Подиумы для ВАЗ

Поиск

    

«Шестерка» от ВАЗа сумела войти в число наиболее популярных классических моделей советского производства. Своих покупателей она «купила» надежностью, стоимостью и простотой. Хотя, выбор в те времена внушительным ассортиментом похвастать не мог. В принципе, нет смысла особо погружаться в беседы и споры относительно прошлых лет. Будем рассматривать ВАЗ-2106 с позиции инсталляции автомобильной акустики.

В рассматриваемой модели имеем дело с кузовом седан. Багажное отделение отсекается от салона простенькой перегородкой из картона. За сиденьями заднего ряда разместилась полка. В самом багажном отделении фактически отсутствуют свободные полости. Если рассматривать подобную немногословную характеристику, сразу становится понятна необходимость в изготовлении подиумов. Итого, рассмотрим изготовление подиумов для автомобиля ВАЗ 2106 для подиумов под твиттеры и МИД-басы. Изначально стоит рассмотреть МИД-басовые головки, для которых в данном автомобиле могут использоваться такие места, как:

- передние двери;

- на боковой части крыла, снизу под Торпедо;

- наиболее вероятно, что в панель установить динамики не представится возможным;

Идентичная ситуация складывается и с твиттерами:

- задние и передние стойки;

- панели или батоны передней двери.

Дверные подиумы для ВАЗ 2106

Нет необходимости повторять, что имеется пара вариантов производства акустических подиумов: посредством монтажной пены, чулочная. Относительно изготовления подиумов с применением эпоксидной смолы и колгот мы рассказывали, а посему, рассмотрим вариант с монтажной пеной. Для того, чтобы изготовить подиум, нам потребуется:

- 10-миллиметровая фанера;

- саморезы;

- лобзик;

- пена;

- шпаклевка;

- ножик;

- наждачная бумага.

Изначально размеряем фанеру и вырезаем из нее требуемые заготовки. Естественно, заготовки подгоняются под акустическое отверстие. Дальше требуется определиться с углом наклона подиума. В данном случае вопрос решается посредством ввинчивания и выкручивания шурупов.

После определения требуемого угла уклона и его фиксации, все свободное пространство заполняется монтажной пеной. Данная процедура выполняется за 2-3 раза, чтобы не осталось пустот. Это поможет не допустить формирование неровностей и ям на поверхности будущих подиумов. После полного высыхания пены, требуется аккуратно срезать излишки и придать форму. После тщательного выравнивания поверхности и выявлении мест, требующих шпатлевания, поверхность обрабатывают шпатлевкой. Далее в дело вступает наждачная бумага.

После шлифования поверхности и получения достойной ровности, подиум может быть окрашен или же обтянут материалами.

Изготавливаем подиумы для пищалок в ВАЗ 2106

Под пищалки подиумы изготавливаются идентично другим подиумам. Здесь может быть задействована на выбор монтажная пена или чулочная разработка. В данном случае находит применение монтажная пена. После того, как пена застывает, можно создать форму для твиттеров. Как и в прошлый раз, излишки срезаются, а поверхность шпатлюется. Далее накладки и подиумы окрашиваются и оклеиваются кожзамом.   Рассматриваем фото отчет:

В качестве варианта инсталляции в ВАЗ 2106 твиттеров допускается установка на дверные батоны. Все исполняется аналогичным образом.

Информация взята: http://auto-magnitola.ru

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Уроки автозвука
Производитель:	Подиумы для ВАЗ
Модель:	start_2015-11-44
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: