Сабвуфер автомобильный JL Audio 10TW1-4

Поиск

    

Толстые линии

Как ни крути, но изначально стоит рассмотреть значение длины рассматриваемой линии, а дальше обратимся к тощине. JL Audio 10TW1-4

В определенной степени плоские собы производятся многими серьезными компаниями. Какие-то из них выглядят удачными, хотя многочисленными их назвать сложно. Здесь фигурирует только пара моделей — 12 дюймов и 10 дюймов.

Если же рассматривать JL, то здесь актуальным является уникальное направление, получившее такое название, как Thin-Line Woofer. Сюда добавляется Technology, так как по-другому попросту не представляется возможным. Здесь разработки отличные.

Итого: давненько производятся плоского вида сабвуферы, относящиеся к серии TW5. Сколько времени? Очень давно. Одна модель TW5 выделилась в качестве «Автомобильного сабвуфера года» на таком конкурсе, как EISA. Позднее стала доступна серия TW3, получившая неординарные технологические разработки, которые позволяют прибавить ей доступности и бескомпромиссности TW5. Самое новоявленное пополнение Thin-Line представлено колонками серии TW1.

Такой вид имеет 4-омная модель на 10 дюймов, относящаяся к серии TW1. С чем связано, что не снята сетка? Такое обстоятельство не предусматривается и попросту недопустимо. «Цельный предмет» требуется взять и установить комплектом. После неудачной попытки, пришлось отступить, дабы не наследить. Попытка предпринималась в результате того, что стало известно — внешнего расположения гофр из резины особенный. Он утоплен во внутреннюю часть фланца для того, чтобы уменьшить высоту выступа над корпусом.

Попросту говоря, самые приемлемые по стоимости сабвуферы плоского вида от JL Audio, меньше всего плоские.

Глубину сложно назвать фантастической. Между тем, здесь не формируется никакой ассоциации с таким словом, как «плоский». Между тем, не стоит забывать, что отсутствующее вентиляционное отверстие с торца системы магнита позволяет колонку инсталлировать с минимальными значениями удаленности от стенки сзади. Справедливости ради стоит отметить, что никто из производителей и не упоминал такого слова, как «плоский». Смысловое решение задумки Thin-Line в другом. Далее можно будет все детально рассмотреть. Теперь можно насладиться внешностью размерных стрелок и довольно-таки интересным причудливым устройством внутреннего размещения. Теперь о главном!

Основание плоских Сабов JL Audio составлено разработанной и получившей патент конструкции, которая получила название «Подвес с трубами концентрического типа» ( Concentric Tube Suspension). На картинке изображен смысл происходящего.

В левой части схемы стандартный вид. Диффузор и шайба центрирования наблюдаются в верхней части катушки звука. Как следствие, высоту привода и глубину диффузора приходиться сложить, что позволяет получить габариты колонки в плане ее глубины. В правой части получившая патент конструкция JL Audio. Красным цветом выделяется новоявленный элемент, представленный концентрическая катушке звука труба, которая охватывает полностью приводной узел. Шайба центрирования в нижней области трубы. В верхней части трубы размещен диффузор.

Значения В и А в определенной степени определяют потенциал самой колонки в аспекте движения диффузора. Они идентичны, хотя привод задвигается во внутреннюю часть колонки на значение «С». Глубина конструкции определяет значение разницы, которая при остальных равных переменных наблюдается непринужденно и легко. Здесь и кроется пафос инновационного решения с трубами концентрического характера. Если мы уменьшаем значение глубины динамической колонки, то получаем вещь, скрытую в себе. Стоит ли оно того? В свою очередь решение Concentric Tube Suspension предоставляет возможность решить данный вопрос без особого ущерба для перемещения диффузора.

Перед нами крупный план основополагающего элемента системы. В отличие от схемы, здесь ярко выражена коническая форма, что не влияет на принцип функционирования. Между тем, жесткость от этого увеличивается и при данной форме процесс колебаний диффузора побуждает внешне расположенную трубу действовать по принципу воздушного насоса. Здесь прогоняется объем воздуха через размещенные по кругу просторные отверстия. Далее воздух проходит в непосредственной близости от катушки звука.

Нижняя часть размещенной с внешней стороны трубы скрепляется с шайбой центрирования. А во внутреннюю часть происходит не полное погружение узла привода со стандартным магнитом, который находит свое удачное месторасположение рядом с катушкой звука.

Особая забота проявляется в отношении проводов подводки. Разрабатывалась схема проводов Лучио Прони. Здесь возымела место нормированная и тщательно выдержанная в процессе сборки протяженность свободно размещаемой проводниковой петли, которая завершается узлом демпфирования в каркасе катушки звука.

Следующее окончание «плетенки» прячется во внутренней части аккуратно собранного корпуса из пластика с «лопаткой» контакта.

Тестирование

Школа Соединенных Штатов, специализирующаяся на взаимодействии с клиентами, имеет некоторые отличия от практикуемой на территории стран Средней Европы. Здесь е желают давать на обозрение покупателя точные характеристики. Дескать, имеются габариты корпуса, и вытворяйте по изображению. Между тем…

Небезынтересен тот факт, что собственные характеристики американцами приводятся по отдельности для 2-х и 4-омной акустики. Они имеют отличия в тех местах, где этого попросту быть не должно. Вроде, импеданс катушки звука способен оказать какое-либо влияние на эквивалентный объем. Может здесь имеются еще какие-либо отличия, о которых ничего неизвестно. В реальности же, полученные характеристики довольно-сильно приближены к 2-омному варианту. В процессе расчетов рассматривались параметры 4-омного варианта.

Однозначные и строгие советы. 10-литровый закрытый ящик и 18-литровый фазоинвертор с регулировкой на 35 Гц. Габариты тоннеля — протяженность 572мм при сечении 50*95мм.

Неожиданноть!

Дистрибьюторы JL Audio выделились своей щедростью. Совместно с головой саба 10 TW1-4 они подготовили сабвуфер корпусного типа на фундаменте GS110LG-TW1.

Даже в случае такого лаконичного расклада форм, габариты стоит указать следующие — 305*385*145мм. Рассматриваемый род изделия получил от своих разработчиков пару подробностей.

Далее основа. Практический аспект предстает в виде истинных критериев. Взаимодействие с калькулятором и линейкой предоставляет следующие результаты — по отдельности получаем другие габариты, а никак не те, которые указываются в рекомендации для самоличного производства закрытого ящика. Между тем, внутренний объем совпадает фактически полностью — 9,6 литра. Частота резонанса головки в подобном обрамлении получилась 58 Гц. Подбираем требуемое и подгоняем референсную машину.

Результат получился достойный. По обыкновению, в процессе реальных измерений в салоне был получен спад на наиболее низких частотах   более низкий, чем это регламентируется теоретической частью. Не берется в расчет отсутствие жесткости и герметичности автомобильного кузова. В реальности же спад не особо значимый, что характерно и для общей АЧХ. Главное здесь то, что отсутствуют неожиданные всплески, провалы и горбы.

Дёготь и мед

«Былое инновационное решение» — так уверенно характеризуется рассматриваемая конструкция. Несколько лет уже функционирует Concentric Tube Suspension и полученное воплощение данной схемы оказалось вполне удачным. Конструкция остроумная и отличается своей качественной реализацией, сбалансированностью параметров. Кроме того, производители собственные рекомендации испытывают на самих себе. Здесь скрыть ничего не получится.

Стоимость устройства порядка 20000 рублей.

Посмотреть все сабвуферы автомобильные JL Audio, представленные у нас на сайте.

Информация взята: http://www.auto-magnitola.ru

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Сабвуферы автомобильные
Производитель:	Сабвуфер автомобильный JL Audio 10TW1-4
Модель:	start_2016-08-02
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: