Дата: 2013-04-23
Привычный дебют
Самым стабильным видом автозвуковой техники, несмотря на широкое разнообразие, является автоакустика такой направленности и параметров.
Почему тогда речь идет о дебюте? Пока это не дебют, а всего лишь привычка. Ведь современные технологии и постепенная эволюция в технике производит все новые и новые виды устройств. Первоначальные предметы техники, которые очень тяжело было достать в свое время, теперь заменяются на айфоны и 3G. Что касается усилителей, то популярной и востребованной становится импульсная схемотехника. Надо сказать, что привычная техника уступает место новым направлениям. Большинство видов техники, которые были у каждого человека, просто исчезают, например CD-проигрыватели уже являются атавизмом прошлого или DVD, которые пока еще присутствуют на рынке, но уже в ограниченных количествах. Несмотря на то, что современная техника предпочитается большинством пользователей, как ни странно, компонентные «шестерки» по-прежнему остаются на плаву. Скорее всего, они и дальше просуществуют намного больше, чем рассчитывал их производитель.
Не зря, стоило только намекнуть, что планируется собрать тест с именно такой техникой, как поступило огромное количество предложений. Оказывается, никто ничего не выбрасывал, почти у каждого есть. Безусловно, модели не новые, но дело даже не в этом. Опять же, где дебют и в чем его проявления? Дело в том, что подобный групповой тест акустического оборудования совершается впервые с того момента, как произошел переход на совершенно иной формат изображения материала, применяемый к новому виду техники, и, судя по отзывам, который, был встречен весьма одобрительно. Тем не менее, изменилось не только представление журнальной страницы, но и формат слуховой оценки. Теперь музыкальные композиции, которые ранее подбирались исключительно по академическому признаку, чтобы выявить соответствие оригинальному воспроизведению инструментов и голосов, стали весьма разнообразными и учитывается весь разнообразный спектр мелодичных предпочтений.
Кроме того, несколько изменена технология инструментального исследования. Если в ранее проведенных групповых тестах приводились всего два показателя нелинейного искажения, которые использовались в широком диапазоне частот без предельно низких и отдельно – низких частот, то теперь было принято решение выделить три поддиапазона для компонентной акустики в пределах частотного диапазона, которые будут нести различную информационную нагрузку в процессе воспроизведения. То есть, к ним будут относиться низкая частота, применяемая для компонентных мидбасов, которая варьируется от ста до трехсот герц, диапазон голосовой в рамках от трехсот герц до трех килогерц, и диапазон верхней частоты, начиная от трех и до десяти килогерц. Гармоника выше десяти килогерц не рассматривается, поскольку человеку подобный диапазон просто не доступен.
Собственно, о дебюте, в общем-то, все понятно. Теперь, что касается техники, которая представлена сегодня потребителю в весьма разнообразном ассортименте. Некоторые тенденции все же заслуживают внимания, но они весьма ограничены. Учитывая положительные моменты, можно сказать, что производители большинства моделей акустических систем стали относиться намного внимательнее к разработкам кроссоверов с учетом соответствия их с параметрами головок, в результате некоторые модели приобрели улучшенный частотный баланс акустики как при работе по оси и под углом, поскольку АЧХ для автоаккустики не более, чем выдумка, ведь в реальных условиях обе головки работают внеосевым способом. Рабочее тестирование показывает, что в отдельных положениях аттенюатора пищалка и мидбас по оси, очевидно, разбалансированы по уровню. Также показано, что баланс восстанавливается под углом. Данное положение вещей явно не случайное совпадение, которое тщательным образом изучается и учитывается при анализе частотной характеристики, что рекомендуется делать и каждому пользователю.
Что касается отрицательных моментов, то их обнаружилось два, расположенных на различных концах частотного спектра. Несколько моделей одновременно показали высокие результаты резонансной частоты мидбаса, которая порой достигала предела в сто герц. Однако, в подобных вариантах, чаще всего, существует увеличенное значение добротности головки, в итоге получается, что звучания баса получается в чрезмерном количестве, но он не качественен. Не все хорошо и на другом конце шкалы, хотя и этому есть свое объяснение. Большинство производителей, стараясь увеличить срок эксплуатации пищалок, поступаются характеристиками твитеров на высокой частоте. Такая автоаккустика, в конечном счете, будет иметь высокую верхнюю граничную частоты, с другой стороны, нельзя не принимать во внимание, что данный факт говорит о наличии максимума в амплитудно-частотной характеристике на никой частоте, которая варьируется в некоторых моделях от шести до восьми, или даже от десяти до двенадцати килогерц. Если провести сравнительный анализ показателей различный вариантов акустических систем, то у многих наблюдается тенденция к приведению верхней граничной частоты к уровню в 22 килогерца. На самом же деле это значит, что выше 22 килогерц располагается граница возможности звукоизмерительного комплекса. Представляя характеристики в виде кривой, отчетливо наблюдается поведение кривой при приближении к краю поля графика, на основе данных можно сделать правильный вывод.
МЁД & ДЁГОТЬ
Лидирующую позицию на рынке предполагают занять три производителя автомагнитолы, которые имеют положительную репутацию и давние традиции. Среди них Phoenix Gold, Focal, MB Quart. Каждый их них интересен по-своему и будет иметь спрос у покупателей. Однако при проведении рабочего тестирования двое из этих производителей получили не достаточно высокий бал, в основном из-за басовых возможностей, но есть и другие причины. Так, например, MB Quart имеет низкий резонанс мидбаса, который сочетается с уменьшенной добротностью, в итоге бас выходит достаточно качественным, но не идеальным. Басовыми возможности производитель Focal принебрег в сторону чувствительности, которая действительно получилась выдающейся, что полностью отвечает теории безболезненной интеграции в штатных системах. Тройку лидеров представляет модель старой школы, под названием Polk Audio и новой – Revolt, а третьим фаворитом стал Kenwood – более известный, как мировой производитель электроники и бытовой техники, чем акустики. Однако, ему удалось сделать прорыв и в этом направлении. Кроме того, заслуживают внимание еще несколько моделей акустических систем, среди них Magnat, что, наверное, уже не для кого не является сюрпризом, а также Target, который представил на выбор потребителей очень недорогие моделей, что будет является конкурентным преимуществом среди других производителей и Airtone.
Информация взята: Отзывы покупателей про статью "Компонентная автоакустика 17 см до 5000 рублей"
Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!
Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.
Ваш отзыв на статью.
|
Сегодня на форуме
|
Автомагнитолы