Усилитель автомобильный Alpine MRV-F300 и Massive Audio BX4

Поиск

    

Усилитель автомобильный Alpine, модель Alpine MRV-F300

Корпус — «квадрат черного цвета» со съёмными законцовками, сделанными из пластика. На верхней панели располагается индикатор включения.

• D-класс усиления
• Максимум мощности – 67,56/118  Вт
• Нелинейные искажения коэффициентом (4 Ом) – 0,023 процентов
• Нелинейные искажения коэффициентом (2 Ом/4 Ом) – 0,012/0,014 процентов
• Отношение шум/сигнал – 86 дБА
• Чувствительность на входе – 0,16-4,4 В
• Размеры (ДхШхВ): 200х200х51 миллиметра
• Относительно 1 Вт мощности на выходе, согласно стандарту СЕА-2006

• Справа-налево:
• • Басовый ступенчатый эквалайзер – лишь на каналах 3-4, функционирует в разных режимах
• • Инкрементальный частотный регулятор среза фильтра, общий для ФВЧ и ФНЧ – 50-400 Гц
• • Переключатель кроссоверного режима
• • Размеченный хитро регулятор чувствительности: указывается положение чувствителньости 0,5 В и с фиксацией «золотая середина»
• • Каналы, сонащенные одинаково, однвко в каналах 3-4 имеется ступенчатый бас-буст
• • Линейные RCA-входы
• • Четырехканальный вход высшего уровня

• Справа-налево:
• • Колодка: сила – до 8 миллиметров
• • Автоакустика, выведенная на колодку под проводами диаметром до 4 миллиметров
• • Колодка: сила – до 8 миллиметров

Если бы не оставшиеся упомянутые во вступлении к тестированиб артефакты при микроскопической мощности на выходе, в MRV-F300 было бы сложно подозревать импульсный усилитель, везде низкие нелинейные искажения. Мощность – да, «тут пахнет цифрой», она весьма внушительная.

Фильтры, безукоризненно выполненные: пределы частотной перестройки среза отличаюбтся от заявляемых значений всего на считанные герцы (вместо 400 – 385), во всем диапазоне незыблемые характерситики. В паре каналов бас-буст предоставляет фиксированное увеличение на 40 Гц на 12 дБ.

Massive Audio BX4

Усилитель, смонтированный в алюминиевом черном корпусе без ребер, металлические крышки с торцов, они же являются кронштейнами для фиксации, которые крепятся винтами torx. По уголкам верхней панели располагаются декоративные шестигранники.

• D-класс усиления
• Максимум мощности – 73,2/121 Вт
• Нелинейные искажения коэффициентом (4 Ом) – 0,075 процентов
• Нелинейные искажения коэффициентом (2 Ом/4 Ом) – 0,02/0,05 процентов
• Отношение шум/сигнал – 89 дБА
• Чувствительность на входе – 0,15-7,2 В
• Размеры (ДхШхВ): 212х126х41 миллиметра
• Относительно 1 Вт мощности на выходе, согласно стандарту СЕА-2006

Некоторые опции в каналах 1-2 отсутствуют

• Верхний ряд справа-налево:
• • Частотный регулятор ФВЧ-среза – 55-275 Гц
• • Переключатели кроссоверных режимов (от входов 3-4, от входов 1-2 линейно, ФВЧ от входов 1-2)
• • Кнопка, активирующая вход высшего уровня и включение по сигналам
• • Регулятор канальной чувствительности 1-2, не имеющий разметки
• • Вход высокого канального уровня 1-2
• • Дыа RCA-гнезда каналов 3-4 (главный вход)
• Нижний ряд справа-налево:
• • Два RCA-гнезда каналов 1-2
• • Частотный регулятор фильтрового среза, общий ФВЧ и ФНЧ – 55-275 Гц
• • Переключатели кроссоверных режимов (ФВЧ, ФНЧ, линейно)
• • Плавный бас-буст, функционирует в разных режимах
• • Регулятор канальной чувствительности 3-4, не имеющий разметки
• • Вход высокого канального уровня 3-4

• Справа-налево:
• • Питание, выведенное на угловой подъем прд провода диаметром до 6 миллиметров, Remote – до 3 миллиметров
• • Предохранители на 40А
• • Автоакустика, выведенная на разъемы под провода диаметром до 3 миллиметров
• • Индикаторы перегрузок и включения

Для небольшого четырехканальника мощность весьма завидная, с хорошим увеличением на низкоомных нагрузках. Для усилителей данного типа нелинейные искажения еще недавно назывались нами весьма низкими, однако прогресс развития неумолим, в настоящее время они – не большие.

Безупречно реализованные фильтры, перестраеваемые ровно как нарисовано и заявлено на корпусе усилителя, это также относится к бас-бусту, у него высокая центральная частота– 55 Гц. На нижних частотах АЧХ выглядит неожиданно, с медленным спадом. Но не следует драматизировать: для фронтовых каналов – это за границами рабочей полоски, для каналов, которые работают на сабвуфер, это значит только меньшее усиление и легонький намек на сабсоник. АЧХ-спад на 20 кГц – это хуже, он значит именно это.

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Усилители автомобильные
Производитель:	Усилитель автомобильный Alpine MRV-F300 и Massive Audio BX4
Модель:	start_2013-11-04
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: