Монтаж электропроводки для автомобильной сигнализации

Поиск

    

Как ни крути, но плохо поставленная сигнализация обязательно отомстит. Возникнет необходимость проводить за свой счет гарантийный ремонт. В том случае, если будут рассмотрены нижеуказанные рекомендации, число безвозмездно-проведенных работ снизится.

Не стоит забывать про такое правило. Некачественная деятельность подразумевает много работы, но мало заработка. В свою очередь качественная деятельность — мало работы и больше заработка. Тот клиент, который посетит сервис повторно из-за некачественной установки, никогда не приедет второй раз. Если же все оборудование и проводка устанавливались качественно, он на следующем авто приедет снова к Вам, да еще и коллег с товарищами прихватит. И здесь становится понятно, что второй вариант более выгодный.

Если имеется желание, спокойно и не краснея общаться с клиентами, стоит немного времени уделять на то, чтобы изучать правила проведения монтажных работ. В частности, в данной статье был собран комплект исключительно практических советов.

Монтаж электрической проводки

Любой жгут или провод стоит обматывать изоляционной лентой или же размещать в гофре.

Исполнение правил предоставит возможность обеспечить защиту проводов от деформации, а установщика от приобретения клиенту нового авто. Помимо всего прочего, аккуратно исполненный жгут проще может быть спрятан в виде заводского. Незакрепленная проводка обязательно окажется на лопастях вентилятора или под педалями, причем во время движения. Не стоит жалеть изоляционную ленту и хомуты. Правильнее затратить дополнительно 100 рублей, чем в последствие заниматься сращиванием оборванной проводки.

Если проводка не помещена в жгуты, то это опасно и некрасиво!

Провода должны обязательно помещаться в гофру

В процессе монтажа электрической проводки не стоит допускать применения составляющих компонентов системы рулевого управления, охлаждающей системы и системы тормозов.

Недопустимо: Проводка свисает и может быть намотана на рулевой вал или оказаться под ногами.

Так быть должно. Здесь не представляется возможным найти не заводскую проводку.

Каким образом изучается электрическая проводка авто? Можно делать громадное число самых различных отверстий для того, чтобы в них размещать провода и не герметизировать их. Это позволит вывести из строя какой-нибудь не особо дешевый электронный блок. В таких ситуациях тема для изучения проявится сама. У нас же появляется возможность заниматься сборкой-разборкой салона для того, чтобы отыскать неисправность.

Имеется немало автомобилей, в которых можно столкнуться со штатными незадействованными разъемами. Данная проводка закладывается производителем для всевозможных комплектаций. В некоторых случаях она может быть использована. Хотя, делать это попросту необходимо, так как нет смысла заниматься прокладыванием новых проводов, когда кем-то уже была сделана подобная работа.

Прежде всего — защита! Этим правилом нельзя пренебрегать. По обыкновению находят применение стандартные отверстия, хотя иногда возникает необходимость в самостоятельном их обустройстве. Также обязательно стоит устанавливать специальные проходные трубки.

В процессе укладки проводки из салона в отсек силового агрегата недопустимо применять отверстия, которые предназначены для размещения троса капотного замка, педалей, рулевого вала или трубок стеклоомывателя.

Недопустимый вариант — проводка под капот уходит рядом со шлангом стеклоомывателя.

Правильно делать так!  

Жгут, проложенный по штатному отверстию.

В некоторых случаях требуется проводку протянуть в двери машины. В данном случае провода прокладываются при помощи штатных резинок к двери от стойки. При отсутствии заводских резинок, стоит воспользоваться своими.

От стоек к дверям провода работать на закручивание, но никак не на изгиб. Кроме того, провода не могут быть натянуты.

Манжет для прокладывания проводки в двери

Дальше стоит представить, что разговор идет относительно автомобильного слесаря. Приходит автомобиль, в котором требуется замена радиатора печи.   Торпеда снимается, но в процессе работы мешают провода, которые не относятся к стандартным проводам. Не исключено, что такие провода в результате будут попросту перекушены. В то же самое время, восстанавливать проводку придется снова установщику. Естественно, стоит попробовать доказать факт отсутствия вины установщика и того, что провода целенаправленно кто-то перерезал. В подобных ситуациях клиент всеми силами будет доказывать, что с автомобилем не делал ничего предосудительного. Для того, чтобы не допустить появления такой ситуации, жгуты стоит прокладывать идентично заводским. Производители автомобилей стараются так проложить проводку, чтобы она не мешалась при проведении ремонтных работ.

Информация взята: http://www.auto-magnitola.ru

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автомобильные сигнализации
Производитель:	Монтаж электропроводки для автомобильной сигнализации
Модель:	start_2016-06-03
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: