Сабвуферы автомобильные Polk Audio MM 1040 ВМС и Gladen SQX 10

Поиск

    

- Максимальная заявленная производителем мощность/RMS — 540/270 Вт;

- Масса подвижки — 152 г;

- Номинальный показатель импеданса — 4+4 Ом;

- Силовой фактор — 13,9 Тл;

- Салонная максимальная чувствительность (ФИ) — 91 дБ/Вт;

- Чувствительность — 84 дБ/Вт;

Показатели Тиля-Смолла (Факт/Заявлено)

- Fs — 45.2/35 Гц;

- Vas — 13.1/18 л;

Qts — 0.63/0.5

Складывается такое ощущение, что возымел место заговор. В очередной раз кривая КНИ направляется параллельно рубежа в пять процентов, но в данной ситуации несколько ниже. Искажения преодолевают 5 процентов при 47 Гц, где основной в них делается третья гармоника, обоснованная нелинейностью подвеса. При превышении 50 Гц проявляется только вторая, тогда как больше 80 Гц наблюдается драматическое падение. Следующее возрастание проявляется выше уровня в 100 Гц, но это изменение нас не волнует, так как сабвуфер здесь не функционирует. Как ни странно, но Polk на собственные сабвуферы автомобильные Polk Audio  рекомендованные настройки не сообщает, на основании чего известным становится модус операнди. Происходит оптимальное оформление на основании заявленных параметров, а далее уже строго по полученным. На основании заявленных параметров получается, что объем ЗЯ может изменяться от 10 литров и до 16, что выдает некоторые отличия в отдаче, при настройке автомагнитолы на максимально низкие частоты. Формирование приличного такого ФИ происходит на объеме в 16 литров. Естественно, объем мелковат, а посему, его настройка на необходимую частоту, что свойственно для «десяток», является задачей технологически непростой.

Полученные показатели от заявленных производителем, совместно переместились в область более внушительной жесткости. Для деятельности же последствия в оформлении особо не сказались. Там же, где они заметны, то исключительно в сторону лучшую. Верхнее ограничение объема ЗЯ делается оптимальным. Чтобы можно было сравнивать, приводится результат последующего увеличения всего на четверть, но он фактически незаметен. В этом же объеме ФИ с наиболее внушительной настройкой получается великолепная АЧХ: от 30 Гц и до 65 она ровная и с нормальным усилением. Проблемы с настройкой порта не пропадают, но в определенной степени их становится поменьше.

Биография:

- Имя — Polk Audio MM 1040 DVC;

- Стоимость — 5380 р.;

Плюсы:

- Оригинальность конструкции;

- Компактность оформления;

Минусы:

- Не выдающаяся чувствительность.

Вердикт:

- Недорогая роскошная вещица.

Рейтинг

- Исполнение и конструкция — 9;

- В салоне форма АЧХ — 9

- Искажения — 8;

- Чувствительность в реальности — 7;

- Компактное оформление — 9.

Итого — 8,4

Gladen SQX-10

- Номинал импеданса — 4 Ом;

- Музыкальная заявленная мощность/RMS — 525/350 Вт;

- Масса подвижки — 103 г;

- Фактор силы — 13,2 Тл;

- Максимум салонной чувствительности (ФИ) — 92 дБ/Вт;

- Чувствительность — 87 дБ/Вт

Показатели Тиля-Смолла (Факт/Заявлено)

- Fs — 38.5/38.8 Гц;

- Vas — 25.0/24.5 л;

- Qts — 0.41/0.39

Общий показатель искажений, который выдают автомагнитолы и усилители автомобильные, а далее выносят динамики, заметными становятся только ниже уровня в 47-48 Гц. Если показатель выше данной частоты, они до минимальных значений не опускаются, хотя тревоги также не вызывают, и снова, как нам уже доводилось видеть, начинают резко падать выше 80 Гц. При меньших показателях не может не радовать тот факт, что от уровня 60 Гц и ниже, доминирует в спектре третья гармоника, тогда как шайба или подвес по собственным возможностям уступают позиции магнитной системе.

Немцы не стали скупиться на варианты оформления, начиная от ЗЯ и до бандпасса, даже пары, шестого порядка и четвертого (на графике). Шестой на графике отсутствует, так как из нас фактически никто не станет даже из истинного уважения к тому, кто производит сабвуферы автомобильные «десятки», организовывать корпус, общий объем которого 47 литров и тем более на пару портов. Достаточно и того, что имеем, причем вариации все, нравится оно или нет, реализуются с полной гарантией.

Обосновывается гарантия тем, что измерениями были подтверждены заявленные характеристики с максимально допустимой точностью. Кроме трех основополагающих, это затронуло и массу подвижки, так как разница не превышает пару граммов. Кроме того, фактически соответствует заявленному силовой фактор и чувствительность. На этом основании мы элементарно продолжаем и пробуем развить комплект вариантов оформления, стараясь не прибегать к тем, которые были ранее сделаны производителем. Мы полагаем, что и ФИ, и ЗЯ, должны выглядеть менее тех, которые были рекомендованы пользователю, что, несомненно, АЧХ скорректирует в сторону улучшения.

Биография

- Кто — сабвуферы автомобильные Gladen SQX 10

- Стоимость — 6900 рублей

Плюсы:

- Особо солидная конструкция

Минусы:

- АЧХ далеко до идеала

Вердикт:

- Это сабвуферы автомобильные

Рейтинг

- В салоне форма АЧХ — 7;

- Исполнение и конструкция — 9;

- Чувствительность в реальности — 8;

- Компактность — 8;

- Искажения — 8

Итого — 8,0

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автомобильные сабвуферы
Производитель:	Сабвуферы автомобильные Polk Audio MM 1040 ВМС и Gladen SQX 10
Модель:	start_2013-06-03
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: