Подключение автомагнитолы Alpine, автоакустики Focal в УАЗ

Поиск

    

Изначально может показаться, что между проектом Volkswagen Audio, специализирующегося исключительно на авто VW и русским «УАЗиком Пикап» никаких точек пересечения попросту не может быть. Между тем, все обстоит несколько иначе. Обладатель внедорожника пытался отыскать компанию, делающую звучание в его автомобиле более комфортным. Звук должен быть похож на домашний. Слушателей должно быть только четыре, а бюджет приемлемым. Трудно даже представить, насколько сложными были поиски…

ПУРКУА ПА?

Аудиосистема, в состав которой входит 2-полосый тыл и 2-полосый фронт. В качестве источника рассматривается Alpine iLX-700. Акустическая система составлена из Focal ЕТА и Dynaudio, а за усиление сигнала отвечает Helix G Four.

Что мешает нам поговорить по-французски, хотя и с некоторым акцентом волжского жителя? Проблема в том, что аудитория слушателей составлена журналистами и путешественниками из Франции. Эти люди направляются в истинную экспедицию по российской территории. Если учесть наш менталитет и качество дорог, автомобиль вполне подходит. Как ни крути, дорога дальняя, и без хорошей музыки будет довольно скучно.

Задумка и реализация проекта выглядит для VW Audio в качестве дела чести. На этом основании в данном случае слово «Экономия» попросту неприемлемо. Разговоры были долгими и шумными. В результате удалось утвердить схему, в которой присутствует компонентный фронт и тыл в биампинге от пары 4-канальных усилителей. Стоит отметить, что процессор отсутствует, как таковой, что обосновано предпочтениями VW Audio. Они полагают, что процессор лишает музыкальную композицию живости звука. В результате, процессоры находят применение в их системах исключительно в самых непростых ситуациях. Рассматриваемая ситуация хоть и не может быть названа простой, но и смертельной ее назвать язык не повернется.

В качестве основополагающего посыла рассматривалось классическое звучание. Интерьер должен остаться без изменений, а звуковое качество должно подняться максимально. На этом основании запросы к макродинамике, микродинамике и тональному балансу предъявлялись серьезные. Для сцены требования предъявляются не особо серьезные. Эшелонирование в несколько уровней не требуется. Невозможно сделать так, чтобы всем слушателям звучание нравилось одинаково. Между тем, верх-низ и лево-право должны быть на своих местах.

В VW Audio находят применение свои, и частенько нестандартные разработки и варианты, основу которых составляет достойное домашнее звучание. Мидбасового типа динамические колонки Dynaudio MW152 выделяются в качестве наилучшего рыночного предложения с точки зрения звука и возможности инсталляции в штатные места, за такие же сетки. Естественно, для монтажа были изготовлены и специализированные проставки, устанавливаемые в штатный крепеж типовой колонки. Если учесть тот факт, что на УАЗике кататься должен французско-российский экипаж, было принято решение добавить приправы, представленной твитерами Focal Flax, входящими в комплектацию Focal Performance.

Естественно, пришлось начинать с обустройства шумовой изоляции, так как автомобиль УАЗ сложно назвать тихим. Работа велась и с потолком, и с полом.

Двери вообще подверглись полнейшей модернизации…

Тыловые акустические системы монтируются в задние двери в штатные места. Передние двери получили исключительно фронтальные мидбасы.

Учитывая всеобщую моду на полнейший стоковый салонный вид, стойки спереди удалось заполучить для монтажа высокочастотных колонок. Это не могло не внести положительный вклад в общее системное звучание.

Раскачку двух комплектов поручили самым новым усилителям аналогового типа Helix G Four. Данные усилители являются наилучшими в собственном классе. Они предоставляют определенную фору наиболее дорогостоящим коллегам, а сами способны выдать приемлемое полосовое разделение посредством собственной фильтрации. В данном случае на усилители подается по паре межблочных кабелей. В свою очередь встроенный делитель распределяет сигнал на четверку каналов. Акустическая и межблочная проводка относится преимущественно к домашнему Neotech, отлично себя зарекомендовавшему.

Для установки усилителей была взята основа, закрепленная в салоне на стенке сзади. Для этого используются штатные места крепежа. Каждый из усилителей имеет собственную зону ответственности. Правый за заднюю акустику, а левый за переднюю.

На основании пожеланий заказчика, на потолке была установлена специальная консоль, антенна и рация, которые были приобретены заблаговременно. Под капотом удачно разместилась компрессорная станция, под названием «Беркут».

Сродни бронетранспортеру, рация сверху.

Идеи воплощались в жизнб двумя стадиями. Перво-наперво были выполнены все вышеуказанные работы. Далее пришлось заменить штатную магнитолу на Alpine iLX-700. Данная медиа-станция, по факту, является автомобильным расширением iPhone с использованием Apple CarPlay. Вся деятельность выполнялась на студии, получившей название «СТ-Групп», где больше простора.

SQ

Согласно традициям VW Audio звук получился домашним и комфортным. Объем получился отличный даже при функционировании фронтов. Когда работает пара комплектов, звук остается комфортным, но наблюдается некоторая размытость образов. На основании небольших габаритов салона, басов хватает. Несмотря на то, что саб отсутствует, звук выделяется уверенным суббасовым и жестким басовым диапазоном. Показатели средних частот отличаются своей устойчивостью. Наблюдается заметный акцент в центре. Звук ненавязчив. У фортепиано нет визгливых ноток. Флейта не назойливая. По основным характеристикам баланс отличается комфортностью.

Сцена звука не идеальная. Источники фокусируются с водительской стороны несколько неразборчиво, а сцена сжатая. Параметры глубины и высоты сцены нормальные. Уверенно позиционируются звуковые источники. Всё четко в границах технического задания.

RTA

У АЧХ часть басов отличается своей основательностью, хотя доминирующей ее назвать невозможно. Максимальная отдача наблюдается на «коренных» басах от 40 и до 80 Гц. Между тем, на нижней границе диапазона звука энергетика остается достойной. Пик на 125 Гц, что объясняется салонным резонансом. В действительности, средние частоты несколько изрезанные. Верхние же частоты немного удаленные.

Информация взята: http://www.auto-magnitola.ru

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автозвук
Производитель:	Подключение автомагнитолы Alpine, автоакустики Focal в УАЗ
Модель:	start_2017-02-08
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: