Сабвуфер в машину Hertz MP 250 D4.3

Поиск

    

Семейство Mille Pro вновь пополнилось. В 3-ем поколении 10-дюймовых Сабов появились некоторые новинки. О том, что это третье поколение, говорит последняя цифра маркировки.

Hertz MP 250 D4.3 PRO (есть двух омная версия - Hertz MP 250 D2.3 PRO)

Обратная сторона

То, что рассказывать о новом сабе мы начинаем с обратной стороны, вполне обосновано тем, что основные инновации сосредоточились здесь. Наделенный проточкой магнитопровод не только для украшения. Диффузор наделен линейным ходом 17 миллиметров в каждую из сторон. Помимо того, внушительные корректировки коснулись охлаждающей системы. Отверстие в основном керне заменено десятком отверстий по диаметру катушки звука. Литая корзина также не проста. Невозможно не обратить внимания на вентиляционные окна между шайбой центрирования и системой магнита. Кожух из резины на ферритовом магните и уплотнение на корзинном фланце — на правах приятного бонуса.

Фронтальный вид наиболее привычен. В данной области также можно наблюдать большое количество инновационных разработок. Диффузор композитный. Выполнен из целлюлозы. В состав входят минеральные добавки. Лицевая сторона покрыта полимером. Наблюдается небезызвестная геометрия диффузора под названием V-Cone с экспоненциальной составляющей, что находит применение во всей линии Mille. Такая модель гофра, как Boundary Free с креплением внутреннего типа помогает в увеличении диаметра диффузора. Как ни крути, эстетическая сторона выиграла. Саб без фирменного гриля не может не понравится.

Конструкторы не пытались получить малую глубину посадки. Особенность конструкции такова, что система магнита может плотно прилегать к задней стене корпуса. С этой целью к ней приклеили «пятачок» из 3-миллиметровой резины. Отверстия вентиляции на заднем щитке магнитного провода позволяют обеспечить сохранность функционала.

Пластиковый кожух обеспечивает защиту никелированных клемм нажимного действия. Провода вставляются сбоку и не создают препятствий для монтажа саба в корпус. Проводники подводки подшиваются к шайбе центрирования. Катушка звука в 65 миллиметров связывается с шайбой центрирования и диффузором посредством патентованного переходного кольца. На снимке конструкция прослеживается недостаточно. Для того, чтобы разглядеть строение устройства более детально, стоит рассмотреть четвертинку.

Переходное кольцо служит для соединения катушки звука, шайбы центрирования и конической траверсы, которая призвана передавать усилие на внешнюю сторону диффузора. Несмотря на то, что привод на край уменьшает искажения, предусматривается дополнительная разработка. Керн системы магнита выглядывает за передним магнитопроводом. Сей факт формирует симметрию магнитного поля рядом с зазором магнита и помогает уменьшению черных гармоник. Измерения показывают, что помощь достойная.

Тестирование

В документации к динамику характеристики Тиля-Смолла прикладываются самые исчерпывающие. Это традиционное решение, которое ни единожды не было нарушено. Следующая традиция заключается в минимизации отклонений измеренных параметров и заявленных. Если и есть отклонения, то они должны быть логично объяснены. Параметры чувствительности великолепно совпадала с заявленными значениями. Связано это с тем, что система Elettromedia делает замеры чувствительности при 2,83 В. При нагрузке в 8 Ом — 1 Вт, что характерно для наших методик. Несмотря на меньший вес подвижки, значение частоты резонанса оказалась идентичной заявке.

Полученные значения мощности следующие: максимум 1200 Вт, номинал 600 Вт.

Рекомендации производителя по оформлению акустики способны одинаково удовлетворить почитателей SQ и тех, кто неровно дышит в сторону басов. ФИ с портом щелевого исполнения — 22 литра. ЗЯ — 17 литров.

Деготь и мед

Саб получился столь удачным, что особенно и «зацепить» не за что. Даже обидно. Описание полное. Линейность великолепная. Сабвуфер к объему особых требований не предъявляет. Как ни крути, стоимость такого оборудования невозможно назвать заоблачной.

Посмотреть все сабвуферы автомобильные Hertz.

Информация взята: http://www.auto-magnitola.ru

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Сабвуферы автомобильные
Производитель:	Сабвуфер в машину Hertz MP 250 D4.3
Модель:	start_2017-04-16
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: