Автозвук в машине

Поиск

    

С чего стоит начинать при создании автомобильной аудиосистемы. Вопрос задается постоянно, но ответить на него просто, не получается. Между тем, попробуем рассмотреть некоторые советы для новичков. Изначально рассмотри наиболее сложный вариант с внушительным бюджетом.

Для получения достойного звучания стоит выбор остановить на 4-кагальном усилителе, оснащенном высокочастотным фильтром для передних динамиков и низкочастотным фильтром для сабвуфера, установить который можно в задней части авто. Для улучшения восприятия стоит систему укомплектовать фазовращателем, что позволит наиболее точно согласовывать деятельность передней акустики и сабвуфера. На следующем этапе можно порекомендовать переднюю акустику настроить под поканальное усиление. Это говорит о том, что для средних и высоких частот применять требуется отдельные усилители с фильтрами активного типа.

На передней акустике катушки фильтра низких частот не должны комплектоваться сердечниками, а провод не может быть тоньше 1 миллиметра. Составляющая, отвечающая за высокие частоты выделяться должна керамическим или пленочным конденсатором, и никои образом не электролитическим.   Как ранее уже упоминалось, сцена звука из высоких и средних частот должна источник звучания формировать непосредственно перед водителем.

Далее попробуем рассмотреть вариант, при котором в системе будет применяться самая банальная комплектация аудиосистемы — четыре динамика и головное устройство. В том случае, если было принято решение остановиться на данном варианте, магнитолу стоит покупать процессорного типа с пространственным звучанием, или же возможностью на усилителях встроенного типа произвести регулировку для задней акустики диапазона частот.

Стоит заметить, что нет никакого смысла приобретать мощные и дорогостоящие 3-полосые динамики. Вполне естественно, что сабвуфер и достойная передняя акустика предоставит возможность получить больше реализма в звуке, чем тоже сделает магнитола и четыре динамика.

Штатные усилители головного устройства получили от своих разработчиков два недостатка. Первый из недостатков выделяется более значимым уровнем искажений, что происходит в результате несовпадения характеристик транзисторов выходного типа, которые выращиваются на едином кристалле. Второй недостаток выделяется более значимым сопротивлением усилителя на выходе, что объясняется низковольтным питанием. Этот недостаток не позволяет головному устройству на басовых треках отработать полюбившийся многим «толчок в грудь». Нет смысла думать, что данный толчок является исключительно прерогативой сабвуфера. Вопрос заключается в том, что именно частотная полоса 120-200 Гц вызывает у внутренних органов резонанс. Воспроизведение данной полосы возлагается на переднюю акустику.

В свою очередь это приводит к вынужденной проклейки дверей материалом для шумовой изоляции, а, кроме того, рациональным размещением тех динамиков, которые устанавливаются в двери. Тем же, у кого наблюдается напряженная ситуация с финансами, что приводит к экономии при приобретении головного устройства, можно порекомендовать не пытаться экономить на подключении и формировании благоприятных условий звучания. Если был выбран правильный подход к вопросам инсталляции, усилители встроенного типа и те звучать будут вполне достойно. Между тем, в данном случае в обязательном порядке исполнить рекомендации профессионалов в аспекте подачи энергии, выборе сечения для проводки и обеспечении в автомобиле шумовой изоляции, а, помимо того, подбору часто разделения фильтров для задней и передней акустики. Без таких мелочей, про которые по своему обыкновению умалчивают продавцы, ни одно головное устройство не сможет звучать достойным образом.

Информация взята: http://auto-magnitola.ru

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Уроки автозвука
Производитель:	Автозвук в машине
Модель:	start_2015-10-25
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: