|
| Фирма: |
Sho-Me |
|
|
| Наименование (марка): |
STR 8230 |
|
|
| Краткая характеристика: |
антирадар ( радар детектор ) |
|
|
| Стоимость Sho-Me STR 8230: |
1980 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
| Технические характеристики антирадара Sho-Me STR 8230: |
- Очень хорошее определение сигналов в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, а так же широкополосного Ka и новейших лазерных сигналов на оеружности 360°
- Особый новый и улучшенный алгоритм защиты от всех типов ложных срабатываний (технология Intelligent anti-falsing algorithm™)
- Мощное интеллектуальное и быстрое сканирование (Smart Scan) в следующих диапазонах Ultra X, а так же Ultra K
- Возможность определение сигналов от современного комплекса "Стрелка"
- Сверх низкое потребление питания
- Режим «Город» и "Трасса"
- Возможность отключение всех звуковых сигналов
- Мощный информативный светодиодный экран
Каналы возможного приема сигналов радара:
Тип приема: Супергетеродинный с новым и скоросным двойным преобразованием частоты
Тип встроенной антенны: Поляризованная и рупорная
Тип детектора: Частотный улучшенный
Диапазоны частот:
10,620 ГГц ± 40 МГц – Х-диапазон
24,200 ГГц ± 90 МГц – К-диапазон
34,700 ГГц ± 1 200 МГц – и расширенный Ка-диапазон
Канал приема сигналов лазера:
Тип приема: Приемник всех импульсных лазерных сигналов
Тип детектора: Цифровой мощный процессор, дискриминатор импульсов
Длина волны: 800 - 1 200м
Рабочий диапазон температур: -22?С - +72 С
Требования к питанию: 11,8В – 16В, 180 мА максимально
Вес: 96 г
Размеры (в мм): 66x97х28 |
|
|
| Набранные баллы: |
 |
|
|
| Мнение экспертов нашего магазина о Sho-Me STR 8230: |
Sho-Me STR 8230 это обновленная модель 8230, она лучше ловит комплекс "Стрелка", данный антирадар сравнительно неплохой, стоит совсем не дорого и купить радар детектор этой модели можно. На свои небольшие деньги это нормальная модель, если надо чуть получше это Street Storm STR-1010EX. Стоит он тоже сравнительно не дорого. |
|
| Отзывы покупателей о Sho-Me STR 8230:
|
|
Имя: Олег
E-mail: |
Купили данный радар с женой и поехали на море отдыхать. Так вот что получается по ходу пользования данным девайсом. Я для начала поставил его в режим город и по истечению определенного промежутка трассы понял что он просто или молчит или пикает совсем в непопад относительно треноги и камер на растяжках. Далее я переключил его в режим трассы и он стал более менее сносно реагировать на данные камеры и устройство видеофиксации. Но все же на два штрафа я нарвался и это огорчает так как именно в эти моменты я превышал больше всего. Сейчас этот радар отдал отцу а себе купил StreeStorm и теперь не могу нарадоваться сделанной покупкой. Так что данная фирма может и не плохая но вот именно эта модель рассчитана чисто на информирование. |
|
|
Имя: Шкрик
E-mail: |
Полностью не согласен с мнением выше. Ловит он очень хорошо и заблаговременно... |
Наши советы, которые надеюсь, помогут Вам выбрать радар детектор (антирадар):
1. Выбирайте только хорошие и проверенные фирмы (я рекомендую в первую очередь продукцию новой фирмы Street Storm, из за того, что она отлично ловит "Стрелку" и все другие радары, а так же Whistler, Beltronics, Escort или Cobra).
2. Совсем не обязательно, что чем дороже, тем лучше. Есть антирадары, которые стоят 3000-5000руб, а работают лучше, чем приборы за 8000-12000руб.
3. При выборе радар детектора можно нарваться на неадаптированную к России модель или на старую модель. Такие аппараты будут ловить не все диапазоны и у них будет много ложных срабатываний, а стоить они могут очень дорого.
4. Не стоит выбирать радар детекторы по внешнему виду и дополнительным функциям (голосовое сопровождение, наличие компаса, типа экрана и т.д.). Агрегат должен хорошо работать!
5. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Смотрите отзывы и видео в интернете, но особо полагаться на них не стоит.
6. Оптимально брать устройства за 3000-5000руб.
7. Не стоит целиком надеется на прибор. Даже самые лучшие модели имеют ложные срабатывания (правда их совсем не много) и не всегда успевают среагировать. Так же сейчас есть некоторые стационарные камеры, которые вообще аппараты не ловят, правда, их совсем не много.
8. Антирадары на солнечных батареях или со встроенными аккумуляторами брать не советую. Стоят они, как правило, дороже, а работают хуже, чем обычные радар детекторы.
9. Внутри аппарата должен быть большой железный и тяжелый раструб. Поэтому и антирадар должен быть большой и тяжелый, выглядеть он тоже должен солидно, пластик должен быть крепким и без подтеков как у Beltronics, Whistler, Escort или Cobra.
10. Старайтесь брать новые модели. Ведь милицейские радары постоянно прогрессируют, одновременно с ними и приёмники тоже постоянно прогрессируют. Поэтому и надо брать новые модели.
11. Есть много разнесенных устройств (когда приемник ставится в передний бампер, а экран выводится на торпеду, на стойки или в другое удобное место). Такие брать не советую. Они дороже, требуют установки, а главное нет смысла постоянно пользоваться радар детектором.
12. В последнее время постоянно появляются и новые модели и новые бренды. Конечно, разобраться в них сложно, тем более, что самому их сравнить, скорее всего, не получится. Как правило, все новые бренды "китайские" и брать их я не советую.
13. К сожалению, в последнее время не стоит особо полагаться на советы продавцов. Многие из них советуют те антирадары, с которых больше зарабатывается, или которые есть у них в наличии.
14. Не берите совсем дешевые аппараты (до 1500руб). "Треноги", "Бинокли" и "Стационарные камеры" они или вообще не ловят, или ловят очень плохо.
15. Теперь по поводу «Стрелки». Это новый прибор (появился в 2011 году) измерения скорости и представляет собой две квадратные коробки расположенные сверху над проезжей частью, одна из которых ночью мерцает красным цветом. Работают они по оптическому принципу, и в последнее время их становится все больше и больше. Присылают штрафы они по почте. Практически никакие аппараты их на ловят, исключение составляет только продукция компании Beltronics, правда, совсем недалеко. Так же можно купить аппарат с датчиком GPS, где эти «Стрелки» будут забиты в память, но их нужно постоянно обновлять.
16. Берите аппараты с показателем градации мощности сигнала. Он может быть как в цифровом исполнении, так и в виде возрастающего индикатора. Чем ближе Вы будете подъезжать к источнику излучения, тем этот индикатор возрастает. Так же по нему интуитивно можно понять ложное срабатывание или нет.
17. Сейчас помимо "Стрелки" появился стационарный комплекс "Автодория", который работает по оптическому принципу и ничего не излучает. Поймать его никакие приборы не могут, но есть детекторы со встроенным GPS датчиком и базой данных, где хранятся координаты и "Стрелок" и "Автодорий" и по ним прибор "знает" где эти комплексы расположены и заблаговременно сигнализирует на них. Помимо этого у таких приборов есть одна полезная функция - это при небольшой скорости (которая, как правило, программируется) не подавать сигналы вообще, зачем сигнализировать, если скорость автомобиля 30 км/ч, тем самым резко уменьшаются ложные срабатывания.
18. В последнее время (из за внедрения новых измерительных комплексов) и сами приборы и прошивки к ним очень часто меняются, дорабатываются и улучшаются (иногда по несколько раз в месяц), поэтому стоит приобретать только самые последние модели.
|
Сегодня на форуме
|
Автомагнитолы