|
| Фирма: |
Stinger |
|
|
| Наименование (марка): |
Car Z7 |
|
|
| Краткая характеристика: |
антирадар ( радар детектор ) |
|
|
| Стоимость Stinger Car Z7: |
4000 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
| Технические характеристики антирадара Stinger Car Z7: |
1.- Диапазоны: X (10500—10550 МГц), K (24050—24250 МГц), Ka (33400—36000 МГц)
2.- Волна лазера: 800—1100 нм
3.- Рабочая температура: от -30° С до +70° C
4.- Напряжение: 12—15 V постоянного тока, 80 мА
5.- Размер: 11x6,3x3,5 см
6.- Масса: 100 грамм
7.- Поиск и оповещение радио сигналов в диапазонах X, K и Ka, Ultra-X и Ultra-K, POP, в том числе «Short Pulse» (Ka) и «Instant-On»
8.- Режим VG-2
9.- Радиус обнаружения 360°
10.- Режим: «Город», «Город 1», «Трасса»
11.- ЖК экран синего цвета
12.- 3 уровня настройки яркости экрана
13.- Отображения индикации принимаемого сигнала
14.- Настройка звукового сообщения по радио диапазонам сигнала
15.- Плавная настройка звука с его возможным отключением
16.- Автоматическая проверка аппарата после включения
17.- Речевая функция
18.- Вольтметр цифровой
19.- Гарантия: 3 года |
|
|
| Набранные баллы: |
 |
|
|
| Мнение экспертов нашего магазина о Stinger Car Z7: |
Дорогой, но ловит не все. Не реагирует на "Стрелку". |
|
| Отзывы покупателей о Stinger Car Z7:
|
|
Имя: Алексей
E-mail: |
Пользуюсь этим антирадаром недавно, но себя он уже давно окупил. Радует чувствительность - пищать начинает даже задолго до того, как встречные фарами мигают.
Ложные срабатывания есть, но их, во-первых, немного, во-вторых - достаточно быстро понимаешь, где ложное, а где надо сбрасывать скорость.
В целом, впечатление о Z7 - более чем позитивное, нареканий никаких |
|
|
Имя: Антон
E-mail: |
2 дня назад вот купил себе такой. Выбирал долго, облазил кучу сайтов и каталогов, остановился именно на этой модели так как очень понравился дизайн. Сразу поставил и поехал домой. Пока ехал по городу среагировал раз 7, в основном камеры на столбах и ещё при подъезде к переезду запищал. Потом по трассе 1 раз поймал, тоже камера. Вообщем отлично работает я рад этой покупке. |
|
|
Имя: Кирилл
E-mail: |
Отличный радар детектор, все сигналы отрабатывает, ложные глушит, и дизайн симпатичный, нареканий нет, гарантия 3 года, пользуюсь больше полугода,ездил на очень дальние расстояния, полностью доволен. |
|
|
Имя: Ник
E-mail: |
Пользуюсь более 3 мес. Ничего особенного. Ставил рядом на панели Stinger Car Z7 и Stinger 650!!! Оба орут и цепляют все подряд (кстати Стрелку тоже оба ??? кричали). По цене 650-й в 2 раза дешевле. НО!!! Самое плохое то, что Car Z7 стилизировали под машинку с КОЛЕСИКАМИ!!!! Могли бы сделать корпус цельно литой с этими колесиками, а то они и так не врашаются, да еще и издают очень неприятный дребезг при езде на машине по не очень качественному покрытию дороги. Пробовал их подклинить, не помогло, видать все сделали "по уму"- наверное внутри и ось колесная там есть , она тоже дрожит. ВЫВОД: сделан не качественно, дорогой, есть дешевле с таким же функционалом. Не ведитесь на дизайн, оно того не стоит. |
Наши советы, которые надеюсь, помогут Вам выбрать радар детектор (антирадар):
1. Выбирайте только хорошие и проверенные фирмы (я рекомендую в первую очередь продукцию новой фирмы Street Storm, из за того, что она отлично ловит "Стрелку" и все другие радары, а так же Whistler, Beltronics, Escort или Cobra).
2. Совсем не обязательно, что чем дороже, тем лучше. Есть антирадары, которые стоят 3000-5000руб, а работают лучше, чем приборы за 8000-12000руб.
3. При выборе радар детектора можно нарваться на неадаптированную к России модель или на старую модель. Такие аппараты будут ловить не все диапазоны и у них будет много ложных срабатываний, а стоить они могут очень дорого.
4. Не стоит выбирать радар детекторы по внешнему виду и дополнительным функциям (голосовое сопровождение, наличие компаса, типа экрана и т.д.). Агрегат должен хорошо работать!
5. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Смотрите отзывы и видео в интернете, но особо полагаться на них не стоит.
6. Оптимально брать устройства за 3000-5000руб.
7. Не стоит целиком надеется на прибор. Даже самые лучшие модели имеют ложные срабатывания (правда их совсем не много) и не всегда успевают среагировать. Так же сейчас есть некоторые стационарные камеры, которые вообще аппараты не ловят, правда, их совсем не много.
8. Антирадары на солнечных батареях или со встроенными аккумуляторами брать не советую. Стоят они, как правило, дороже, а работают хуже, чем обычные радар детекторы.
9. Внутри аппарата должен быть большой железный и тяжелый раструб. Поэтому и антирадар должен быть большой и тяжелый, выглядеть он тоже должен солидно, пластик должен быть крепким и без подтеков как у Beltronics, Whistler, Escort или Cobra.
10. Старайтесь брать новые модели. Ведь милицейские радары постоянно прогрессируют, одновременно с ними и приёмники тоже постоянно прогрессируют. Поэтому и надо брать новые модели.
11. Есть много разнесенных устройств (когда приемник ставится в передний бампер, а экран выводится на торпеду, на стойки или в другое удобное место). Такие брать не советую. Они дороже, требуют установки, а главное нет смысла постоянно пользоваться радар детектором.
12. В последнее время постоянно появляются и новые модели и новые бренды. Конечно, разобраться в них сложно, тем более, что самому их сравнить, скорее всего, не получится. Как правило, все новые бренды "китайские" и брать их я не советую.
13. К сожалению, в последнее время не стоит особо полагаться на советы продавцов. Многие из них советуют те антирадары, с которых больше зарабатывается, или которые есть у них в наличии.
14. Не берите совсем дешевые аппараты (до 1500руб). "Треноги", "Бинокли" и "Стационарные камеры" они или вообще не ловят, или ловят очень плохо.
15. Теперь по поводу «Стрелки». Это новый прибор (появился в 2011 году) измерения скорости и представляет собой две квадратные коробки расположенные сверху над проезжей частью, одна из которых ночью мерцает красным цветом. Работают они по оптическому принципу, и в последнее время их становится все больше и больше. Присылают штрафы они по почте. Практически никакие аппараты их на ловят, исключение составляет только продукция компании Beltronics, правда, совсем недалеко. Так же можно купить аппарат с датчиком GPS, где эти «Стрелки» будут забиты в память, но их нужно постоянно обновлять.
16. Берите аппараты с показателем градации мощности сигнала. Он может быть как в цифровом исполнении, так и в виде возрастающего индикатора. Чем ближе Вы будете подъезжать к источнику излучения, тем этот индикатор возрастает. Так же по нему интуитивно можно понять ложное срабатывание или нет.
17. Сейчас помимо "Стрелки" появился стационарный комплекс "Автодория", который работает по оптическому принципу и ничего не излучает. Поймать его никакие приборы не могут, но есть детекторы со встроенным GPS датчиком и базой данных, где хранятся координаты и "Стрелок" и "Автодорий" и по ним прибор "знает" где эти комплексы расположены и заблаговременно сигнализирует на них. Помимо этого у таких приборов есть одна полезная функция - это при небольшой скорости (которая, как правило, программируется) не подавать сигналы вообще, зачем сигнализировать, если скорость автомобиля 30 км/ч, тем самым резко уменьшаются ложные срабатывания.
18. В последнее время (из за внедрения новых измерительных комплексов) и сами приборы и прошивки к ним очень часто меняются, дорабатываются и улучшаются (иногда по несколько раз в месяц), поэтому стоит приобретать только самые последние модели.
|
Сегодня на форуме
|
Автомагнитолы