Дата: 2017-01-25
Изначально подготовка
акустических компонентов
Focal Integration осуществлялась для того,
чтобы собственники автотранспорта могли довольно быстро произвести замену
стандартных динамиков. При этом были подготовлены соответствующие устройства,
предназначенные для комплектации определенных транспортных средств. К ним
прикреплялись детальные инструкции с описанием всех необходимых действий. Со
временем данная идея стала пользоваться популярностью. Изготовители начали
представлять и универсальные модели. При этом выполнить их монтаж могли и
неопытные установщики. С шестидюймовым калибром мы ознакомились. Какой же
теперь стоит рассматривать:
ВОСЕМЬ ДЮЙМОВ В ДВЕРЦЕ…
Компания продемонстрировала
соответствующий комплект, который получил название
Focal Integration ISS 200. Он
выделяется незначительными требованиями по отношению к большинству. Его монтаж
можно произвести практически в любую дверную конструкцию, поскольку он
выделяется оптимальной монтажной глубиной. Нет необходимости и в конструировании
соответствующих подиумов. К пищалке прилагается соответствующее количество
установочных элементов. А вот регулировками имеющиеся кроссоверы не оснащены.
Достаточно просто произвести соответствующее подключение. После этого можно
наслаждаться звучанием.
В комплект включен практически стандартный мидбас, который имеет
определенные особенности. В данном случае не была оборудована вентиляцией
магнитная система. Для того чтобы звуковая катушка в процессе охлаждалась, в
центрирующей шайбе расположили несколько отверстий, сосредоточенных
непосредственно под фланцем. Для придания определенной жесткости корзину
укомплектовали отбортовками, иными элементами. В состав включены и крепежные
отверстия. Всего их восемь, но применяются только 4. Если же возникнет
потребность в дополнительных отверстиях, то можно создать их. Колодка для
контактов защищена при помощи пластика.
Подбирая соответствующий профиль
для диффузора, изготовители нередко сталкиваются с определенными сложностями.
Так, повысить жесткость можно, увеличив немного глубину. Для того чтобы
произвести расширение диаграммы, нужно немного уменьшить этот показатель
(нередко – до плоскости). При этом данные противоречия становятся более
существенными, если увеличивается диаметр основного диффузора. При разработке
диффузора для данного устройства был использован практически плоский вариант.
Для подготовки диффузора применено уникальное сырье – это Polyglass
(целлюлоза, дополненная стеклянными микросферами). Диффузор отличается
минимальным и тщательно сделанным профилем. Для создания качественного колпачка
применен полипропилен. Общий диаметр входящей в состав катушки достигает 25 мм. Для усиления подвеса
из резины применены уплотнители.
Пищалка выделяется вогнутой формой. Ее неодимовый магнит укомплектован
соответствующими поперечными спицами, а также качественной сеткой. Процедуру
установки можно выполнять разнообразными путями.
Если установить боковое освещение, то можно будет ознакомиться со всеми
составляющими. Фиксация пищалки осуществляется за счет трения. Поэтому и могут
возникнуть определенные сложности с изъятием данного элемента.
Устройство оснащено раздельно-интегрированным кроссовером. Раздельная
часть предназначена для мидбаса, пищалки, а вот интегрированный для
определенных проводов. При помощи специальных контролирующих методов можно
провести немало процессов. Замеры помогут выявить изменения…
Личные наблюдения
Акустические компоненты данной
марки выделяются уникальным потенциалом, но вот бас стал немного более простым.
Если же подвести придаточную функцию, то можно добиться отличных результатов.
На среднечастотном диапазоне не наблюдается никаких перепадов. Звучание данного
диффузора очень похоже на то, которое можно получить при бумажном диффузоре, да
же подключив напрямую от автомагнитолы. Но при этом оно получается более
насыщенным. Никаких проблем не возникает и в процессе передачи основных
тембров, инструментов. Что касается направленности, то никаких особых черт нет.
При проведении различных
экспериментов, связанных с полярностью, то никаких особых изменений в звуковых
характеристиках нет. После тестирования кроссовера получили более интересные
результаты. Если подвести вывод, получивший название DISPLAY, то можно немного
повысить частотный предел. Подключая несколько входов, подключенных к
кроссоверу, параллельно, можно понизить частотный срез. Но подобное подключение
отмечено изготовителями не было. Специалисты не рекомендуют чрезмерно
увеличивать громкость, поскольку автомобильная пищалка не укомплектована
дополнительной защитой.
Проведенные измерения
Инструкция не включает данные о
показателях Тиля-Смолла. Ведь с такими устройствами стандартные эксперименты не
проводят. Но вот полный перечень измерений приведен в фирменной инструкции. Но
для того чтобы воспользоваться оборудованием на практике, стоит ознакомиться с
некоторыми.
·
Пиковая и номинальная мощность – около 160/80
Вт.
·
Диапазон частот составляет от 40 до 20 000
Гц.
·
Уровень чувствительности – около 91 дБ.
Несмотря на то, что все
показатели не превышают значения, прописанные в технологическом допуске,
заметить некоторые отличия все же можно. Так, частота резонанса более высокая.
Все потому, что подвижная система отличается менее существенным весом. Сделано
это для того, чтобы воспроизводить не только стандартные, но и импульсные
сигналы. При этом повысить уровень эластичности подвеса проблематично. Поэтому
и ход диффузора немного ограничен. Отмечено в процессе эксперимента и менее
существенный вес подвижной системы, поэтому прослеживается и повышения
чувствительности. В этом случае добротность равна именно единице.
Изменения импеданса для мидбаса составляет около 3 раз. Поэтому никаких
проблем при согласовании с основным усилком не возникает. Всплеск
прослеживается на отрезке в 600 Гц. Но на звучании это практически не
отражается. Отличительной чертой пищалки считается демпфирование. Но установить
его можно только при помощи соответствующих агрегатов. И равен он, примерно,
3 800 Гц.
Для мидбаса требуется около 30 литров. При этом направленность
прослеживается после пересечения 3 кГц. На этом отрезке понижается и уровень
внеосевого излучения.
Пищалки выделяются и отличным дисперсионным излучением. При этом
частотные характеристики не содержат никаких существенных перепадов. Для того
чтобы ликвидировать сформировавшийся перепад, изготовители сформировали немалую
частоту среза. Для этого подобрали и соответствующий фильтр.
Что касается угловых параметров, то они остались практически
неизменными. Специалисты выявили, что никаких экспериментов проводить с
полярностью не стоит. Но вот сориентировать их можно. И это позволит достичь
немалых результатов. Присутствует определенный провал на черте в 10 кГц. Его
можно замечать и при прослушивании. Для этого стоит воспользоваться
соответствующим регулятором, а также заменить расположение проводов.
Неглубокий диффузор, коим
оснащено устройство, имеет более высокий уровень искажений. Превышение
достигает 1 %. Но при этом на всем пределе не повышаются искажения. Происходит
и качественное демпфирование основных колебаний имеющегося диффузора.
Плюсы и отрицательные стороны
Компания Focal показала, что
можно даже стандартные задачи решать особым образом. И именно поэтому
производители смогли продемонстрировать уникальное устройство, которое
отличается интересным и насыщенным звучанием. При этом акустические компоненты
можно использовать для прослушивания различных музыкальных произведений. Можно
дополнительно применять различные действия, дабы расширить имеющиеся
функциональные возможности.
Посмотреть всю автомобильную акустику Focal.
Информация взята: http://www.auto-magnitola.ru Отзывы покупателей про статью "Компонентная автомобильная акустика Focal ISS 200"
Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!
Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.
Ваш отзыв на статью.
|
Автомагнитолы