|
| Фирма: |
Sho-Me |
|
|
| Наименование (марка): |
530 |
|
|
| Краткая характеристика: |
антирадар ( радар детектор ) |
|
|
| Стоимость Sho-Me 530: |
1960 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
| Технические характеристики антирадара Sho-Me 530: |
1.- Определение сигналов: X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, VG-2 и лазерных сигналов
2.- Защита от ложных срабатываний (Intelligent anti-falsing algorithm™)
3.- Моментальное сканирование в Ultra X, Ultra K
4.- Два режима «Сити»
5.- Режимы затухания дисплея
6.- режимы "без звука"
7.- Запоминание настроек
8.- Низкое энергопотребление
9.- Минимизация ложных срабатываний и отличное определение сигналов радаров всех типов (включая лазерные)
10.- Стильный дизайн, корпус из высококачественной пластмасы.
|
|
|
| Набранные баллы: |
 |
|
|
| Мнение экспертов нашего магазина о Sho-Me 530: |
От данной модели радар детектора сейчас толку практически нет. Она хоть и стоит не дорого, но практически ничего не ловит новейшие лазерные радары и стационарный комплекс "Стрелка СТ", который высылает по почте штрафы. Целесообразней купить другой прибор. |
|
| Отзывы покупателей о Sho-Me 530:
|
|
Имя: Splinter
E-mail: |
Только что купил этот чудо-аппарат и сразу же он меня порадовал. Отъехав от магазина буквально метров 500, он начал подавать признаки жизни. Как оказалось дальше стояла камера Крис-П, причем направлена она была, так что бы стрелять взад. Мой шомик словил ее за 400 метров по спидометру. Продолжал он пищать потом на протяжении 2 км, причем уровень чувствительности стоял средний. Для пущей уверенности я развернулся, что бы проверить как он берет сигнал в лоб. Ну что я могу сказать, с учетом неровностей и всей лабуды, да и камера стояла под углом к дороге, первые признаки шомик показал за 1700 метров до камеры и по мере приближения сигнал становился все четче и четче. В общем я пока доволен, будем ждать удачных встреч с радарами других марок. Всем ни гвоздя , ни жезла;-)! |
|
|
Имя: михалыч
E-mail: |
Бодьше не доверяю этой фирме. У меня стоял старый антирадар Sho me 520 и нормально работал, отдал его сыну и купил этот по уверению продавцов новый Sho-Me 530. буквально через пол часа работы он отключился, я убедился что конец предохранителю и поставил новый, но антирадар не включается, приехал и сдал его, взяв проверенный 520-й детектор и через 4 дня полетел и он. |
|
|
Имя: Андрей
E-mail: Bestlad@rambler.ru |
Пользуюсь им уже месяца 4, доволен безумно, денег экономит немерянно.... Даже стрелки каким то образом в 50-60% случаев обнаруживает, хотя как бы не должен) |
|
|
Имя: Денис
E-mail: |
Пользуюсь этой штуковиной 2 дня, доволен как слон. Маленькую триногу обнаружил более чем за 100 м (стреляла в зад). Единственное, очень плохо реагирует на стационарные камеры, начинает пищать метрах в 15ти, скорость сбросить не успеешь |
|
|
Имя: Миха
E-mail: |
очень доволен на трассе! подарила сестра весной за все лето раз 10 ездил по М4(400км в одну сторону) и 2 раза по М6(700км в одну сторону) не копейки не потратил на штрафы при средней скорости 140-150км/ч! один большой минус не ловит стрелка-ст ну а что хотеть за 2000р :) из ложных срабатований только заправки. по городу бесполезен т.к орет на все!!! |
Наши советы, которые надеюсь, помогут Вам выбрать радар детектор (антирадар):
1. Выбирайте только хорошие и проверенные фирмы (я рекомендую в первую очередь продукцию новой фирмы Street Storm, из за того, что она отлично ловит "Стрелку" и все другие радары, а так же Whistler, Beltronics, Escort или Cobra).
2. Совсем не обязательно, что чем дороже, тем лучше. Есть антирадары, которые стоят 3000-5000руб, а работают лучше, чем приборы за 8000-12000руб.
3. При выборе радар детектора можно нарваться на неадаптированную к России модель или на старую модель. Такие аппараты будут ловить не все диапазоны и у них будет много ложных срабатываний, а стоить они могут очень дорого.
4. Не стоит выбирать радар детекторы по внешнему виду и дополнительным функциям (голосовое сопровождение, наличие компаса, типа экрана и т.д.). Агрегат должен хорошо работать!
5. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Смотрите отзывы и видео в интернете, но особо полагаться на них не стоит.
6. Оптимально брать устройства за 3000-5000руб.
7. Не стоит целиком надеется на прибор. Даже самые лучшие модели имеют ложные срабатывания (правда их совсем не много) и не всегда успевают среагировать. Так же сейчас есть некоторые стационарные камеры, которые вообще аппараты не ловят, правда, их совсем не много.
8. Антирадары на солнечных батареях или со встроенными аккумуляторами брать не советую. Стоят они, как правило, дороже, а работают хуже, чем обычные радар детекторы.
9. Внутри аппарата должен быть большой железный и тяжелый раструб. Поэтому и антирадар должен быть большой и тяжелый, выглядеть он тоже должен солидно, пластик должен быть крепким и без подтеков как у Beltronics, Whistler, Escort или Cobra.
10. Старайтесь брать новые модели. Ведь милицейские радары постоянно прогрессируют, одновременно с ними и приёмники тоже постоянно прогрессируют. Поэтому и надо брать новые модели.
11. Есть много разнесенных устройств (когда приемник ставится в передний бампер, а экран выводится на торпеду, на стойки или в другое удобное место). Такие брать не советую. Они дороже, требуют установки, а главное нет смысла постоянно пользоваться радар детектором.
12. В последнее время постоянно появляются и новые модели и новые бренды. Конечно, разобраться в них сложно, тем более, что самому их сравнить, скорее всего, не получится. Как правило, все новые бренды "китайские" и брать их я не советую.
13. К сожалению, в последнее время не стоит особо полагаться на советы продавцов. Многие из них советуют те антирадары, с которых больше зарабатывается, или которые есть у них в наличии.
14. Не берите совсем дешевые аппараты (до 1500руб). "Треноги", "Бинокли" и "Стационарные камеры" они или вообще не ловят, или ловят очень плохо.
15. Теперь по поводу «Стрелки». Это новый прибор (появился в 2011 году) измерения скорости и представляет собой две квадратные коробки расположенные сверху над проезжей частью, одна из которых ночью мерцает красным цветом. Работают они по оптическому принципу, и в последнее время их становится все больше и больше. Присылают штрафы они по почте. Практически никакие аппараты их на ловят, исключение составляет только продукция компании Beltronics, правда, совсем недалеко. Так же можно купить аппарат с датчиком GPS, где эти «Стрелки» будут забиты в память, но их нужно постоянно обновлять.
16. Берите аппараты с показателем градации мощности сигнала. Он может быть как в цифровом исполнении, так и в виде возрастающего индикатора. Чем ближе Вы будете подъезжать к источнику излучения, тем этот индикатор возрастает. Так же по нему интуитивно можно понять ложное срабатывание или нет.
17. Сейчас помимо "Стрелки" появился стационарный комплекс "Автодория", который работает по оптическому принципу и ничего не излучает. Поймать его никакие приборы не могут, но есть детекторы со встроенным GPS датчиком и базой данных, где хранятся координаты и "Стрелок" и "Автодорий" и по ним прибор "знает" где эти комплексы расположены и заблаговременно сигнализирует на них. Помимо этого у таких приборов есть одна полезная функция - это при небольшой скорости (которая, как правило, программируется) не подавать сигналы вообще, зачем сигнализировать, если скорость автомобиля 30 км/ч, тем самым резко уменьшаются ложные срабатывания.
18. В последнее время (из за внедрения новых измерительных комплексов) и сами приборы и прошивки к ним очень часто меняются, дорабатываются и улучшаются (иногда по несколько раз в месяц), поэтому стоит приобретать только самые последние модели.
Похожие темы на форуме:
|
Сегодня на форуме
|
Автомагнитолы