатнения. Осевое отверстие составляет всего 10 мм в диаметре. Защитную рамку инсталлировать даже без решётки, так как на ней есть специально предусмотренные выступы в количестве 3-х штук, что в конечном итоге обеспечивает отличную защиту диффузора от внешнего воздействия. Проводка заложена непосредственно к звуковой катушке и прошита вблизи корпуса на самом каркасе. Очень мягкая мембрана на твитере типа «сбалансированный купол», её размер в диаметре составляет 25 миллиметров, при размере купола в 15 миллиметров. Непосредственно перед самим куполом находится апертурный диск. Если вы замените верхнюю часть «чашки», тогда можно получить корпус, который можно инсталлировать автомобильные колонки без поворота основной оси. Так же есть возможность развернуть динамик высоких частот на небольшой угол. Удачные габариты кроссоверов позволяют монтировать из в разрыв проводников. Используется формула 1+1, то есть один конденсатор и одна катушка с в которой установлен сердечник из феррита внутри. Устройства для соединения  не исключается инверсия полярности твитера, такой подход мы встречали и раньше в кроссоверах, часто такая возможность попросту отсутствует в автомобильных колонках такого типа.

Однако на можно прослушать большое количество меди это отчётливо можно почувствовать в ударных соло. Но если взять количество верхов (если судить по меркам car audio) то они в норме положенного. Очень не понравилось звучание барабанных партий, при прослушиваний им присущ несвойственный для них звук, создается такое ощущение, что ударная сцена живёт само по себе, а вибрация пластиковых деталей сама по себе, от вибраций баса возникает не характерный дребезжащий - звенящий призвук. Нервные переборы у акустической гитары просто начинают вызвать чувство дискомфорта. Бас-гитара очень не напористая и сильно вялая, как бы играет в половину силы: поначалу она очень ярко звучит, а потом яркость резко теряется и просто пропадает. Вот бубен отлично передаёт своё звучание, да и законченности ему конечно чуть-чуть не хватает. Мужской вокал вовсе показался сильно взвинченным, с сильным напором на средние голосовые форманты. В женском вокале порой можно услышать непонятные шероховатости.

Бесплатный совет: установите твитер так, чтоб ось излучения была как можно ближе.

• Максимальная/стандартная мощность
  (заявленная изготовителем), Вт 140/70
• Частотный диапазон, Гц (-3 дБ) 50 — 19000
• Чувствительность, дБ/Вт (1м) (200 — 16000 Гц) 92,4
• Среднестатистический КНИ
  (92 дБ (1 м), 155 — 4100 Гц), % 0,679
• КНИ заявленный производителем
  (91 дБ (1 м), 90 — 137 Гц), % 3,51
• Параметры Тиля — Смолла мидбасовой головки
• Fs, Гц 88,1 Vas, л 3,60 Qts 0,813

Расчётный размер силового фактора равен 4,23 Тл м, это больше среднего значения среди всех образцов (3,87 Тл м). Но среди всех тестируемых, автомобильные колонки обладают самой одной из самых тяжелых подвижек 9,13 г. И это не странно, почему получилась такая маленькая чувствительность мидибаса, да и акустики в целом. Уровень КНИ на весь диапазон получился на среднем уровне, так что скорей всего каких либо проблем в этом вопросе возникнуть не должно. На АЧХ очень хорошо прослеживается пик, который вызван всплеском активности диффузора, но даже фильтру первого порядка, не удалось указать на него какое либо влияние. Правда, если слушать под углом, то пик будет значительно меньше. Сама ширина излучения твитера ориентировалось, как можно максимально близко к оси излучения.

Если посмотреть данные снятые в объёме двери, то они составили 0,844, самая нижняя пограничная частота в 90 Гц в свободном поле в 66 гЦ  типовая для салона. Для этой автоакустики поддерживаются практически все автомобильные усилители и автомагнитолы по этому с сопряжение с сабвуфером не оставит никаких проблем. Минимальный объём ЗЯ (в качестве эталона бралась добротность 1,1) равен всего 3,6 литра, нижняя граница частоты в таком пространстве составит  всего 93,8/91 Гц. В принципе нормальный результат.

Очень хороший автозвук не для особо притязательных пользователей, за свои деньги очень хороший продукт.

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автоакустика
Производитель:	Автоакустика Phantom RS 130.2
Модель:	start_2011-12-21
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: