Антирадар Stinger S300

( радар-детектор Stinger S300 )

Поиск

    

Фирма:	Stinger
Наименование (марка):	S300
Краткая характеристика:	антирадар ( радар детектор )
Стоимость Stinger S300:	2240 руб.  |  Заказать доставку | Установи со скидкой
Технические характеристики антирадара Stinger S300:	Данная модель поддерживает cертифицированный режим POP благодаря применению OEM приемнику способствующему более четкому определению короткоимпульсного радара Ultra-K и Ka диапазонов. Радар выдает визуальные и звуковые сигналы предупреждения об обнаружении радиосигналов в диапазонах X, Ultra-X, К, Ultra-K, Ка, а также сигналов лазера в радиусе 360° и сигналов системы VG-2. - Пеленг лазерного даипазона: 360° - Диапазон X 10500 – 10550 МГц; - Диапазон K 24050 – 24250 МГц; - Диапазон Ka 33400 – 36000 МГц - Импульсный режим: Ultra-X, Ultra-K, Ultra-Ka, POP - Защита от обнаружения пеленгатором VG-2 - Тип приемника: супергетеродин - Обработка сигнала: гибридная - Блок лазерного детектирования - Блок радио детектирования - Длинна волны лазера: 905±50 нм - Дисплей: Буквенный светодиодный c градацией сигнала - Отключение звуковых сигналов - Два режима чувствительности: ГОРОД / ТРАССА - Регулировка яркости дисплея - Поддержка режима экономии питания - Регулятор громкости - Память установленных настроек - Два варианта крепления - Рабочее напряжение: 12 - 16 В, масса отр. - Потребляемый ток: 350 мА (30 мА) - Рабочий режим: от –20° С до +60° С - Габаритные размеры: 25 x 71 x 105 мм - Вес нетто: 65 г
Набранные баллы:
Мнение экспертов нашего магазина о Stinger S300:	Антирадар Stinger S300 имеет не высокую цену и у него нет никому ненужных функций. У этого антирадара (радар детектора как его правильней называть) обычный экран, но на солнце виден он хорошо. Он имеет достаточно большие размеры, хотя по весу он совсем не большой. Работает радар детектор Stinger S300 не так хорошо, как хотелось бы, хотя и стоит не так дорого. «Стационарные камеры», и «треноги» он ловит не плохо и достаточно много ложных срабатываний. Stinger S300, по моему мнению, должен стоить раза в два дешевле. Берите все же продукцию компании Whistler, Cobra. Радардетекторы этих уважаемых компаний работают намного лучше, правильней логичней, у них намного меньше ложных срабатываний, они надежней и по цене не особо дороже.

1. Выбирайте только хорошие и проверенные фирмы (я рекомендую в первую очередь продукцию новой фирмы Street Storm, из за того, что она отлично ловит "Стрелку" и все другие радары, а так же Whistler, Beltronics, Escort или Cobra).

2. Совсем не обязательно, что чем дороже, тем лучше. Есть антирадары, которые стоят 3000-5000руб, а работают лучше, чем приборы за 8000-12000руб.

3. При выборе радар детектора можно нарваться на неадаптированную к России модель или на старую модель. Такие аппараты будут ловить не все диапазоны и у них будет много ложных срабатываний, а стоить они могут очень дорого.

4. Не стоит выбирать радар детекторы по внешнему виду и дополнительным функциям (голосовое сопровождение, наличие компаса, типа экрана и т.д.). Агрегат должен хорошо работать!

5. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Смотрите отзывы и видео в интернете, но особо полагаться на них не стоит.

6. Оптимально брать устройства за 3000-5000руб.

7. Не стоит целиком надеется на прибор. Даже самые лучшие модели имеют ложные срабатывания (правда их совсем не много) и не всегда успевают среагировать. Так же сейчас есть некоторые стационарные камеры, которые вообще аппараты не ловят, правда, их совсем не много.

8. Антирадары на солнечных батареях или со встроенными аккумуляторами брать не советую. Стоят они, как правило, дороже, а работают хуже, чем обычные радар детекторы.

9. Внутри аппарата должен быть большой железный и тяжелый раструб. Поэтому и антирадар должен быть большой и тяжелый, выглядеть он тоже должен солидно, пластик должен быть крепким и без подтеков как у Beltronics, Whistler, Escort или Cobra.

10. Старайтесь брать новые модели. Ведь милицейские радары постоянно прогрессируют, одновременно с ними и приёмники тоже постоянно прогрессируют. Поэтому и надо брать новые модели.

11. Есть много разнесенных устройств (когда приемник ставится в передний бампер, а экран выводится на торпеду, на стойки или в другое удобное место). Такие брать не советую. Они дороже, требуют установки, а главное нет смысла постоянно пользоваться радар детектором.

12. В последнее время постоянно появляются и новые модели и новые бренды. Конечно, разобраться в них сложно, тем более, что самому их сравнить, скорее всего, не получится. Как правило, все новые бренды "китайские" и брать их я не советую.

13. К сожалению, в последнее время не стоит особо полагаться на советы продавцов. Многие из них советуют те антирадары, с которых больше зарабатывается, или которые есть у них в наличии.

14. Не берите совсем дешевые аппараты (до 1500руб). "Треноги", "Бинокли" и "Стационарные камеры" они или вообще не ловят, или ловят очень плохо.

15. Теперь по поводу «Стрелки». Это новый прибор (появился в 2011 году) измерения скорости и представляет собой две квадратные коробки расположенные сверху над проезжей частью, одна из которых ночью мерцает красным цветом. Работают они по оптическому принципу, и в последнее время их становится все больше и больше. Присылают штрафы они по почте. Практически никакие аппараты их на ловят, исключение составляет только продукция компании Beltronics, правда, совсем недалеко. Так же можно купить аппарат с датчиком GPS, где эти «Стрелки» будут забиты в память, но их нужно постоянно обновлять.

16. Берите аппараты с показателем градации мощности сигнала. Он может быть как в цифровом исполнении, так и в виде возрастающего индикатора. Чем ближе Вы будете подъезжать к источнику излучения, тем этот индикатор возрастает. Так же по нему интуитивно можно понять ложное срабатывание или нет.

17. Сейчас помимо "Стрелки" появился стационарный комплекс "Автодория", который работает по оптическому принципу и ничего не излучает. Поймать его никакие приборы не могут, но есть детекторы со встроенным GPS датчиком и базой данных, где хранятся координаты и "Стрелок" и "Автодорий" и по ним прибор "знает" где эти комплексы расположены и заблаговременно сигнализирует на них. Помимо этого у таких приборов есть одна полезная функция - это при небольшой скорости (которая, как правило, программируется) не подавать сигналы вообще, зачем сигнализировать, если скорость автомобиля 30 км/ч, тем самым резко уменьшаются ложные срабатывания.

18. В последнее время (из за внедрения новых измерительных комплексов) и сами приборы и прошивки к ним очень часто меняются, дорабатываются и улучшаются (иногда по несколько раз в месяц), поэтому стоит приобретать только самые последние модели.

Похожие темы на форуме: