Установка автомагнитолы Carmani, автоакустики Lightning Audio и Hertz, усилителя автомобильного Cadence и сабвуфера автомобильного Lightning Audio в Mazda 6

Поиск

    

И эффективная марка, и интересная модель…

О том, что в сети ныне можно легко найти форумы, соответствующие блоги для владельцев определенных марок транспортных средств. При этом потратить на это нужно немного времени… При этом данные можно найти, как по модификациям, так и по основным моделям. Кстати, нередко бывает и так, что распределение осуществляется и по отдельным моделям, среди которых и выделяется Мазда 6. Именно этому клубу и пришлось выделиться, поскольку данная категория действительно популярна. Владельцы таких автомобилей не только общаются в сети, но и постоянно встречаются, ведут переговоры. Кстати, не так давно этому клубу присвоили официальное название, его посещают и дилеры, а также иные спецы. Все здесь действительно по-особенному…

Именно сформированная категория и поспособствовала тому, что мастера решились на создание такой системы… Ее планировали сформировать так, чтобы все остальные члены клуба заинтересовались акустикой, а также пожелали укомплектовать ею свой автомобиль… При этому акустическая система должна быть полностью соответствовать автомобилю, но при этом корректировать общий интерьер должен был остаться таким же. Есть и еще несколько любопытных фактов, но о них можно поговорить несколько позже…

Данное транспортное средство было предоставлено именно со стандартной акустической системой, которая была оформлена Bose. При этом ее компоненты не выделяются. Ведь практика в этом случае была задействована стандартная…. Кстати, руководствовались они действительно важными, значимыми для акустической системы аспектами. При этом проработка осуществлялась по нескольким направлениям, что позволило достичь действительно уникальных, эффективных результатов.

Стандартные шильдики были заменены, поскольку именно этот аспект полностью соответствовал предполагаемым задачам. Предварительно осуществляли подбор головного оборудования. Для данного случая решились на эксплуатацию современной модели, которая не укомплектована монитором, который не выходит за пределы приборной панели. Но при этом снизу сформировалось пространство, которое в дальнейшем будет укомплектовано всеми требуемыми акустическими составляющими. Также мастера решили задействовать Carmani, благодаря которому можно обеспечить более качественное звучание, подвести различные устройства.

Не стоит забывать о навигационных компонентах, которыми ранее транспортные средства не комплектовались. Также присутствует и система, позволяющая эксплуатировать блютус. Установленную Carmani укомплектовали качественными антеннами, позволяющими прослушивать радио, пользоваться GPS, применять ТВ. Это и является основным, поэтому можно переходить к дальнейшим этапам…

При формировании акустической системы решили пользоваться компонентами Hertz. Фронтальную часть заполнили составляющими ESK, установка которых прошла без особых сложностей, как будто именно под них штатные места и готовили. Дополнили систему пищалками, которые отличаются малогабаритностью, кроссоверами небольшими, поэтому и с монтажом проблем не было. Для формирования тыла потребовались динамики такой же модели. И только после этого можно было приступать к оснащению багажного отсека. Решили под саб подготовить трапециевидный корпус, который будет примыкать непосредственно к заднему сидению. Дабы устройство нормально функционировало, потребовался не такой уж и большой объем. На боковых крыльях разместили усилители. При этом первый усилок – это моноблок, именуемый Cadence. В качестве второго решились на использование бюджетного устройства – Блаупункт. Кстати, вторая модель позволяет наслаждаться звучанием пассажирам. Именно поэтому этот усилок и считают наиболее тыловой частью. И тут возникает важный вопрос, почему бы при создании акустической системы не сделать все так, чтобы и окружающие смогли насладиться всеми ее прелестями. Именно поэтому и GTA решили эксплуатировать для данного мероприятия. Ведь в этом случае нагрузка будет следовать непосредственно на корпус саба, благодаря чему нормализуется работа всей имеющейся системы.

Что касается ключевого усилка, с помощью которого оптимизируется работа фронта, поддерживается работа тыла, то его комплектация, функционал – иное. Мастера решились на монтаж именно Cadence TXA-6004, который имеет более значимые размеры, повышенную мощность. Для его монтажа отвели пол багажного отсека. Дополнительно были задействованы и клубные аксессуары. Так, специально подготовили фальшпанель, содержащий определенные рельефы, дополненная соответствующей эмблемой. Все это проделано не в ущерб, поскольку это только подчеркивает общий статус…

И собственник данного транспорта ожидает, когда же будет в журнале публикация… И переживает он непосредственно за своих…

Поскольку мероприятия нередко проводятся в вечернее время, то дополнительно к основной акустике установлена и соответствующая подсветка…

SQ

Если рассматривать звуковые настройки представленной акустической системы, то ее можно считать беспроцессорной. Иными словами, проводить коррекцию вы не сможете. Из-за этого центральная звуковая часть располагается непосредственно напротив водителя. Но при этом при прорисовке центральная часть формируется впереди, а вот отзвуки рассредоточены по всему периметру. При этом звучание получается высококачественным, эффектным. На своих партиях к басу нет никаких претензий, он не очень доминирует, но при этом немного окрашивает сольное исполнение вокалистки, омолаживает немного голос, дополняет его. Выделяя только барабаны, можно определить небольшой гул, небольшое эхо, а вот в отношении тарелки можно отметить недостаток звона, а вот шумность преобладает. При прослушивании музыкальных треков блюзового типа, то здесь отсутствует агрессия, иные плохие аспекты. Таким образом, можно отметить, что акустика достойно выполняет поставленные задачи…

RTA

И предварительные расчеты были действительно соответствующими. Так, установленный Lightning Audio отменно отрабатывает. Что касается характеристики по частотам, то нижние пороги не очень заметны, если рассматривать ее при нижних частотах. При повышении частоты можно отметить определенные сложности. Так, на 550 Гц присутствует небольшая глухота, поэтому и на вокал это оказывает некоторое влияние. Медь также немного не звучит, но это объяснимо. Все потому, что для подготовки задействованы пищалки, установленные в совершенно ином направлении. Поэтому на 11 кГц прослеживается минимальный спад, но и здесь все в дальнейшем оптимизируется…

IN

Информация взята: http://auto-magnitola.ru

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автозвук
Производитель:	Установка автомагнитолы Carmani, автоакустики Lightning Audio и Hertz, усилителя автомобильного Cadence и сабвуфера автомобильного Lightning Audio в Mazda 6
Модель:	start_2015-05-14
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: