Alpine в Mercedes CLS

Поиск

    

КРАСАВИЦА

Вам показалось, что это о ней? Возможно, сойдет для Европы, а мы видели и не такое… Это – про авто, в наших широтах редко встречается такая. Автомобиль - Mercedes CLS, хотя снаружи, на это ничто не указывает, там, где в основном установлена большая звезда, на конце носа, сейчас – видеокамера, на переносице, а на багажной крышке надпись « Alpine». Это демокар Европейского отдела Alpine. А также потому что звезды мерседеса хромированные, а автором проекта данного демо-авто является Манфред Штенгл, который четко держался оформительной концепции: внутри – хром, снаруджи – отсутствует. Концепция потребовалась из-за модернизации демокара: он показал не первый год возможности устройств Alpine на разнообразных выставках, был как-то раз в Москве. Но приборы car audio и car multimedia быстро изменяется, чем машины, наверняка, заметно. Поэтому проект, а оттуда и концепция.

Машина снаружи «дехромирована», все, что блестело хромом, скрыли под порошковой атласно-черной краской. Кузовные панели стали разноцветными, зависимо от высоты над морем. Низ, под окна, изменился в перламутро-белый (такую краску официально называют «бриллиантовый белый». Пускай будет бриллиантовый…); горные места кузовы стали шелково черными.

А внутри Манфред разрешил хром, даже слишком. Вместе с антрацитовой кожей и «белым бриллиантом», как и с наружной стороны. При этом у Мерседесов от природы интерьер весьма причудливый и насыщен маленькими элементами, изменился до лаконичности. Из управляющих органов остались лишь селектор коробки и руль, притом что авто соответствует германским нормативам на машины, которые передвигаются по дорогам, не обязательно возить эту красотку на эвакуаторе.

Лаконизм внутреннего убранства обязан подчеркивать разнообразие и богатство оснащения мультимедиа. В салоне на виду лишь головка и автоакустика. Последней многовато и она практически единственное, что в определенной степени перешло из прошлой редакции в модернизированный проект. Автоакустика сверхтоповая по кругу AlpineF#1Status SPX-Z18T, ее монтаж несовсем обычен. В дверцах спереди )лишь в дверцах, не трогая ни торпедо, ни стойки) размещены 2 комплекта 3-полосных Alpine SPX-Z18T, при этом ВЧ- и СЧ-излучатели установлены необычно, с атаковым углом. К горизонту также наклон оси излучения автоакустики центрального канала. Нужно спросить у Манфреда, почему, однако нужно учитывать, что необходимо по-немецки. На этот счет он наверняка имел соображения. Игра центра 2/3 набора SPX-Z18T, без басовика в 18 сантиметров. Аналогичные 2/3 вмонтированы в полочке сзади, при этом в 3-х экземплярах: тыловой центр и сурраунд многоканальной системы, системный атрибут 6.1.

В новом проекте в качестве системного цнтра применяется станция Mobile Media IVA-W502R, в этом – смелость системного конструктора: «502» модель – это не «Статус», и тут ей необходимо мериться со «Статусом», 2-ой головкой - DVD-Audio/CD-проигрывателем F#1Status DVI-9990R.

Обе головки функционируют на связку из 2-х мультимедийных процессоров Alpine F#1Status PXI-H990, без этого невозможно независимо и полностью контролировать все усилительные каналы, которых здесь 16: 2-полосный центр, тыловой 2-полосный центр, 3-полосный фронт, 2-полосный тыл и 2 саба. За системную басовую основу в ответе 2 саба SWX-1043D Type-X серии. Функционирование сабов происходит в закрытых корпусах, некоторые стенки которых делаются из пуленепробиваемого 20-миллиметрового стекла.

Смело выбрали и усилители: все они относятся к более авангардному в техническом плане семейству импульсных приборов PDX. В звене саба 2 моноблока PDX-1.1000, другие 5 (4 четырехканальных и 2 моноблока, от которых функционируют фронтальные НЧ-головки) вмонтированы в арку, которая простирается от 1-ой стороны багажного отдела до 2-ой. Визуальный эффект усиливается окаймлением из хромированного алюминия и антрацитовой кожей. Тут также свое послание. Даже 2. 1-ое: новейшие импуольсные усилители Alpin способны функционировать с высококачественной автоакустикой и не будут слабейшим системным звеном, от стандартного в кругах аудиофилов скепсиса в отношении к импульсным широкополосным усилителям необходимо избавиться, в этом смысл послания, в котором можно справедливо убедиться самому. 2-ое: не все усилители можно размещать поперек багажного отдела в ряд. И по дуге. И в Мерседесе. Можно и небольшие импульсники. В багажной крышке вмонтированы 2 экрана PKG-1000P, для которых источником выступает DVD-проигрыватель или цифровой ТВ-тюнер DVB-T формата. О подобных мелочах, как двойной набор видеокамер, внешний блок наигации с DVD NVE-NO99P или ВТ-адаптер. Это пустяки для Манфреда Штенгла.

Информация взята: http://auto-magnitola.ru

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автозвук
Производитель:	Alpine в Mercedes CLS
Модель:	start_2015-09-02
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: