Способы соединения проводов

Поиск

    

Сращивание и пайка проводов

Электрики вполне обосновано вывели пару единственно возможных причин неисправностей. 1) Контакт отсутствует там, где ему быть пристало. 2) Он есть там, где в нем никто не нуждается. В рассматриваемой ситуации данное выражение полностью справедливо. Основополагающее число проблемных ситуаций с работой сигнализации обоснованы халтурным подключением проводки.

Наиболее часто для соединения проводов применяются такие варианты, как пайка или же скрутка. Наиболее предпочтительный вариант стоит выбирать самостоятельно. Одно можно сказать уверенно, если заходит вопрос относительно сигнализации с возможностью автозапуска, то силовые цепи в обязательном порядке стоит паять.

Скрутка

Как можно срастить провода? Прежде всего, разговор идет относительно скрутки. Это и в действительности самый быстрый вариант. В том случае, если выполнить процедуру таким образом, как это было указано ниже, то этот вариант уверенно можно назвать надежным.

Качественная скрутка:

1. Срезается до 2 сантиметров изоляции, а жилы раздвигаются.

2. Идентичным образом поступаем и со вторым проводом.

3. Делаем скрутку жилок.

4. Берем одиночный провод и просовываем его между жилками. Дальше им обматывается первый из проводов.

5. Проводим изоляцию соединения.

Сделать скрутку, значит справиться с заданием наполовину. Она в обязательном порядке должна быть правильно изолирована. Каждый считает, что умеет правильно пользоваться изоляционной лентой. Между тем, ни в коем случае нельзя оставлять флажки (освободившиеся окончания ленты). Такие случаи приводят к оголению проводки, и как следствие, к КЗ.

ВНИМАНИЕ: Использовать стоит исключительно качественную изоляционную ленту, а никак не той, которую можно встретить во всяком магазине хозяйственных товаров.

Совет старухи Шапокляк — нет смысла тратить финансы на приобретение качественной изоляционной ленты. Если же в результате некачественной проводки случится возгорание автомобиля, значит в него попала молния, или, на крайний случай, остатки тунгусского метеорита.

Пайка

Какая проблема наиболее часто возникает перед клиентами? Не удается запустить двигатель авто! Не будем рассматривать безалаберность клиентов и будем пытаться найти причины появления проблемы. В четырех из пяти случаев разговор идет относительно недостаточного контакта блокировки.

Еще совет от старушенции. Недостает остроты ощущений? Или может, Вы испытываете наслаждение от ночных поездок к злобным клиентам. В таком случае стоит продолжать именно на скрутках делать блокировки.

Если же всё-таки, мы за МИР и покой, то стоит рассмотреть некоторые простенькие советы, как делается надежное соединение посредством паяльника.

Качественная пайка

1. Провода оголяем на 2 сантиметра.

2. Производим скрутку всех жил по каждому проводу.

3. Паяем таким свинцово-оловянным припоем, как ПОС-61. Такжи используем жидкий флюс ЛТИ-120 или какой-либо другой нейтральный. Можно рассмотреть вариант припоя с канифолью. Самый простенький жидкий флюс изготовить можно при помощи канифоли и чистого спирта (спирт до 85%, канифоль порядка 30 процентов). Те поверхности, которые предстоит спаять, в обязательном порядке должны находиться в неподвижном состоянии до того момента, как припой затвердеет. Незначительное перемещение деталей при кристаллизации припоя, способно в значительной степени уменьшить характеристики прочности всего соединения. В некоторых случаях может понадобиться удаление остатков флюса.

5. После того, как припой остыл, необходимо сделать качественную изоляцию полученного соединения.

Ни в коем случае недопустимо использование активных флюсов, в число которых входит хлористый цинк. В том случае, если блокировку требуется выполнить в подкапотном пространстве, негерметично выполненная изоляция способна доставить большое число хлопот. Для обеспечения герметичности недостаточно использовать только изоляционную ленту. С целью обеспечения удобства пользователей была разработана термическая усадочная изоляция.

Качественная герметизация пайки:

1. До того, как приступить к скручиванию, на провод одевается термоусадочная трубка, во внутренней части которой должен находиться слой клея.

2. Осуществляется пропаивание и скручивание проводов.

3. При использовании термической усадки без клея, на то место, где проводилась пайка, стоит нанести клей « Moment» или «88-Luxe».

4. Скручивание проводов производиться во встречном друг другу направлении.

5. Термически-усадочная трубка перемещается на место проведения пайки.

6. После нагревания термической усадки соединение становится готовым для использования.

Чем нагревается термическая усадка? Для качественного нагрева стоит использовать промышленный фен, а никак не спички или зажигалку. Огонь от зажигалки сложно регулировать, а как следствие, изоляция может расплавиться.

Подбор провода

Нередко появляется вопрос относительно того, как выбирается толщина проводки? Ответ банален и прост — провод по толщине должен соответствовать наращиваемому. При более сложных ситуациях можно наконец-то воспользоваться небезызвестным законом Ома, который рассматривался ранее.

Информация взята: http://www.auto-magnitola.ru

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Уроки автозвука
Производитель:	Способы соединения проводов
Модель:	start_2016-06-02
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: