|
| Фирма: |
Sho-Me |
|
|
| Наименование (марка): |
1740 |
|
|
| Краткая характеристика: |
антирадар ( радар детектор ) |
|
|
| Стоимость Sho-Me 1740: |
1380 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
| Технические характеристики антирадара Sho-Me 1740: |
Антирадар Sho- Me 1740 (модель 2010 года) эффективно обнаружает сигналы импульсных радаров и радаров мгновенной активации, таких как "Искра люкс" в радиусе 360 градусов.
Имеет 7- ми сегментный дисплей, показывающий силу сигнала или режим город/трасса.
Существенно увеличена скорость процессора.
Основные функции:
1- Эффективное обнаружение радаров всех диапазонов: Х, Ultra-X, К, Ultra-K, широкополосного Ка
2- Обнаружение сигналов лазера на 360 градусов
3- Обнаружение сигналов импульсных радаров и радаров мгновенной активации
4- Недоступность для сигналов системы VG- 2 (Система обнаружения радар- детекторов)
5- Режимы Город/Трасса (изменения в диапазонах Х и К)
6- Автоматический беззвучный режим
7- Особый тип звукового и визуального оповещения для каждого сигнала радаров
8- Определение силы сигнала с помощью 5- ти ступенчатой системы звукового оповещения и светодиодного дисплея с цифрами от 1 до 7
9- Яркость дисплея изменяется при помощи переключателя
10- Специальная схема против ложных срабатываний
11- Удобный поворотный переключатель для контроля громкости и включения прибора
12- Удобная установочная скоба (защелкивающаяся)
13- Автоматический контроль напряжения
14- Звуковое оповещение об обнаружении сигнала лазерной пушки
15- Функция запоминания настроек
16- Возможность активации диапазона Ku
17- Дополнительный цифровой сегмент для индикации силы сигнала и режимов Город/Трасса
Технические характеристики Sho-Me 1740:
Канал приема радиосигналов:
1- Тип приема: Супергетеродинный с двойным преобразованием частоты
2- Тип антенны: Линейно-поляризованная, автономная
3- Тип детектора: Частотный дискриминатор
- Рабочие частоты:
10,525 ГГц +/- 50 МГц (X-диапазон)
24,150 ГГц +/- 125 МГц (K-диапазон)
34,3 ГГц, 34,94 ГГц (Ka-диапазон)
Канал приема сигналов лазера:
1- Тип приема: Приемник импульсных лазерных сигналов
2- Тип детектора: Цифровой процессор, дискриминатор на длину импульса
3- Оптический сенсор: Двояковыпуклая конденсорная линза
4- Спектральная чувствительность: 800~1 000 нм
Общие сведения:
1- Рабочий диапазон температур: -20~+65 °C
2- Требования к питанию: 12В постоянный ток
3- Вес: 118 г
4- Размеры: 69x100x30 мм |
|
|
| Набранные баллы: |
 |
|
|
| Мнение экспертов нашего магазина о Sho-Me 1740: |
От данной модели радар детектора сейчас толку практически нет. Она хоть и стоит не дорого, но практически ничего не ловит новейшие лазерные радары и стационарный комплекс "Стрелка СТ", который высылает по почте штрафы. Целесообразней купить другой прибор. |
|
| Отзывы покупателей о Sho-Me 1740:Отзывы ещё не добавлялись
Наши советы, которые надеюсь, помогут Вам выбрать радар детектор (антирадар):
1. Выбирайте только хорошие и проверенные фирмы (я рекомендую в первую очередь продукцию новой фирмы Street Storm, из за того, что она отлично ловит "Стрелку" и все другие радары, а так же Whistler, Beltronics, Escort или Cobra).
2. Совсем не обязательно, что чем дороже, тем лучше. Есть антирадары, которые стоят 3000-5000руб, а работают лучше, чем приборы за 8000-12000руб.
3. При выборе радар детектора можно нарваться на неадаптированную к России модель или на старую модель. Такие аппараты будут ловить не все диапазоны и у них будет много ложных срабатываний, а стоить они могут очень дорого.
4. Не стоит выбирать радар детекторы по внешнему виду и дополнительным функциям (голосовое сопровождение, наличие компаса, типа экрана и т.д.). Агрегат должен хорошо работать!
5. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Смотрите отзывы и видео в интернете, но особо полагаться на них не стоит.
6. Оптимально брать устройства за 3000-5000руб.
7. Не стоит целиком надеется на прибор. Даже самые лучшие модели имеют ложные срабатывания (правда их совсем не много) и не всегда успевают среагировать. Так же сейчас есть некоторые стационарные камеры, которые вообще аппараты не ловят, правда, их совсем не много.
8. Антирадары на солнечных батареях или со встроенными аккумуляторами брать не советую. Стоят они, как правило, дороже, а работают хуже, чем обычные радар детекторы.
9. Внутри аппарата должен быть большой железный и тяжелый раструб. Поэтому и антирадар должен быть большой и тяжелый, выглядеть он тоже должен солидно, пластик должен быть крепким и без подтеков как у Beltronics, Whistler, Escort или Cobra.
10. Старайтесь брать новые модели. Ведь милицейские радары постоянно прогрессируют, одновременно с ними и приёмники тоже постоянно прогрессируют. Поэтому и надо брать новые модели.
11. Есть много разнесенных устройств (когда приемник ставится в передний бампер, а экран выводится на торпеду, на стойки или в другое удобное место). Такие брать не советую. Они дороже, требуют установки, а главное нет смысла постоянно пользоваться радар детектором.
12. В последнее время постоянно появляются и новые модели и новые бренды. Конечно, разобраться в них сложно, тем более, что самому их сравнить, скорее всего, не получится. Как правило, все новые бренды "китайские" и брать их я не советую.
13. К сожалению, в последнее время не стоит особо полагаться на советы продавцов. Многие из них советуют те антирадары, с которых больше зарабатывается, или которые есть у них в наличии.
14. Не берите совсем дешевые аппараты (до 1500руб). "Треноги", "Бинокли" и "Стационарные камеры" они или вообще не ловят, или ловят очень плохо.
15. Теперь по поводу «Стрелки». Это новый прибор (появился в 2011 году) измерения скорости и представляет собой две квадратные коробки расположенные сверху над проезжей частью, одна из которых ночью мерцает красным цветом. Работают они по оптическому принципу, и в последнее время их становится все больше и больше. Присылают штрафы они по почте. Практически никакие аппараты их на ловят, исключение составляет только продукция компании Beltronics, правда, совсем недалеко. Так же можно купить аппарат с датчиком GPS, где эти «Стрелки» будут забиты в память, но их нужно постоянно обновлять.
16. Берите аппараты с показателем градации мощности сигнала. Он может быть как в цифровом исполнении, так и в виде возрастающего индикатора. Чем ближе Вы будете подъезжать к источнику излучения, тем этот индикатор возрастает. Так же по нему интуитивно можно понять ложное срабатывание или нет.
17. Сейчас помимо "Стрелки" появился стационарный комплекс "Автодория", который работает по оптическому принципу и ничего не излучает. Поймать его никакие приборы не могут, но есть детекторы со встроенным GPS датчиком и базой данных, где хранятся координаты и "Стрелок" и "Автодорий" и по ним прибор "знает" где эти комплексы расположены и заблаговременно сигнализирует на них. Помимо этого у таких приборов есть одна полезная функция - это при небольшой скорости (которая, как правило, программируется) не подавать сигналы вообще, зачем сигнализировать, если скорость автомобиля 30 км/ч, тем самым резко уменьшаются ложные срабатывания.
18. В последнее время (из за внедрения новых измерительных комплексов) и сами приборы и прошивки к ним очень часто меняются, дорабатываются и улучшаются (иногда по несколько раз в месяц), поэтому стоит приобретать только самые последние модели.
|
Сегодня на форуме
|
Автомагнитолы