Автоакустика DLS M326 и Prology PW-6

Поиск

    

Автоакустика DLS и модель DLS M326  2880 руб.

С личного опыта

Звучание лично воспринимается как достаточно громкое за счёт очень броской середины, такой эффект держится и при прослушивании сбоку. Аттенюатор кардинальных конфигураций в нрав звучания на верхних частотах не заносит, чувство нехватки воздуха тоже ощущается. Бас немного бубнящий, а перегрузка минимальными частотами наступает достаточно рано.

• На панели коаксиально установлена пищалка, которая имеет шёлковый купол, поперечником которого 22 мм и маленький рупор

• У мидбаса практически тонкий диффузор, выготовленого из полипропилена

• Ширина подвеса - 9 мм

• Шайба, имеющая текстильную пропитку в центре, 5 гофров

• Корзина из стали штампованная, тарельчатой формы, 4 фасонных спицы

• Катушка для автозвука поперечником 25 мм, свободные выводы

• Магнитное устройство укрыто внутри диффузородержателем

• Клеммы-лопаточки — общий «минус»,  ширина которого 3 мм и пара раздельных «плюса» с шириной 5 мм, разработанные для мидбаса и пищалки (наружный фильтр)

• В наборе есть защитная решётка обычной комплектации

•          Стандартный импеданс, Ом 3

•          Мощность RMS/наибольшая (согласно данным от изготовителя), Вт 55/80

•          Среднестатистическая  чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86

•          Коэффициент нелинейного искажения (90 дБ, 1 м), %

•          Характеристики мидбасовой головки

-6,34 г - вес переносной системы

- 1,39 Тл м - силовое обозначение

- Параметры,  мм 6/15, 165, 146, 46

Маленький магнит определил минимальное обозначение силовой отметки, небольшая чувствительность мидбаса, в настоящих  критериях увеличению отдачи будет содействовать сниженный до 3 Ом импеданс акустики. При средней частоте АЧХ отрезана, тонкий диффузор просто так не выдаётся. Работа аттенюатора достаточно условная, а линия частот ограничивается сверху отметкой. Под углом к определенной оси пищалка действует намного  ровнее, да и тут — лишь  до 10 — 11 кГц.

КРОССОВЕРЫ

Коробка, сделана из пластмассы имеет  размеры -  10,5; 4,8; 3,8 см, под укрытием размещены  3 резистора, а также плёночный конденсатор и пара  катушек без сердцевины. Темп сигнала автоакустики контролируется джампером (Flat/Hi)

Плохое и хорошее

Практически тонкий диффузор — это палка о 2-ух концах. Глубина для установки такая же, как практически у всех «пятёрок». Бас, правда, показывает себя лучше, но при этом,  больше искажений — вообщем, немного. Чувствительность акустики автомагнитолы небольшая, но с помощью пониженного импеданса DLS будет растягивать больший уровень мощности из усилителя главного оборудования. Это вместе с особенностями АЧХ создаёт чувство, что акустика играет звучно и азартно, хотя далековато не точно.

Автоакустика Prology

Цена на Prology PW-6 около 1150 руб.

ЛИЧНАЯ ПРАКТИКА

Бас хороший, в диапазоне средних частот звучит ровненько, но верхняя середина чуточку агрессивна. При развороте злость отступила, но баланс тональности остался отдаленным от нейтрального.

• На стойке установлены вспомогательные излучатели: коаксиально — СЧ с практически плоским майларовым смешивателем поперечником 35 мм, с боковой стороны — пьезомембрана с майларовым куполом поперечником 8 мм

• Излучатели оснащены маленькими рупорами со специальными акустическими линзами и оборудованы  декоративным щитом, а под ним укрыт фильтр  конденсатора. Все выводы полностью  свободные

• У мидбаса имеется  диффузор из полипропилена небольшой глубины с подвесом,  ширина которого 12 мм

• Центрирующая шайба, выполнена из текстиля, имеет специальную  пропитку, 4 гофра

• Корзина из стали,  штампованная, есть четыре фасонные спицы, довольно глухая

• Звуковая катушка поперечником 2,5 см, выводы доступные

• Магнит ферритовый - 7, 5 см

• Клеммы в форме лопаточек,  ширина которых 3 и 5 мм

• В набор входит защитная решётка, подобна «штурвалу», системы крепления и провода

АЧХ, как несложно увидеть, достаточно оригинальная. При минимальной частоте — обозначены средние басы, начиная с 2 кГц — плавно, но неуклонно начинается  спад. Под определенным  углом к оси он, конечно же, только утяжеляется, но если ориентировать акустику так, чтоб пьезопищалка была далее от слушателя, нежели  СЧ-излучатель, отдача при  максимальных частотах растет.

Хорошее и не только

Впечатляет низкий и фактически неизменный по спектру уровень искажений, поразительный при таковой стоимости вопроса. Автозвук не аудиофильский, но к удивлению не раздражает слух. При таковой глубине в штатные объекты, данные динамики всегда без заморочек, но, вообще-то, их направление — это выполнять тыловую подзвучку автомагнитолы.

Информация взята: http://auto-magnitola.ru

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автоакустика
Производитель:	Автоакустика DLS M326 и Prology PW-6
Модель:	start_2014-07-02
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: