Дата: 2014-11-05 С ковра
Подробные и одиночные тестирования с давних времен у нас в журнале публикуют
под рубрикой с названием «На ковер!». Теперь уже не вспомнишь, чья это идея…
Однако хорошо придумали. Вот приехал нетривиальный аппарат, авангардный,
который технически или другим образом стоит особняком от «валовой продукции» -
здесь наши специалисты его вызвали и требуют подробных отчетов о работе,
которая была выполнена его создателями, и о работе готового аппарата. Однако
закончилась аудиенция, сделали оргвыводы и…
А что «и…»? Куда идет докладчик? Есть люди, изучающие стенограммы докладов и
на такой основе принимающие решения о зачислении в штат. Образно? В сейчас – обычными
глаголами, существительными и иными частями: профессионалам нашей сферы
известно, как по итогам тестов у нас в журнале определять, как и где применять протестированный
компонент, что учитывать и на что рассчитывать.
То, что Малыгин Дмитрий и его студия относятся к профессионалам, можно с
легкостью протестировать. Можно набрать в поиском окне на ресурсе журнала
название студии – и увидеть, сколько на страничках «АЗ» появлялись система из
данной студии. Еще одна разновидности тестирования над профессионализмом –
найти на начальной страничке того же ресурса кнопочку «Парад лауреатов», и
сможете увидеть, сколько раз студии давали диплом «Лучшая система месяца». Даже
можете не искать, я скажу – 10. 0
И причем тут наши «ковры»? При этом, что в основе данной системе
используются компоненты, которые с успехом проходили это испытание, и продемонстрировали
себя, как и ожидалось от них.
В активах студии данный «Туарег» совсем не первый, потому благодаря
накопленному опыту мы не потратили время на слепые поиски решения. А решение
нужно было для жестко сформулированной задачи: не посягаться на багажник, не
изменять салон и т.д. – вам уже ясно.… И чтобы звук был как дома. Точнее, «как
в лучшем доме». И чтобы была поддержка не только современных форматов и
носителей, а всех мыслимых современных форматов. В подобной постановке задачи
вопрос о смене стандартной головки не поднимали – все равно пока еще не делают
автомобильные головки для «всех мыслимых». Решение: стандартное «радио» пускай
остается, а основным музыкальным источником был выбран аудиофильский плеер
Astell &Kern AK100, который уже проверяли в такой системе. Агрегат, который
заточен только под музыкальное воспроизведение и сделанный в тяжёлом алюминиевом
корпусе в «олдскульном» дизайне может поместиться в кармане, однако при этом
имеет поддержку всех мыслимых форматов – как сжатых, так и lossless (WAV, AIFF, WMA, APE,
AAC, MQS, FLAC, ALAC,
OGG, mp3). Признавайтесь, для вас пока что
часть форматов известна только теоретически. Я признаюсь. Однако, помимо
мыслимого, создатели АК100 сделали и немыслимое: в данном устройстве выход на
наушники совмещается с цифровым оптическим выходом MiniToslink. Функционируете
«на кармане» - наушники. К хай-энду подключаться также из этой дырочки.
Выбрали лучшую автоакустику фронта. Еще бы: 2-полосный комплект PS 165FX
триумфально выступал у нас «на ковре», и через несколько дней его признали
триумфатором европейского масштаба, дав титул «Автоакустика года» в EISA конкурсе. В данной серии
французы шил по уникальнейшему пути, совмещая в 1-ом композитном материале преимущества
синтетических смол и природных волокон, и не только нас восхитил результат.
Решили делать системы фронта 2-полосной (несмотря на то, что семейство FLAX имеет 3-полосный
комплект). При подобной посадке водителя 3-я полоска не стоит потраченных на
нее усилий и не встанет в стандартные места. А для 2-полоски все уже
«пристреляли»: спереди дверцы стеклянный треугольник, закрытый аккуратным
подиумом с пищалкой, а в доработанных посадочных местах стоит мидбас – с
фирменным кольцом оранжевого цвета на болтах. Автоакустика тыла – коаксиальная,
однако установка – также основательна. В дверцах все технологические окошки
закрываются стеклопластиковыми заглушками, панели с надежными
вибродемпфированием. В системе подобного уровня нечего делать без процессора,
потому фронтальный кроссовер остался без дел.
Учитывая фронтальные «поканалки», необходимо 7 усилительных каналов – по 2
для мидбасов, тыла и пищалок, 1 для саба. При этом – в компактном выполнении,
это теперь – мощный тренд.
Однако Дмитрий неспроста следить за тестированиями новшеств в «АЗ», и в этот
раз он «с ковра» забрал 2 компонента, которые были соседями в недавнем
журнальном номере. Он аргументировал это так:
Мы смело можем рекомендовать всем новинки для тех, кому нужен хороший звук,
- процессорный усилитель Audison, появившийся в продаже только в июне 2014
года. Полноценный 9-канальный аудиопроцессор Audison Prima AP8.9bit способен
усиливать свои сигналы на выходах, чем исключается необходимость устанавливать
дополнительные усилители, за исключением сабвуферного… Тут применяется этот
прибор вместе с сабвуферным усилителем Focal FD 350.2. Это революционные
продукты, которые позволяют при своих миниразмерах радовать прекрасным, чистым,
ровным и мощным звучанием, без каких-либо упоминаний почерка Д-класса.
Не отвлекаемся на подробности. Audison Prima AP8.9 bit как и прочие
процессоры предоставляет возможность использования в качестве источником не
только стандартную магнитолу, но также и внешние источники, также и с
оптическим Toslink-выходом В итоге тракт стает цифровым от усилительных входа
до выхода.
Процессорный усилитель AP8.9 bit 8-канальный, подобное количество каналов
благоприятствует формированию схемы системы по принципу модулей: где
необходимая малая мощность, применяются каналы в обыкновенном включении, где
необходима высокая – каналы программно коммутируют в мостовые. Тут так и
выполнено: для мидбаса фронта используется мостовое включение, для прочих
каналов – простое, все были при делах. К линейному выходу саба 9-го канала
подключается усилитель Focal FD 2.350, у которого два канала функционируют на
саб. А это – выше 35- Вт в мостовом подключении, проверяли. Оба усилителя
размещены в небольшой подполе перед запасным колесом.
В левом крыле саб, изготовленный по уже знакомой композитной технологии.
Конечно же, закрытый 16-литровый корпус. Сабвуферная головка 10WB LE –
спецзаказа и эксклюзив, сделанный для Accent-Audio. В простой, не эксклюзивной,
версии он также был в нашей лаборатории, когда найдете, взгляните, какое
рекомендовалось для него оформление. Потому саб также с ковра, причем с полными
руками.
Фотограф сказал, что ему сейчас необходимы иные объективы. Вот это – десять
усилительных каналов и цифровой девятиканальный процессор.
RTA
К чему бы придраться…. Взгляните на 30 Гц пимпочка,
взгляните? И все, системное АЧХ вдаль частотной шкалы на всем протяжении просто
безупречная, в особенности хочется обратить внимание на гармоничность нижнего
баса, который производит саб, с усредненным, который исходит от фронтальных
мидбасов. А по поводу пожеланий «как дома», в неком отношении оно сделано не
было. В каких домах 20 Гц воспроизводится с подобным уровнем?
SQ
Копаясь в памяти, я смог обнаружить, что абсолютно цифровой тракт с
импульсным поканальным усилением в первый раз слышу. Широкополосный импульсный
был, поканальный частично импульсный – также был. Но не было, чтобы все в
едином флаконе.
Хорошо выстроенный баланс тонов – и при прослушивании сбоку прекрасный
среднечастотный диапазон. Великолепная звуковая детальность, при этом системой
на пике громкости переваривается играючи и шутя. Весьма деликатный диапазонный
участок сверху – отсутствуют артефакты. Аккуратен и мягок бас: хотя объема
салона достаточно приличен, отличное заполнение, несомненна локализация фронта.
Информация взята: http://auto-magnitola.ru Отзывы покупателей про статью "Штатная магнитола, усилитель автомобильный Focal, автоакустика Focal, сабвуфер автомобильный Accent Audio все в VW Touareg"
Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!
Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.
Ваш отзыв на статью.
|
Сегодня на форуме
|
Автомагнитолы